Cuando se acaba la garantia, seguís llevando el coche al servicio oficial?
- Iniciador del tema josesanse
- Fecha de inicio
no puedo contestar en la tabla arriba xq depende:
SI
- para problemas de inyeccion, electronica y sensores/valvulas
- seguridad general del coche como airbags, ABS, EDS o similar, alineacion y frenos
- correas, bombas agua/carburante, AC
- Ventilacion del carter (PCV) y carburante (EVAP)
NO
- parea una revision ordinaria anual
- cambio aceites motor/transmision
- filtros diversos
- bujias
- neumaticos
- bombillas
- etc niveles y todo eso ;D
recambios siempre productos originales Volvo, aparte ruedas, luces por ej.
tambien depende las manitas de cada uno y el tiempo/sitio disponible para hacer cosas relativamente facil.
El foro esta aqui para ayudar creo....
saludos
SI
- para problemas de inyeccion, electronica y sensores/valvulas
- seguridad general del coche como airbags, ABS, EDS o similar, alineacion y frenos
- correas, bombas agua/carburante, AC
- Ventilacion del carter (PCV) y carburante (EVAP)
NO
- parea una revision ordinaria anual
- cambio aceites motor/transmision
- filtros diversos
- bujias
- neumaticos
- bombillas
- etc niveles y todo eso ;D
recambios siempre productos originales Volvo, aparte ruedas, luces por ej.
tambien depende las manitas de cada uno y el tiempo/sitio disponible para hacer cosas relativamente facil.
El foro esta aqui para ayudar creo....
saludos
V
VOLVO_TUNING_
Guest
Hombre alguna opcion mas algo menos radical no estaria de mas,yo despues de la garantia lo sigo llevando para algunas cosas,para otras no y para otras como cambiarle los discos y pastillas lo ultimo que he hecho me arrepiento de haberlo llevado,ya que me ha salido por un pico,pensaa que sería menos,lo podria haber hecho en un norauto y encima me sonaban los discos y me siguen sonando,pero bueno me amoldo a mis ruidos.
V4L
Miembro Master
Yo si lo sigo llevando al taller donde lo compré. Es un confe Mazda y el dueño tiene un conce Volvo. Además, como el que me atiende es mi cuñado, pues voy a votar la primera opción ;D
Yo voy a extender la garantía en esta semana para 3 años más, pero solamente xq no me fió que me pueda salir una avería gorda en el motor.
En cuanto termine la garantía ya tengo yo gente de confianza donde llevar el coche y me cobran como un tercio menos, con piezas volvo y demás.
X cierto, las ruedas de mi XC90 en la volvo 300€, en el Norauto 230€.
Si no fueran tan ladrones con los precios y fueran más de fiar yo lo llevaría siempre a la casa, pero no es así.
En cuanto termine la garantía ya tengo yo gente de confianza donde llevar el coche y me cobran como un tercio menos, con piezas volvo y demás.
X cierto, las ruedas de mi XC90 en la volvo 300€, en el Norauto 230€.
Si no fueran tan ladrones con los precios y fueran más de fiar yo lo llevaría siempre a la casa, pero no es así.
Bueno, a nosotros nunca se nos ha ocurrido cambiar nada que no sea lo necesario de Volvo en la volvo. Pero todo lo que es arreglo de roces, pintura y cambio de neumaticos en talleres de confianza.
Pero el otro dia tuvimos un detalle gracioso, el mecanico nos pregunto donde cambiabamos las ruedas, porque la anterior vez que fuimos estaban ya peladas y el otro dia ya llevaba las nuevas. Le dijimos que las compramos por Internet a traves de una web que tiene unos acuerdos con talleres. El tio nos dijo que en Volvo ofrecian el mejor precio del mercado, jajajaja. No se lo creen ni ellos,ademas de que seguramente solo montaran Continental, que son las que vienen con los Volvos nuevos
Pero el otro dia tuvimos un detalle gracioso, el mecanico nos pregunto donde cambiabamos las ruedas, porque la anterior vez que fuimos estaban ya peladas y el otro dia ya llevaba las nuevas. Le dijimos que las compramos por Internet a traves de una web que tiene unos acuerdos con talleres. El tio nos dijo que en Volvo ofrecian el mejor precio del mercado, jajajaja. No se lo creen ni ellos,ademas de que seguramente solo montaran Continental, que son las que vienen con los Volvos nuevos
A mi ni me parecen majos, ni me parecen unos chorizos hacen su trabajo y punto y en otros paises mientras el coche está en garantía no pagan revisiones no como aquí. A si que que se beban otro frasco por que el mio seguro que no.................y ahora con la crisis menos.
sebas242 dijo:
Los productos "genéricos" son más caros en la volvo que en cualquier otro lugar (neumáticos, frenos, líquidos, ceras, neveras,...)
Yo al concesionario, solamente lo visite por cosas muy concretas como la correa de distribución o alguna avería mecánica seria, el resto de siempre lo hice yo o en algún taller de confianza.
Lo anterior lo digo de mis anteriores coches, en el caso del actual, hasta para eso lo voy a llevar al taller de confianza (mi antiguo servicio Audi), pues el único taller que tenemos aquí no me ofrece confianza. Eso sí, los recambios originales, que además vienen más preparados que los de competencia después de darse un recorrido por europa de entre 3 y 4 semanas entre la fecha de encarga y la de entrega.
Pd: Antes de que alguno lo diga, ya sé que no todos los concesionarios son iguales, pero aquí es el que hay.
>disp>
Lo anterior lo digo de mis anteriores coches, en el caso del actual, hasta para eso lo voy a llevar al taller de confianza (mi antiguo servicio Audi), pues el único taller que tenemos aquí no me ofrece confianza. Eso sí, los recambios originales, que además vienen más preparados que los de competencia después de darse un recorrido por europa de entre 3 y 4 semanas entre la fecha de encarga y la de entrega.
Pd: Antes de que alguno lo diga, ya sé que no todos los concesionarios son iguales, pero aquí es el que hay.
>disp>