Consumo en verano .......... ¡¡¡¡ que mal !!!!!
- Iniciador del tema Sergi
- Fecha de inicio
Sergi dijo:Yo sólo te digo lo que he visto, no me lo ha contado nadie, es lo que es.
Seguramente en lo que marcan los ordenadores o los diferentes medios de medición entran muchos factores, aprovechamiento de la gasolina, relación consumo / esfuerzo, etc, etc.
Pero lo dicho, haz la prueba con tu 850, ponlo a relentí y déjalo caer por una bajada, y ya nos contarás lo que te marca el coche.
Saludos.-
Pues yo recuerdo haber bajado el puerto de Somosierra en la N-I, dirección Madrid, en punto muerto, y a 100 km/h, y el ordenador del 850 marcarme consumos de apenas un litro. Esos consumos tan altos de más de 22-25 litros a los 100, en instantáneo, no soy muy consciente de haberlos visto a menudo en el 850.
Otra cosa es el XC90, que al ralentí no marca gasto alguno, y en el que sí he llegado a ver consumos instantáneos de más de 65 litros a los 100 en algún acelerón cuesta arriba y a unas 5.000 y pico RPM. Y frecuentemente lo dejo caer por el tunel By-Pass de la M-30, frenándolo para ir a los 70 km/h que te indican, y el ordenador, mientras que no pise el acelerador y vaya el coche al ralentí sigue sin marcar nada. Eso sí, cuando ya empiezo a acelerar, comienza marcando desde unos 4-5 litros a los 100.
Un saludo
Pues lo que decíamos del relentí, Yo bajando el puerto de de la Teixeta, en 5a y dejándolo bajar reteniendo, sin dar gas ni nada el ordenador me marca 0 patatero, exactamente 0,0, al principio empieza con 0,3 - 0,1 pero al final acaba en esos 0,0.
Pero !!!!, si aprieto el embrague y lo dejo bajar a relentí sin retención de motor me marca esos 16-18 l.
Saludos.-
Pero !!!!, si aprieto el embrague y lo dejo bajar a relentí sin retención de motor me marca esos 16-18 l.
Saludos.-
Claro, si bajas reteniendo, la inyección corta el combustible porque no es necesario y así gastas menos... pero si pisas el embrague, debe meter combustible para que no se cale, y entonces la medida de consumo instantáneo que ves en el ordenador dependerá de la velocidad a la que circules...a mayor velocidad...menor consumo...
