estoy con garrett, aunque no lo parezca tiene una buena leche...
nada de inventos de atarlo a un tractor o biga ni tonterias de esas, un coche debe estar al milimetro... si no en carretera luego llegan los sustos...
tiene muchas horas y mucha pieza el seguro no se va ha hacer cargo....siento desanimarte o te lo haces tu con piezas de desguace o es un dineral...
joder, leer con mas atencion, digo lo del tirón con el tractor para poder montar y traerlo funcionando, y despues reparacion en condiciones....
de todas formas, solo hay que saber hacer las cosas. En la vida me metería a cocinar, no es lo mio, pero he estirado de un tiron el coche de la parienta, he montado las piezas, lo he llevado a alinear y revisar las cotas y perfecto; tres meses despues a la itv y aprobado con nota....solo hay que tomar referencias, cotas y medidas, estirar con cabeza y desde el punto adecuado y volver a medir, a ver como creeis que se utiliza una bancada, sujetando ,tirando y comprobando cotas....