Yo no le acabo de ver la ventaja a dejar el coche en modo vela, se supone que cuando no aceleras un motor moderno no consume nada, en cambio, en ralentí sí que consume una pequeña cantidad de combustible; dicen que en modo vela se aprovecha la inercia mejor y que ese pequeño gasto del ralentí compensa la posible retención del motor, aunque precisamente en modo ECO+ (y casi siempre) un automático se va a las marchas más largas, con lo cual la retención es mínima, así que parece más una cuestión de apurar unas gotas de combustible que una reducción auténtica del consumo general.
En cualquier caso, es sumamente peligroso poner el coche en N durante la marcha, no os hagáis un modo vela falso poniendo un automático en N porque va mal para la mecánica y para la seguridad; en un manual yo tampoco lo haría, quizá se pueda suplir pisando el embrague, aunque yo no lo dejaría en punto muerto porque en caso de emergencia nos puede costar meter una marcha, si soltamos simplemente el embrague, con la marcha engranada, es otra cosa.
Cualquier medida de ahorro debe quedar supeditada a la seguridad, incluido el poner marchas muy largas.
