compresor aire 850

Telekito

Telekito

Miembro Elite
10 Mar 2013
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Vigo, Galicia
Hola

Ayer me fui a la nieve y a medio camino se empieza a empañar el voche y me doy cuenta de que no funciona el compresor.

Al llegar a destino con el coche apagado compruebo que si funciona (mal) haciendo un ruido muy grave. Como si guese a muy bajas vueltas.

Alguno sabe si es algo reparable o me voy comprando otro?

Un saludo
 
Lo primero que hay que hacer siempre siempre siempre es comprobar la carga de gas... llévalo a que lo miren. Después se podrán sacar otras conclusiones, ya que un sistema de aire acondicionado se diagnóstica mediante los manómetros que monitorizan los circuitos de alta y baja presión, gracias a los cuales se ve la eficiencia del compresor, si genera presión.. si corta, cuando corta etc etc. otro fallo típico de los 850 que ahora que caigo le pasaba a una ranchera t5-r de la kedada es que los embragues de los compresores del 850 se desgastan y lo que se llama el espacio disruptivo entre en embrague y el platillo que mueve el propio compresor aumenta, haciendo que el electro imán no tenga la suficiente fuerza para mantenerlos unidos, haciendo que en compresor arranque y pare todo el tiempo.

Si tuvieses que cambiar compresor yo no se por allí, pero aquí hay un sitio que los reparan... no cambio un compresor de aire desde hace mucho tiempo... ahora reparar, cientos de ellos
 
A ver si me mandas un privado con los datos de este taller.
Nunca está de más conocer a un especialista en climatización.
Hace unos años tuve que cambiar el compresor, precisamente por el tema de la falta de acople del electroimán, me comentaron que la solución pasaba por volver a bobinar.
Imagínate, mas caro el collar que el perro (en aquellos momentos). Otra solución desechada, sería colocar compresor de desguace; te arriesgas a que la carga y la mano de obra no te sirvan para nada por la falta de garantía de la pieza.
Al final 600€ dieron con la solución. Creo que es una pieza de intercambio, que unido a carga de gas y mano de obra, dan el total comentado. Un año de garantía y hasta hoy sin problemas.
Espero que sirva para aclarar dudas.
Un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Esos 600 euros que comentas ni de lejos es lo que vale reparar... ronda los 200/300 más mano de obra de desmontar y montar más la carga de gas. Siempre que se repara el compresor es conveniente poner la válvula de expansión nueva para garantizar el buen funcionamiento del sistema. El taller que comento no es ningún secreto, es un clásico en Sevilla... se llama comercial "el trebo" y reparan compresores motores de arranque y alternadores. Con los compresores es mejor reparar lo antes posible, ya que sino los machacas de trabajar mal y puede que ya no tengan reparación. Esta gente tienen taller propio pero es caro, sale más rentable que diagnostique un taller multimarca y llevarles el compresor en mano.
 
No me cuadran tus cuentas...
Entorno a 300€ es lo que cobran por un compresor nuevo (posiblemente de intercambio) con garantía, y otros 300€ por el montaje más la recarga.
 
He dicho desde hasta... y si te cobran 300E por montar un compresor de un 850 y por una carga de gas huye del taller
 
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