Comparativas Volvo XC60 segunda generación
- Iniciador del tema Cerezo13
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Otra más. El Xc60 esta semana está de moda.
Pero no sé para que la leí completa, porque ya me imaginaba el final, que por cierto, no tiene desperdicio. Aquí os lo dejo.
“La horquilla de precios es casi idéntica, así que si buscas una calidad de acabados francamente alta y un producto de probado y corroborado en las listas de ventas, el Audi Q5 puede ser tu elección. Si lo que quieres es un coche equilibrado en todos los aspectos y que no destaque especialmente en ninguno de ellos, el Volvo XC60 puede ser tu coche. Cuestión de gustos.”
https://www.motorpasion.com/suv/comparativa-volvo-xc60-vs-audi-q5-cual-mejor-para-comprar
Pero no sé para que la leí completa, porque ya me imaginaba el final, que por cierto, no tiene desperdicio. Aquí os lo dejo.
“La horquilla de precios es casi idéntica, así que si buscas una calidad de acabados francamente alta y un producto de probado y corroborado en las listas de ventas, el Audi Q5 puede ser tu elección. Si lo que quieres es un coche equilibrado en todos los aspectos y que no destaque especialmente en ninguno de ellos, el Volvo XC60 puede ser tu coche. Cuestión de gustos.”
https://www.motorpasion.com/suv/comparativa-volvo-xc60-vs-audi-q5-cual-mejor-para-comprar
V4L
Miembro Master
Y por qué no?
Yo no me creo las cifras oficiales -más bien me dan risa-, ni mucho las de los usuarios, que difícilmente pueden medir de verdad el consumo en ciudad. Pero por lo poquito que yo he podiido comprobar en ciudad, las cifras de 2 dígitos sin normales, y sobre todo en un trasto automático de 2 toneladas. A poco que te lo propongas, 12litros en tráfico puramente urbano no me parecen nada descabellados
Yo no me creo las cifras oficiales -más bien me dan risa-, ni mucho las de los usuarios, que difícilmente pueden medir de verdad el consumo en ciudad. Pero por lo poquito que yo he podiido comprobar en ciudad, las cifras de 2 dígitos sin normales, y sobre todo en un trasto automático de 2 toneladas. A poco que te lo propongas, 12litros en tráfico puramente urbano no me parecen nada descabellados
'Me Gusta':
RLAVILLA
Pues imagina un XC en tráfico urbano intenso, con algún que otro atasco, y gestionando los semáforos con un pelín de alegría y/o la familia a bordo. No me he atrevido nunca a medirlo a full, pero vamos, que los 10 de salida están garantizados. Hice una prueba muy aproximada hace poco con un turismo y sin tráfico exclusivamente urbano y yendo muy suave subió 2 litros el promedio. Lo dicho
Es que los consumos en ciudad son tremendos. Y con atasco, ya ni te cuento, pueden irse a las nubes, y más en modelos grandes y pesados. Que un XC60 gaste 12 litros en ciudad no me parece nada exagerado.
'Me Gusta':
RLAVILLA y Señor K
Un problema es que el concepto de conducir "en ciudad" no está bien definido. MI XC60 T5 puede dar fácilmente un consumo superior a 17 l/100Km si muevo el coche una o dos manzanas. Y he visto consumos de 8,5 l/100Km en algún trayecto con largos tramos M30/M40 yendo sin prisa y en ECO.
En promedio (que de nuevo no es decir nada, porque depende de los recorridos de cada cual) no bajo de los 10 l en Madrid, pero excepcionalmente paso los 12.
En promedio (que de nuevo no es decir nada, porque depende de los recorridos de cada cual) no bajo de los 10 l en Madrid, pero excepcionalmente paso los 12.
'Me Gusta':
Señor K
Y del estilo de conducción. Hay gente que mete segunda de inmediato y gente que estira las marchas para salir primero en los semáforos. Hay gente que reduce de marcha antes de frenar y hay gente que pone el punto muerto cuando deja de acelerar. Hay gente que abusa del embrague y gente que abusa del freno, etc, etc. Con esos parámetros, es imposible calcular un consumo estándar.
Hombre, también he conseguido consumos de 6 litros en ciudad, circulando por la z-30 respetando el límite de 50 y pillando todos los semáforos en verde a las 3 de la mañana para ir a trabajar. Bueno, casi todos, pillo 1 o 2 semáforos en un recorrido de 8 km... pero es una circunvalación.... Si me meto al centro... 10 litros seguro.
El que diga lo contrario, ha comido setasdesas
El que diga lo contrario, ha comido setasdesas
Por eso digo que un SUV pesado y automático, a poco que la cosa se ponga un poco en contra, puede brincar de esos 12 de en ciudad con absoluta facilidad. ¿En promedio? Pues si siempre estuviéramos en esas circunstancias, sin problema también.
Y luego la ciudad, que no es lo mismo Madrid que Toledo, ni Toledo que Cádiz
Y luego la ciudad, que no es lo mismo Madrid que Toledo, ni Toledo que Cádiz
Os dejo otra comparativa.
Ojo al DS7. En mi zona parece que los regalan.
https://www.autobild.es/comparativas/comparativa-ds7-crossback-mazda-cx-5-volvo-xc60-305597
Ojo al DS7. En mi zona parece que los regalan.
https://www.autobild.es/comparativas/comparativa-ds7-crossback-mazda-cx-5-volvo-xc60-305597
1) mi religión no me permite leer artículos de Autobild
2) el DS7 me parece precioso por fuera y excesivamente rococó por dentro. Y no me cabe duda de que técnicamente y en calidad de construcción no tendrá NADA que envidiar a ninguno
3) lástima de conformismo timorato de Citroën, que no se ha atrevido a hacer un auténtico SUV, con su 4x4 y algún motor más interesante. Para mí ese detalle lo elimina de cualquier quiniela seria
2) el DS7 me parece precioso por fuera y excesivamente rococó por dentro. Y no me cabe duda de que técnicamente y en calidad de construcción no tendrá NADA que envidiar a ninguno
3) lástima de conformismo timorato de Citroën, que no se ha atrevido a hacer un auténtico SUV, con su 4x4 y algún motor más interesante. Para mí ese detalle lo elimina de cualquier quiniela seria
La verdad que los faros dinámicos delante y detrás dejan los de cualquier rival (sobre todo Volvo, bmw, y Mercedes) en la edad de los picapiedra’ los modelos de Audi con matrix led se salvan.
Y lo que es realmente el mejor gadget abrebocas de cuñado es el sistema de faros de las versiones “so chic”. Mirad los Díez primeros segundos de este vídeo.
Por lo demás tengo ganas de palparlo por dentro, porque me parece que tiene una pintaza y es un rival para las versiones baratas (PE) del Xc60.
Por cierto, las versiones automáticas llevan nuestra misma caja Aisin 8v
Y lo que es realmente el mejor gadget abrebocas de cuñado es el sistema de faros de las versiones “so chic”. Mirad los Díez primeros segundos de este vídeo.
Por lo demás tengo ganas de palparlo por dentro, porque me parece que tiene una pintaza y es un rival para las versiones baratas (PE) del Xc60.
Por cierto, las versiones automáticas llevan nuestra misma caja Aisin 8v