Cofre Volvo Space Design 420/520
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No se como andará de precios en otras web o tiendas, pero esos cofres son de Thule, lo único que cambia es que en esos pone Volvo e imagino que algo cobrarán por ello.
Yo tuve el 420 con el logo BMW fabricado por thule por lo que entiendo que es el mismo que Volvo. Muy cómodo al abrirse por ambos lados y fácil de cargar. Eso sí, el consumo se disparaba un litro en el BMW pero el ruido era muy bajo, siendo curioso que hace más ruido sólo con las bacas que con las bacas y el baúl.
+1 wierbes, hace más ruido con las barras que con el cofre. El mio es un Cruz y el consumo anda en 1l más con el puesto y de ruido no demasiado, imagino que los Thule harán menos ruido
V4L
Miembro Master
Buenos dias,
Finalmente compré las barras cromadas del XC60 Classic y el cofre Volvo Space Design 520 en gris (está también en negro). Es el mismo modelo que el Thule Dynamic 900, pero con pegatina volvo
Tenia miedo si podria entrar en el parquing al salir del concesionario con el cofre montado, pero no ha habido ningún problema ya que el cofre tiene una altura baja (es largo y ancho, pero bajo... un diseño aerodinámico.. 430 litros de capacidad).
En breve lo probaré y haré algunas fotos, por si es de interés de alguien en el foro.
La doble abertura hace cómodo su uso y por dentro está bien acabado, con un tejido antideslizante y unos elementos para fijar el equipaje.
Mientras, estos dias llevo las barras puestas sin cofre, y tenías toda la razón... muy bonitas pero a partir de 110/120 km/h se oyen unas turbulencias muy molestas, parece que estés en medio de un viento huracanado.
Espero que con el cofre puesto no sea así.
Saludos,
Finalmente compré las barras cromadas del XC60 Classic y el cofre Volvo Space Design 520 en gris (está también en negro). Es el mismo modelo que el Thule Dynamic 900, pero con pegatina volvo
Tenia miedo si podria entrar en el parquing al salir del concesionario con el cofre montado, pero no ha habido ningún problema ya que el cofre tiene una altura baja (es largo y ancho, pero bajo... un diseño aerodinámico.. 430 litros de capacidad).
En breve lo probaré y haré algunas fotos, por si es de interés de alguien en el foro.
La doble abertura hace cómodo su uso y por dentro está bien acabado, con un tejido antideslizante y unos elementos para fijar el equipaje.
Mientras, estos dias llevo las barras puestas sin cofre, y tenías toda la razón... muy bonitas pero a partir de 110/120 km/h se oyen unas turbulencias muy molestas, parece que estés en medio de un viento huracanado.
Espero que con el cofre puesto no sea así.
Saludos,
