Climatizador

8 Nov 2020
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Jaen
Otra consulta más, a mi coche en su momento se ve que le cambiaron el mando del clima por uno de algún modelo más antiguo. De hecho no tengo botón de Rear AC ni de DTSC. El del control de estabilidad me da un poco igual, pero el del aire trasero si que me fastidia, porque el mando no funciona en las 2 plazas traseras y quién va ahí pasa calor.

He visto uno en un desguace de un xc90 del 2007 (el mío es de 2009) que si que tiene esos dos botones, más espejos, alarma y poco más.

Mi pregunta es ¿Puedo cambiar uno por otro sin mayor problema? Entiendo que si ya se ha hecho anteriormente...se puede hacer pero prefiero asegurarme

Y otra pregunta, desde hace unos días, cuando pongo el aire empieza a hacer un ruido así como ahogado y mucho más fuerte, que no suena cuando desconecto el compresor. Pero sin compresor si le doy a recircular lo vuelve a hacer y me da la impresión de que debe haber algún atranque o fallo en algún sitio. Voy a desmontar el filtro de polen a ver si hay algo raro y quería desmontar la turbina del aire por si hay algún fallo, ¿Podéis orientarme por dónde queda?

Gracias
 
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Me explico mejor con lo del ruido, suena ahogado y un zumbido muy fuerte pero sale menos aire, que lo lógico sería al revés
 
Desde el MY07 no lleva pulsador de DTSC. Lo lleva en la palanca de la izquierda del volante.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Juraría que el Rear AC no es solo un mando sino también un segundo compresor, sistema adicional.
el mío de 2009 si se puede desacticar el DSTC desde mando izquierda, girando llegas a función DSTC y lo seleccionas off si tienes claro para que
 
No se suelen poder cambiar los CCM de manera alegre, cada uno lleva un identificador para poder comunicarse correctamente en el BUS que generalmente es el VIN y una programación distinta según los accesorios que haya instalados en los botones (Espejos, PDC, alarma...)
 
Ostras, bueno es saberlo, la pena es en Rear ac

Buenas, al menos en mi XC90 2003 el botón Rear AC es para poner en marcha un compresor adicional para las plazas +2, es decir en la configuración de coches de 7 plazas.

No sé si de tu mensaje entiendo que te refieres a las plazas traseras (en cuyo caso el Rear AC no tiene nada que ver) o a las +2
 
Si exacto para las plazas traseras. Tienen el mando pero aunque le des no funcionan, entiendo que deberá tener algún botón para activar. No obstante voy a comprobar fusibles por si acaso
 
Si exacto para las plazas traseras. Tienen el mando pero aunque le des no funcionan, entiendo que deberá tener algún botón para activar. No obstante voy a comprobar fusibles por si acaso

Has mirado la rueda del ventilador que hay al lado del asiento izquierdo, justo en la parte baja del pilar C, en el panelado lateral?

A mí se me ha fastidiado un aireador, se me había quedado cerrado y he tenido que desmontar la pieza entera y dejarlo en posición abierta fija (bloqueando el mecanismo dentado que abre o cierra), al menos hasta que encuentre la pieza. Me salía aire frío por un lado y se enfriaba el panel en el lado estropeado... Pero bueno... Cosas del directo...
 
Has mirado la rueda del ventilador que hay al lado del asiento izquierdo, justo en la parte baja del pilar C, en el panelado lateral?

A mí se me ha fastidiado un aireador, se me había quedado cerrado y he tenido que desmontar la pieza entera y dejarlo en posición abierta fija (bloqueando el mecanismo dentado que abre o cierra), al menos hasta que encuentre la pieza. Me salía aire frío por un lado y se enfriaba el panel en el lado estropeado... Pero bueno... Cosas del directo...
Si es que aunque le dé a esa rueda no da aire ni se enciende ningún led de los que lleva
 
Si es que aunque le dé a esa rueda no da aire ni se enciende ningún led de los que lleva

Entonces sí, revisa los componentes eléctricos. Aunque, si como dice Pablo, hay alguna incompatibilidad, es posible que al no reconocer el botón de REAR ac no mande corriente al ventilador tampoco. A ver si tienes suerte y es el Fusible, o el relé en su caso. No tienes acceso a un VIDA-DiCE? Con eso sería más fácil diagnosticar el problema
 
Entonces sí, revisa los componentes eléctricos. Aunque, si como dice Pablo, hay alguna incompatibilidad, es posible que al no reconocer el botón de REAR ac no mande corriente al ventilador tampoco. A ver si tienes suerte y es el Fusible, o el relé en su caso. No tienes acceso a un VIDA-DiCE? Con eso sería más fácil diagnosticar el problema
Creo que no tengo, pero lo intentaré
 
Los ventiladores del habitáculo no llevan relés, llevan un controlador. Lo más operativo en tu caso va a ser meterte en la Red de comunicación con VIDA y ver si hay algún error en el CCM y en la CEM por falta de paridad entre los identificadores (software incorrecto). ¿El resto de funciones del climatizador funcionan?
 
Pues si saco un retejos un día te miro el esquema, que la verdad que desconozco como es lo de los compresores
 
Viendo que no estaba muy informado del tema botinero jejejeje. Para el aire acondicionado trasero, debería llevar botón en el salpicadero o solo con este de la foto girando la ruede debería funcionar????
 

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