Ante todo, debo decir que llevo mucho tiempo hablando de este tema con Ramaloji quien me quiso convencer de cambiar el sentido de admisión del aire directamente del intercooler al Turbo, pero preferí conservar la configuración original del coche...
Eso dicho, encargué los siguientes tubos:
http://www.tuningvenair.com/manguitos_silicona/volvo/773
los encargué negros, prefiero lo discreto...
tornavis plano
tornavis de estrella
llave plana de 10
un tupper un poco hondo
alcohol de quemar (90ºC)
Comparación con el original:

Antes de montar el tubo, hay que dejarlo unos minutos dentro de un recipiente de alcohol de quemar para que ablande, y resbale... de este modo entran a la primera o casi...



Para montar el tubo del intercooler, quitar los relés del ventilador..

y ya esta... una horita de curro, y un gran resultado:
una aceleración mucho más directa, menos tiempo de respuesta bajo el pedal... me da la sensación de llevar una moto deportiva!
ME ENCANTA!!!!
Eso dicho, encargué los siguientes tubos:
http://www.tuningvenair.com/manguitos_silicona/volvo/773
los encargué negros, prefiero lo discreto...
tornavis plano
tornavis de estrella
llave plana de 10
un tupper un poco hondo
alcohol de quemar (90ºC)
Comparación con el original:

Antes de montar el tubo, hay que dejarlo unos minutos dentro de un recipiente de alcohol de quemar para que ablande, y resbale... de este modo entran a la primera o casi...



Para montar el tubo del intercooler, quitar los relés del ventilador..


y ya esta... una horita de curro, y un gran resultado:
una aceleración mucho más directa, menos tiempo de respuesta bajo el pedal... me da la sensación de llevar una moto deportiva!
ME ENCANTA!!!!