Hola.
El otro día fui a revisar la presión de las ruedas y al conectar el compresor dejó de funcionar. Después recordé que la toma de mechero de la consola la tenía desconectada por dentro, con lo que me da que el fusible ha caído. Imagino que irá en el conector (al menos es donde yo he visto que suele ir). He destacado con idea de que así se abriría y me dejaría acceder al interior pero llega a un tope y no se abre. Me da miedo forzarlo y romperlo. ¿Alguno de vosotros sabe cómo va?
Os dejo foto del compresor (el típico que daba Volvo con el coche) y el conector donde debería ir el fusible.
Gracias.
El otro día fui a revisar la presión de las ruedas y al conectar el compresor dejó de funcionar. Después recordé que la toma de mechero de la consola la tenía desconectada por dentro, con lo que me da que el fusible ha caído. Imagino que irá en el conector (al menos es donde yo he visto que suele ir). He destacado con idea de que así se abriría y me dejaría acceder al interior pero llega a un tope y no se abre. Me da miedo forzarlo y romperlo. ¿Alguno de vosotros sabe cómo va?
Os dejo foto del compresor (el típico que daba Volvo con el coche) y el conector donde debería ir el fusible.
Gracias.