balanceo carrocería y consumo

C

calimero

Miembro Iniciado
11 Dic 2009
29
0
2025
2 preguntitas, 2:

- En otro hilo veo que (sin el four-C) el coche se balancea algo en las curvas. en la prueba del conce no te da tiempo a comprobar esto ( y menos mi caso que solo lo conduje por ciudad), alguna ayudita de los que no teneis four-C?
- Los que tengais el D3 con 163 CV y tracción solo delantera ¿consumos reales?

Graaaaaaaaacias
 
Ya lo he comentado en el otro hilo: no tengo four-c y un pelín si balancea, pero nunca tienes sensación de que se vaya. Ya comento que la altura y el peso marcan, pero y también depende de tu estilo de conducción. No obstante sólo llevo 2000 kms. y conduzco tranquilo.
 
Balanceo, no le aprecio, ¿tendrás bien la amortiguación?
En cuanto al consumo, el mío es el de 163cv, haz clic en la parte baja de mi mensaje, donde ves un cuadradillo azul con el consumo dentro, veras los consumos que me hizo en los últimos quilómetros.
Pd: Imagino que querías decir D5 ¿no?
 
Si te refieres al xc60, calimero, no creo que haya nadie que lo tenga aún. Manuel, sí se refiere al nuevo d3 165 cv. No tengo mal la amortiguación. el balanceo es mínimo, pero las inercias muchas
 
JAD

V4L

Miembro Master
Manuel1965 dijo:
Balanceo, no le aprecio, ¿tendrás bien la amortiguación?
En cuanto al consumo, el mío es el de 163cv, haz clic en la parte baja de mi mensaje, donde ves un cuadradillo azul con el consumo dentro, veras los consumos que me hizo en los últimos quilómetros.
Pd: Imagino que querías decir D5 ¿no?
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¿Estás seguro que estaís hablando del mismo coche? ¿Del XC-60?
 
Manuel1965 dijo:
Me temo que no, me parecio entender que era el S60 de 163.[joder][joder][joder][joder] los lunes, es lo que tienen.
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¡Que estamos en el foro del XC60! Vaya peazo lunes que tenemos ¿eh? Me parece que este finde han caído algunas botellitas de buen vino...
 
Balancear balancean (oh balancé, balancé) todos lo coche altos. Y para balanceo la Citroen 3CV que tenia mi padre. Aquello era viajar con mar de fondo y fuerte marejada.

Balanceaba el Freelander y balancea el Touareg. Pero balancean realmente muy poco. Cuando me llegue el XC60 opinaré, pero como sea igual, eso ni se pude llamar balanceo, la verdad.
 
No lo noto,creo que puede depender del modo de conducir. Ahora claro es un coche más alto y con un centro de gravedad más alto, si quieres andar a velocidades altas comprate un coche con el cdg más bajo. Yo con 2000 Km estoy encantado del comportamiento en carretera, de balanceo nada, todo comodidad.
 
antcr dijo:
No lo noto,creo que puede depender del modo de conducir. Ahora claro es un coche más alto y con un centro de gravedad más alto, si quieres andar a velocidades altas comprate un coche con el cdg más bajo. Yo con 2000 Km estoy encantado del comportamiento en carretera, de balanceo nada, todo comodidad.
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Vamos que por lo que opinas.. no le pondrias esa opcion del Four-C..Yo creo que habria que distinguir 2 cosas.. si la cosa en si merece la pena por la diferencia de comportamiento. o si sin el va suficientemente bien como para no pensar en esa opcion.. y la otra es si con lo que cuesta no es suficiente ventaja como para escoger dicha opcion...Luego otra cosa.. tener esa opcion,, infuye en que pueda necesiatr mayor mantenimiento? o mas posibles problemas? o l o mismo que normal sin ello?
 
Tus dudas Calimero:

1ª- BALANCEO :_no: si te refieres a inestabilidad en curvas o falta de sensación de agarre, todo depende de que pretendas hacer con el coche, yo alguna que otra me he visto un pelin apurado y mi Marco Polo se ha comportado como un machote, en carretera de sierra el comportamiento es muy bueno con la suspensión convencional, pero como a nadie le amarga un dulce, si dispusiera de suspensión sport en ciertas ocasiones se agradecería.

Mi modesta opinión personal, después de 4.000Km con mi XC60, me alegro de la decisión que tomamos en su día de no incluir el FOUR-C entre las opciones.

2ª- CONSUMO :_qui: D-5 AUT. conducción tranquila, 75% carretera, de media 8.4 litrejos.

Saludos.
 
Gracias Marco Polo.
No creo que aún haya gente en el foro con el motor de 163CV. De todos modos veo que los consumos homologados por volvo distan mucho de la realidad. Me imagino que todos os movéis entre los 8 y los 9litros en carretera, lejos de los 6 que homologan para algunas versiones.
 
El balenceo de la carroceria denpende de la conducción que haga cada uno, sobre todo en carreteras de montaña.
Mi consumo medio, con un 85% autovia (a 140 km/hora), 7% carretera convencional (a 110 km/hora), 5% ciudad y 3% pistas y barrizales se va a los 9,2 l/100 Km, con el motor D5 de 185 CV y cambio manual. Ahora llevo cerca de 30.000 Km.
 
Suelo repostar cuando llevo aproximadamente unos 800 Km recorridos y el consumo marcado por el ordenador del coche ha sido de 6.7 litros/100 Km. Suelo mantener velocidades legales con algún pisotón de vez en cuando. Mi coche tiene actualmente 10.000 Km y es un XC60 2.4D de 175 CV.

Te dejo un enlace con una prueba de consumo de mi coche de hace ya algún tiempo.

http://www.volvo4life.es/foros/show...onsumo-XC60-2.4D-175-CV-en-condiciones-reales
 
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