Esta mañana de domingo, como no podía ser de otra manera, esto suele pasar cuando está todo cerrado, cuando he ido a coger el Volvito para dar una vueltilla, me he encontrado con que el embrague estaba completamente al fondo, pegando al piso, como si estuviese pisado.En un primer momento me he aco.....de mala manera, pensando lo primero en cómo ir al curro esta noche, pero luego he arrancado el coche y ha funcionado estupendamente, sin rascar en ningún momento y entrando las marchas normalmente. El nivel de liquido de frenos y embrague está bien...¿Qué puede ser?¿Alguien ha tenido la misma experiencia?...
Ay madre con el embrague....
- Iniciador del tema irbis
- Fecha de inicio
Esta mañana de domingo, como no podía ser de otra manera, esto suele pasar cuando está todo cerrado, cuando he ido a coger el Volvito para dar una vueltilla, me he encontrado con que el embrague estaba completamente al fondo, pegando al piso, como si estuviese pisado.En un primer momento me he aco.....de mala manera, pensando lo primero en cómo ir al curro esta noche, pero luego he arrancado el coche y ha funcionado estupendamente, sin rascar en ningún momento y entrando las marchas normalmente. El nivel de liquido de frenos y embrague está bien...¿Qué puede ser?¿Alguien ha tenido la misma experiencia?...
quizas por el frio de esta noche, que el liquido en el circuito se ha retraido?. no te ha pasado nunca mas?.
luego al arrancarlo y al entrar en funcionamiento a cogido presion. que volvio a su posicion nada mas arrancar o le distes un par de pisadas?.
bueno, la cosa que esta bien.
luego al arrancarlo y al entrar en funcionamiento a cogido presion. que volvio a su posicion nada mas arrancar o le distes un par de pisadas?.
bueno, la cosa que esta bien.
Sí, lo pisé un par de veces y luego comencé a andar con suavidad, por si las marcas rascaban, pero ha ido fenomenal. He hecho unos 70 kms y no me dado ningún problema. Pero es la primera vez que me pasa en un coche, despues de 21 años conduciendo. Se ve que el coche tenía resaca de los carnavales.....o puede ser el dueño?
Cual de los dos será jeje. Me alegro que parezca que se haya solucionado, nunca habia oido una cosa así
saludos!!!
V4L
Miembro Master
ni idea pero yo creo que la cosa rondará desde los 400 a los 600 mas o menos, en el mio el embrague fueron 1400 pero porque tuve que cambiar el "volante motor" que es una pieza carisima, pero si es solo el embrague creo que la pieza en el mio costaba no llegaba a 400 mas mano de obra unos 600, pues en el tuyo quizas menos
saludos!!!
saludos!!!
Totalmente de acuerdo con lo que te dice torito_mad.
De todas formas, eso de estar el pedal tocando el piso, me recuerda el problema que tuve en un Audi. Al final, la averia era una fuga en el bombin esclavo. Curiosamente, tras bajar el pedal, al dia siguiente aparecia cebado nuevamente el pedal para un tiempo. Luego volvia a bajar.
Miralo antes de quedar tirado en el momento mas inoportuno, descarta desde luego el frio.
De todas formas, eso de estar el pedal tocando el piso, me recuerda el problema que tuve en un Audi. Al final, la averia era una fuga en el bombin esclavo. Curiosamente, tras bajar el pedal, al dia siguiente aparecia cebado nuevamente el pedal para un tiempo. Luego volvia a bajar.
Miralo antes de quedar tirado en el momento mas inoportuno, descarta desde luego el frio.
manuel tiene razon, no es cosa del embrague, es de el bombin, tiene fuga o toma aire
es cosa de poco dinero ,te convendría ir buscando una nueva bomba de embrague y un bote de liquido de frenos para cuando la cambies
pinzas con unas mordazas los dos tubos de liquido que ván a la bomba, sueltas el pasador que une el eje al pedal y quitas un par de tornillos del cuerpo de la bomba, sustituyes una por otra y a reponer y bombear
todo esto es una reparacion general, no sé si en tu modelo podría ser diferente
es cosa de poco dinero ,te convendría ir buscando una nueva bomba de embrague y un bote de liquido de frenos para cuando la cambies
pinzas con unas mordazas los dos tubos de liquido que ván a la bomba, sueltas el pasador que une el eje al pedal y quitas un par de tornillos del cuerpo de la bomba, sustituyes una por otra y a reponer y bombear
todo esto es una reparacion general, no sé si en tu modelo podría ser diferente
Pues me uno a lo que dice manuel y lecar...
yo a mis "Viejitos" les he cambiado varios....
la sustitución es sencilla...
si encuentras alguno de desguace tambien te vale,
incluso hay kit de reparación de bombines de embrague a precios muy económicos!!!
el bombín le tienes debajo del servofreno
y si metes la mano por allí seguro que la sacas manchada del liquido de frenos...
ahora será poca la fuga, pero te aseguro que irá a más y te dejará tirado cuando menos te lo esperes...
llevalo a tu taller de confianza y ves reparando.....
yo a mis "Viejitos" les he cambiado varios....
la sustitución es sencilla...
si encuentras alguno de desguace tambien te vale,
incluso hay kit de reparación de bombines de embrague a precios muy económicos!!!
el bombín le tienes debajo del servofreno
y si metes la mano por allí seguro que la sacas manchada del liquido de frenos...
ahora será poca la fuga, pero te aseguro que irá a más y te dejará tirado cuando menos te lo esperes...
llevalo a tu taller de confianza y ves reparando.....
Gracias chicos, voy a pegarle un buen repaso, cambio bujias, filtro de gasolina, que le miren lo del embrague, etc.....quiero tener este coche durante mucho tiempo y aunque sea más duro que una piedra, me da que al pobre lo han maltratado de mala manera. Menos mal que ya ha llegado al refugio....
Bueno chicos, mi primer expediente x volvero está solucionado.Cambio de bombin,embrague y valvulina de la caja. Presupuesto total 974 euros.En cuanto tenga el coche y todas las piezas que el taller dice haber cambiado porque estaban mal sacaré fotos y las subire junto con la factura, para ayudar a los que hayan tenido un problema como el mío.Mecaguentoloquesemenea(sí, lo he puesto junto adrede...)
)joer,irbis, ya has echo las vacaciones... luego te ayudo a sacarte el puñal.
ya es tarde pero para otra vez, por si te interesa, mi cuñado es mecanico y a mi, claro esta , me hace casi todo del coche y para otra vez te lo podria mirar el y darte un segundo presupuesto. que mas barato seguro que es.
un saludo
ya es tarde pero para otra vez, por si te interesa, mi cuñado es mecanico y a mi, claro esta , me hace casi todo del coche y para otra vez te lo podria mirar el y darte un segundo presupuesto. que mas barato seguro que es.
un saludo