Aviso de llegada

Tiene narices que esto sea un extra a pagar, cuando el bizona (izq-der) lo llevaba ya mi coche de serie hace 12 años. Y lo de la parte de atrás (para mi es trizona), aunque extra, lo llevan muchos coches y permite también decidir la temperatura de atrás. Por lo que veo aquí, Volvo no te lo permite, atrás te pone la temperatura que él considere.

Resumiendo, un poco mal Volvo en este sentido. Pagas un extra por algo que otros traen de serie desde hace años y además no te permite independizar la parte trasera... en fin.
 
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pisabancales dijo:
Pues el algo que me he dicho varias veces que comprobaría, pero cuando me acuerdo no estoy en el coche y cuando estoy en el coche no me acuerdo :ROFLMAO:
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Según el manual, el lado derecho (tanto delante como detrás) la misma temperatura y el lado izquierdo (tanto delante como detrás) la misma.
1561703111021.png
 
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Gracias por la info. Sigo sin entender que el bizona sea un extra por el que pagar aparte. En un coche de esta categoría, debería ir de serie y sin coste adicional.
 
JAD

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neyake dijo:
Gracias por la info. Sigo sin entender que el bizona sea un extra por el que pagar aparte. En un coche de esta categoría, debería ir de serie y sin coste adicional.
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Totalmente de acuerdo peeeeeero es que si todo debiese ser de serie no se vendería ni una cuarta parte de los se vende porque pocos podrían o estarían dispuestos a pagarlo
 
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Solo lleva si tienes bizona, a mi me lo dieron año pasado y la temperatura es la misma qe selec io a el conductor y como a dicho pisabancanles, guantera refrigerada, sk no me eqivoco valia 250e ponerlo, osea algo imprescindible si tienes nanos
 
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