Alto rendimiento + Parrot CK3000

remolacho

Miembro Iniciado
16 Ago 2006
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2025
Hola a todos!!

A ver si alguien me puede ayudar sobre este tema:

Tengo un C70 con el equipo de audio de alto rendimiento. Ayer lo lleve a un taller especializado para que me instalaran un PARROT CK3000

Lo primero que me dicen es que en los Volvo con Alto Rendimiento o Premium sound, por el tema de la fibra optica hay que instalarlo independiente del equipo de audio, con un altavoz auxiliar y parar la radio manualmente cuando reciba una llamada.

Como antes de ir me había leido todos los post que encontre en este foro sobre el tema, le dije que eso no era así y que yo sabía de hecho que se podía hacer, pero había que llevar los cables hasta el maletero donde esta el amplificador y actuar sobre el con un adaptador doble iso-Volvo.

Me dicen que vale que lo harían así y al ir a recogerlo me dicen que no han podido instalarlo porque haciendolo así si funcionaba, la radio hacía mute y se oia la llamada por los altavoces del coche, pero al finalizar la llamada se reseteaba el radio-cd, y si por ejemplo ibas escuchando la pista 9 al acabar la llamada volvía a empezar desde la 1...

Alguien sabe si esto es así o si tiene alguna solución?

Un saludo.

 
creo que la solucion es cambiar de taller


me da a mi que en vez de mirar el cable de mute han mirado el cable de remote o el cable de reinicio de la radio

no me extrañaria que le hubiera dado fallo airbag y se lo hayan borrado tocando los cables que no son


en la pagina oficial de parrot viene (si no me equivoco) el manual de instalacion de sus productos en los coches.

un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
si señor, neo, eres un "pofesional" del tema....a ver si me ayudas para poder poner en marcha ese cuadro del C-4 que tengo....
 
abre el respectivo post y cuelgame fotos del cuadro y nos ponemos al lio


el puerto can bus es el secreto .


[leche] [ok] [ok] [ok]
 
chachi, mañana hago fotos de cerca y con detalle, abro un post en tunning y empezamos....

ahora, que lo del canbus ya me tiene acojonao, ni se lo que es.... [mmhh]
 
es bastante complicado si bastante la verdad que si nos ponemos todos a recopilar info podriamos hacer muy buenos bricos pues a traves del puerto can bus podemos sacar informacion de todo tipo del coche km reales,velocidad real,consumo instantaneo,promedio. temperatura motor.

y todos los fallos obviamente necesitarias un ordenador y bastante conocimiento de electronica.

lo podemos intentar. [ok] [ok]
 
ordenador tengo , el portatil mas equipado y profesional que pudimos encargar a medida, un paston , pero de electronica ni puta idea....y digo yo, si quisiera solo pasar la informacion de la mini- pantalla del cuadro a ese del citroen? es decir, no sustituir todos los relojes originales, sino usar la pantalla citrooen para duplicar la informacion del ordenador del coche?
 
es gorda....como no te enteres tu, estamos aviaos ;D

mi idea es que en la pantalla citroen se lea lo mismo que en la pantallita del cuadro, temperatura exterior, km parcial, aviso de hielo, media de consumo, esas cosas que imagino sería duplicar la informacion que llega a la pantalla original para llevarla hasta la del citroen....
 
ahora si me he enterao

seria cuestion de ponerse y que me cuelgues fotos aunque no se si los puertos van a la misma velocidad y el mismo bit rate.

un saludo.
 
yo una vez tuve un bit rate, pero no recuerdo donde lo guardé, igual se caducó [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
 
[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
 
porque lo de sustituir los relojes originales por el cuadro citroen imagino que sería pelin complejo ;D casi mejor construimos una central nuclear en miniatura, mas facil, no? [jajaja] [jajaja]