AGUJA DEL INDICADOR DE GASOLINA VOLVO S40

[TheStig]

Hola amigos, tengo un S40, el que está puesto en venta jejeje...

Tenia una pregunta y me gustaria saber como es el comportamiento de vuestra aguja de la gasolina.
La cuestión es que yo cuando reposto, no sube inmediatamente nada mas arrancar el coche, sino que tarda bastante y va subiendo con el motor encendido muy muy muy poquito a poco hasta que se situa en su nuevo valor de tanque lleno arriba del todo.

Os pasa lo mismo?

Venga, un saludo!

 

[CANNONBALL]

A mí me pasa algo parecido, y además se me enciende antes la luz de reserva. Es del año 99.

Puede ser fallo del aforador o del cuadro, si lo quieres dejar bien, prueba primero a limpiar el aforador, lo mismo se arregla y no te gastas nada.

 

[Hasala]

Una de las cosas que me llamó la atencion de mi V40 es lo exacto que es el marcador de gasolina.
Al llenarlo se va al nuevo nivel instantáneamente, y según las observaciones que he hecho al repostar, si echas 30€ que ahora vienen siendo 23 litros + los 7 de la reserva marca 30l clavados.

Saludos!!!

 

[TheStig]

y que es eso del aforador tios?

 

[VOLVO_TUNING_]

En mi V40 del 2000 marca perfectamente.
El aforador si no me equivoco es la pieza que sirve para indicar el nivel de gasolina que nos queda,esta dentro del depósito,en nuestro anterior 740 se rompió elaforador y según estuvieras subiendo o bajando una rampa por ejemplo marcaba que tenía mas o menos gasolina.