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Tortilla
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quisiera saber que aditivos habeis probado que realmente os funcionasen en vuestros volvos, especialmente un limpiador precambio de aceite y aditivo limpiador de carbonilla para añadir a la gasolina
yo he probado de todos, y parece que hace algo, pero luego habalndo con un friki de la mecanica me comento que los que son limpiadores de inyectores por ejemplo te pueden hacer mas malo que bueno, porque si es verdad que te puede desincrustrar mierda que haya por ejemplo en los inyectores, lo unico que hace es arrastrarla a otro sitio que lo que puede hacer es obstruirte mas cosas o peor. yo deje de usarlos.
El otro dia pregunte en norauto para limpiar los inyectores y me cobran 49,95 pero no desmontan los inyectores asi que me lo estoy pensando y hacerlo yo con mucho cuidadin de no pinzar ninguna goma
El otro dia pregunte en norauto para limpiar los inyectores y me cobran 49,95 pero no desmontan los inyectores asi que me lo estoy pensando y hacerlo yo con mucho cuidadin de no pinzar ninguna goma
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440turbo
Guest
Yo nunca fui amigo de esos productos,cuando algo esta sucio lo mejor es el taller,con un aditivo de esos fundio el bloque de su coche un amigo mio.
T
Tortilla
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V4L
Miembro Master
T
Tortilla
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M
Marck
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Yo tampoco soy muy amigo de esos productos milagrosos o que tal y cual. Es mejor un cmbio de aceite bueno y a sus km. que 20 botes de aditivo.
T
Tortilla
Guest
yo lo del aditivo es por que se supone es especial para limpiar el motor antes del cambio, osea tipo aceite detergente pero mas comodo, el caso es que el aceite del coche tenia aun no 5000 km (etiqueta del cambio en el mando de luces) pero la fecha del cambio que ponia era del 2005, osea que aunque no tienen km el coche parado imagino que el aceite no puede estar muy correcto, asi que le meteria el aditivo en el aceite limpiaria el motor y entonces cambio de aceite y filtro.Marck dijo:
M
Marck
Guest
Si es un aditivo para hacer más detergente el aceite no creo que hay problemas. Eso si: despues de usarlo cámbialo cuanto antes y no le pises mucho al coche.
Yo, como he comentado en otro post, sólo he utilizado el Slick50, y hasta ahora, todos los coches que lo he utilizado, desde hace más de 6 años y distintos coches, siempre me ha dado buen resultado.
Para el tema de la ITV, le echo el eliminador de humos, jeje! Y pasa la ITV el diesel a la primera! ;D
Para el tema de la ITV, le echo el eliminador de humos, jeje! Y pasa la ITV el diesel a la primera! ;D
T
Tortilla
Guest
Vuis dijo:
yo ayer compre el slick50 tratamiento para el sistema de combustible para diesel o gasolina
es un bote de 400ml al modico precio de 14 euros la caja es azul y plata ya que habia otra distinta, en la caja pone limpia inyectores valvulas y pistones, es este el que le pones tu?
Tortilla dijo:
No Tortilla, yo el que le he puesto es del tratamiento del aceite, que crea la capa de teflón para proteger el motor en frÃo y corregir pérdidas de aceite. Y tengo que reconocer que siempre me ha dado buenos resultados. De hecho, tengo pensado ponérselo al Volvo en unos 5.000 kms.
El que tu comentas nunca lo he utilizado!
T
Tortilla
Guest
ok yo fugas no tengo mas bien mi intencion es limpiar si existen depositos de carbonilla en las valvulas mencionadas, con este que le he puesto he notado mejoria en el coche ya andaba con mas brio