El modo "S" efectivamente en algunas motorizaciones se limita a ser "secuencial". Que te acabe cambiando de marcha cuando ya superas las 5.000 revoluciones no es conduccion deportiva, es una reaccion de autodefensa 
Las versiones con modo sport, el cambio de marcha se realiza unas 1000 revoluciones por encima del modo normal. O sea, sobre las 3.000 o 3.500
Las versiones con modo sport, el cambio de marcha se realiza unas 1000 revoluciones por encima del modo normal. O sea, sobre las 3.000 o 3.500