Abrir capó de mi XC60

[jprius]

Hola a todos,

Aparentemente el cable no esta roto pero no se abre el capo, le ha pasado a alguien? Se suelta del lado del acompañante pero no del del conductor. Se os ocurre alguna idea de como puedo abrirlo antes de pasar por el concesionario.

Es un XC60 2.4 Drive de 2009 con 44000Km

Saludos y gracias

 

[reegamer]

Supongo que sueltas el gancho entre la parrilla y el faro izquierdo....

 

[jprius]

Ojalá fuese ese el problema, el tema esta en que la cerradura no suelta precisamente en esa zona para que puedas acceder al gancho. No se que ha pasado, igual se ha soltado la funda del cable y al tirar del cable también tiras de la funda o se ha roto la cerradura de la parte izquierda.
Mi pregunta venia por si le habia sucedido a alguien más y se habia fijado en la manera de acceder a la cerradura para poder soltarla.

Gracias por contestar

Saludos,

 

[jprius]

Hola a todos, al final he podido abrir el capo desmontando la parrilla delantera y de esta manera acceder a la cerradura del lado del conductor y poder liberar el cierre. La sorpresa ha sido mayúscula una vez abierto y siguiendo el cable que va hasta el interior del coche. El cable pasa por dentro de donde esta alojada la batería y es aquí donde tanto la funda como el cable están casi desechos de los vapores que desprende la batería, para flipar.
No estaría de más que lo tengáis en cuenta y lo reviséis, es fácil, sólo tenéis que quitar la tapa que esconde la batería y fijaros en el cable que pasa justo por la parte derecha de esta visto de frente.
saludos

 

[reegamer]

Gracias, jprius

 

[jprius]

 

[JoseB]

Parece que tengo la negra... A penas un mes con mi XC60 comprado a un amigo y otro fallo... El capot no me abre...

 

[wierner]

Que le pasa?

A mí una vez la palanca de apertura no iba, y era porque estaba ya abierto.?

 

[JoseB]

Que le pasa?

A mí una vez la palanca de apertura no iba, y era porque estaba ya abierto.?

Pues parece similar a lo que le pasó al compañero, alguna vez me costó abrirlo, pero es que hoy no he podido. Lo intentaré otro día.

 

[Burgoscom]

Hola a todos, al final he podido abrir el capo desmontando la parrilla delantera y de esta manera acceder a la cerradura del lado del conductor y poder liberar el cierre. La sorpresa ha sido mayúscula una vez abierto y siguiendo el cable que va hasta el interior del coche. El cable pasa por dentro de donde esta alojada la batería y es aquí donde tanto la funda como el cable están casi desechos de los vapores que desprende la batería, para flipar.
No estaría de más que lo tengáis en cuenta y lo reviséis, es fácil, sólo tenéis que quitar la tapa que esconde la batería y fijaros en el cable que pasa justo por la parte derecha de esta visto de frente.
saludos

Si el cable está tocado de los vapores de la batería yo me preocuparía más de esos vapores antes de arreglar el cable.

 

[Volvo Tenerife]

Buenos días , justamente me pasa eso...orto un V60... El compañero fijo que quito la parrilla... entiendo que sale la parrilla con trabas o algo sin necesidad de desmontar la defensa? Es justamente la cerradura del capó del lado del conductor, la otra si libera

 

[Volvo Tenerife]

Buenos días , justamente me pasa eso...orto un V60... El compañero fijo que quito la parrilla... entiendo que sale la parrilla con trabas o algo sin necesidad de desmontar la defensa? Es justamente la cerradura del capó del lado del conductor, la otra si libera

me respondo yo mismo,solucionado,qite la parrilla y pude acceder a la cerradura, en mi caso se ha partido donde apoya la funda en la cerradura y al no tener tope
el cable no hace su funcion porque no tensa, poniendo algo entre la funda y la cerradura ya queda listo,espero les sirva de ayuda