Ayer tuve que hacer 800 km en el día con mi Volvo.
Tiene ya 2 años y 6 meses y unos 22.000km.
Los km los hice un 90% por autobhann y el resto entre general y muy poco de ciudad.
Comodidad asientos un 10.
Ruido rodadura un 6 (Pirelli Scorpion de serie),los próximos seguro que no serán estos, buscaré unos más silenciosos y run flat a poder ser.
Motor un 9,es de los que creemos que llevan dos turbos,de los primeros 4 cilindros y 150cv.
Ruido por aerodinámica un 6,suena mucho el aire en las puertas o
retrovisores.
Consumo,con depósito entero, 800 km y se me encendió reserva quedando un poco más de 100km de autonomía.
El consumo para mi no es prioritario,pero 8 litros de media,ida hacia arriba,vuelta hacia abajo,desnivel de 1000m en total y la media de velocidad sale unos 120 km/h.Me parece bien.
Notas negativas: como llovía,la punta del limpia del lado conductor tocaba en pilar A y hasta los eggs del"toc-toc-toc"; también el termómetro de temp exterior se rayaba de vez en cuando,bajando sin motivo,de 24 a 16°C.
Otra pega:hay mucha diferencia de iluminación con los xenon en cortas (para mi escasos,a pesar de haber subido las luces sin que deslumbren)que dan una luz blanca,y las largas,que si que alumbran bien,pero dan una luz amarillenta que hace que cuando cambias a cortas,notas como que te falta iluminación(he tenido mejores coches con xenón que este,le doy suspenso en luces).
Conclusiones:un buen coche que tiene cosas mejorables,el próximo será automático(se ponga como se ponga mi mujer) , de gasolina,por los pocos km que hago y por como se están poniendo las cosas y más pequeño,ya por razones familiares:¿nuevo V40?Si es Volvo será porque mi conce se merece un 10,ya que en todos sitios cuecen habas,pero por lo menos que te traten como debe ser,como es el caso.
Perdón por el tocho.
Tiene ya 2 años y 6 meses y unos 22.000km.
Los km los hice un 90% por autobhann y el resto entre general y muy poco de ciudad.
Comodidad asientos un 10.
Ruido rodadura un 6 (Pirelli Scorpion de serie),los próximos seguro que no serán estos, buscaré unos más silenciosos y run flat a poder ser.
Motor un 9,es de los que creemos que llevan dos turbos,de los primeros 4 cilindros y 150cv.
Ruido por aerodinámica un 6,suena mucho el aire en las puertas o
retrovisores.
Consumo,con depósito entero, 800 km y se me encendió reserva quedando un poco más de 100km de autonomía.
El consumo para mi no es prioritario,pero 8 litros de media,ida hacia arriba,vuelta hacia abajo,desnivel de 1000m en total y la media de velocidad sale unos 120 km/h.Me parece bien.
Notas negativas: como llovía,la punta del limpia del lado conductor tocaba en pilar A y hasta los eggs del"toc-toc-toc"; también el termómetro de temp exterior se rayaba de vez en cuando,bajando sin motivo,de 24 a 16°C.
Otra pega:hay mucha diferencia de iluminación con los xenon en cortas (para mi escasos,a pesar de haber subido las luces sin que deslumbren)que dan una luz blanca,y las largas,que si que alumbran bien,pero dan una luz amarillenta que hace que cuando cambias a cortas,notas como que te falta iluminación(he tenido mejores coches con xenón que este,le doy suspenso en luces).
Conclusiones:un buen coche que tiene cosas mejorables,el próximo será automático(se ponga como se ponga mi mujer) , de gasolina,por los pocos km que hago y por como se están poniendo las cosas y más pequeño,ya por razones familiares:¿nuevo V40?Si es Volvo será porque mi conce se merece un 10,ya que en todos sitios cuecen habas,pero por lo menos que te traten como debe ser,como es el caso.
Perdón por el tocho.
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