es que montaron los dos, eso seguro: los 240 y 740 llevaban el 2.4 diesel atmosférico de 6 cilindros e inyección indirecta, de origen Volkswagen, y los 740/760 también montaban la versión turbo. Lo que no recuerdo es qué modelos VW/Audi llegaron a montar este motor, que no tiene nada que ver con otro 2.4 atmosférico, inyección indirecta y 5 cilindros, que montó Audi en sus 100 (yo he conducido uno) y VW en sus Transporter
Después, los 850 y V70/S80 montaron el 2.5 Tdi, de inyección directa y 5 cilindros, de origen VW/Audi, rebajado de potencia respecto a los modelos alemanes... hasta que llegó el maravilloso D5, primer diesel de turismo auténticamente Volvo