Hola!
Pues después de hacerle unos kilómetros, la reparación ha sido un éxito. Mucho más fino el coche, ralentí estable y consumo menor (algo que que Juanfc ya comentó) y os cambios de marcha los noto más finos (esto no sé si sera efecto placebo).
Respecto al alternador hoy he hecho una prueba y da entre 13,6 y 13,8v. Y la batería está a 12,8v. Podría estar mejor pero bueno.
Yo habría desmontado, pero entre mi bebe que no va igual de bien en el otro coche, mi mujer y mi padre (hago las reparaciones en su chalet, que yo vivo en Barcelona), pues decidí cerrar.
A la moto si que le había metido mano, pero en coches es mi primera vez y era un poco la prueba de fuego.
Como ha ido bien y no he roto nada a pensar poco a poco en otras mejoras necesarias.
Saludos,
Pues después de hacerle unos kilómetros, la reparación ha sido un éxito. Mucho más fino el coche, ralentí estable y consumo menor (algo que que Juanfc ya comentó) y os cambios de marcha los noto más finos (esto no sé si sera efecto placebo).
Respecto al alternador hoy he hecho una prueba y da entre 13,6 y 13,8v. Y la batería está a 12,8v. Podría estar mejor pero bueno.
Yo habría desmontado, pero entre mi bebe que no va igual de bien en el otro coche, mi mujer y mi padre (hago las reparaciones en su chalet, que yo vivo en Barcelona), pues decidí cerrar.
A la moto si que le había metido mano, pero en coches es mi primera vez y era un poco la prueba de fuego.
Como ha ido bien y no he roto nada a pensar poco a poco en otras mejoras necesarias.
Saludos,
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mig850 y juanfc