Árbol familiar de nuestros Volvos (generacional)

SirRoyRogers

Miembro Master
11 May 2006
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#1
Aquí empiezo un post que puede estar bien x eso de la culturilla volvista.

En mi casa mi padre tiene un VOLVO 940, cuyo predecesor fue el VOLVO 740. Anteriormente a este creo que estaba el 240.
Con lo que tenemos la siguiente estructura: >dur>

Abuelo --> Volvo 240
Papá --> Volvo 740
---> Volvo 940
Hijo --> Volvo S80 (También hubo un Volvo Classic que no dejaba de ser un 940)
Nieto --> Volvo S80 II

Os invito a que hagais el árbol de vuestro VOLVO (si lo sabeis hacer más extenso que yo,mejor) y así todos conoceremos mejor de donde venimos y a donde vamos..........

>cuerno> >cuerno> >cuerno>
 
V

VOLVO_TUNING_

Guest
#2
Aquí van los mios

Mi padre volvo 244 GLE
volvo 740 GLT
volvo S80 OPTIMA (actualmente)
Yo volvo S40

En mi familia tambien hay otros volvos a que somos bastantes hay un V70 2.4D,740 GLE,S40 2.0,S40 1.6....Saludos.
 

pinmar

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8 Feb 2006
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Salamanca
#3
Aquí el mio,

Mi padre, ninguno
Mi madre, ninguno
Mi hermano, ninguno
Yo, un C70

Esto si que es un arbol triste sin hojas casi, pero tranquilos que la ultima no se cae. ;>)> ;>)> ;>)>
 

SirRoyRogers

Miembro Master
11 May 2006
8.357
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España
#4
SirRoyRogers dijo:
Aquí empiezo un post que puede estar bien x eso de la culturilla volvista.

En mi casa mi padre tiene un VOLVO 940, cuyo predecesor fue el VOLVO 740. Anteriormente a este creo que estaba el 240.
Con lo que tenemos la siguiente estructura: >dur>

Abuelo --> Volvo 240
Papá --> Volvo 740
---> Volvo 940
Hijo --> Volvo S80 (También hubo un Volvo Classic que no dejaba de ser un 940)
Nieto --> Volvo S80 II

Os invito a que hagais el árbol de vuestro VOLVO (si lo sabeis hacer más extenso que yo,mejor) y así todos conoceremos mejor de donde venimos y a donde vamos..........

>cuerno> >cuerno> >cuerno>
Joer!! Me he liado yo solito. 1.000.000.000 de perdones.
Cito mi post xq no me he explicado bien, y mira x donde ha salido otro tema interesante.
Lo que yo quería decir con árbol familiar era citar generaciones de Volvos,me explico. Antes del nuevo S80, se fabricó entre 1998 y 2006 el S80 I. Antes, entre 1991 y 1998 se hacían los 940/960. Los antecesores de estos eran los 740/760,etc...
En mi ejemplo, el papá de nuestro 940 es el 740, y el abuelo el 240 (creo).
Mi idea era ver como habían cambiado los Volvo durante generaciones. Es decir, del 340, se pasó a los 440/460 y de ahí a los S40 I y S40 II.
Sugiero mezclar las 2 ideas del post (lo que quería decir y lo que he hecho entender).

Empiezo otra vez (haber si no me lio):

En mi casa tenemos un 940 y en 1 mes llegará un XC90.

El árbol de familia del XC90 creo que no existe, pues creo que es el primer modelo de este tipo en Volvo.
Sobre el 940 (que salió casi calcao a su padre) diré que su papá era el 740 (durante los 80), y su abuelo era el 240 (creo). De ahí para atrás no tengo ni idea cual era el bisabuelo del 940.
Por otra parte, el hijito del 940 es el S80 I, y el nieto el S80 II ( que nació este año en Mayo y pesó unos 1.500Kg). ;>)>
Se nota claramente que ha salido a su padre (su madre no la conozco). Ya no se parece nada a sus abuelos.

Espero que hableis de vuestra "familia", y así aprenderemos quién es hijo de quien:

Ahora creo que me he explicado bien. >::: >::: >:::
 
JAD

V4L

Miembro Master

$UPER

V4L-Moderador_A
15 Mar 2006
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#5
Que lio!!!! No me entero!!!!!!
 
M

molina.daza

Guest
#6
Ahora si que me he hecho un zurullo. ???
¿Es el arbol genealógico de el coche que tenemos ahora o los que han tenido nuestros antepasados (si han sido volvo)?. :-\
 

SirRoyRogers

Miembro Master
11 May 2006
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#8
:'( :'( :'( No me se explicar. :-[ :-[ :-[

Me refiero a los modelos que preceden al nuestro y a los que le sucedieron.

Xfavor!!!! :-\ :-\ :-\ Decidme que me entendieis!!!!! >mulet>
 
K

Kynkos

Guest
#10
Por "categorías" la cosa quedaría más o menos así (hablo de memoria, así que cualquier corrección será bienvenida ;))

Los peques: Serie 340/360 ---> Serie 440/460 ---> S40 I/V40 ---> S40 II/V50
Serie media: 144/145 ---> 2** (240, 242, 245, 262, 264, etc, etc, que seguro me dejo más) ---> 850/S70/V70/XC70 ---> S60/V70/XC70 (aunque los 70 son anteriores a los 60, y construidos sobre la base del S80. No estoy seguro de si el 60 también, por raro que parezca)
Los buenos: 740/760 ---> 940/960 (más o menos lo mismo que los anteriores) ---> S80 I ---> S80 II
Coupes/abiertos: 480 ---> C70 I (base S70) ---> C70 II (base S40)
"Todo Terreno" ::) ;>)>: XC 90
 

CAGOLO

Miembro Avanzado
16 Jun 2006
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#11
Mi padre.... un 8 y 1/2. Despues un Ford escort.
Mi hermano ... un W Jeta. despues un Nisan primera 1.9 dci.
Yo un Golf gti 16 v, despues un Rover 620 si, despues un JEEP Grand Cherokke.
Y delo mejor de todos estos me acaba de nacer un Volvo S-60 2.4T. mas mono. >::: >::: >::: >::: ;D ;D
 
K

Kynkos

Guest
#12
...estooo... a ver que yo me aclare: se trataba de establecer los árboles genealógicos de Volvo, o de que cada uno ponga los antecedentes volveros que ha habido en su familia???
 

SirRoyRogers

Miembro Master
11 May 2006
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#13
Árbol genealógico.

X cierto el 850 viene del 240?

Yo pensaba que era el 740 el que venía del 240.
 

$UPER

V4L-Moderador_A
15 Mar 2006
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#14
Yo sigo sin cojerlo..... Se ve que soy cortito!!!!!!!! ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
 
K

Kynkos

Guest
#15
SirRoyRogers dijo:
Árbol genealógico.

X cierto el 850 viene del 240?

Yo pensaba que era el 740 el que venía del 240.
En realidad ninguno "viene" de otro. Yo sólo he puesto las "cadenas" según categorías; el descendiente natural del 240 es el 850, como Volvo de gama media, aunque no tenga nada que ver: tracción delantera y motor transversal, el primer Volvo con esas características.
el 740 comparte más cosas con el 240, pero tampoco tienen mucho que ver: los 7** eran los coches de lujo, y convivieron con los 2** (de los que tomaban algunos motores, o el eje rígido trasero y seguro que más elementos)
 

SirRoyRogers

Miembro Master
11 May 2006
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#16
Entonces antes de los 740/760 qué modelo Volvo ocupaba ese puesto en el segmento?
 

Vuis

V4L-Moderador
3 Abr 2006
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Madrid
www.iamp.es
#17
Interesante el post, pero efectivamente complicado...

Y los 700 no convivieron con los 900?

Yo pondría sucesor de los 700 a los 800, y de los 900 al S80.

Es decir; 700 -} 800 -} S/V70 -}S60

900-} S90 -} S80

Es posible que hasta la llegada de los 900 no existiera esta gama Premium en Volvo, no? lo más grande fuera simplemente un 700 (que no está nada mal!)

::)
 

SirRoyRogers

Miembro Master
11 May 2006
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España
#18
Yo recuerdo que cuando compramos el 940 había un 740 aparcado fuera (ya no estaba a la venta) y el comercial dijo que eran casi iguales pero que el 740 ya no estaba a la venta.
Por otra parte, el 940 es igual al 740 excepto en un par de retoques estéticos. Lo más llamativo era que el maletero tiene unos 10cm + de alto y eso le confería una linea + acorde con los 90.

Puede ser que antes del 740/760 no existiera esa linea premium, pero, corregidme si me equivoco, me da la sensación que los 240 son del tamaño de los 740/940, o quizá más largos.

Cuánto mide un 850 de largo? unos 4,70m?
El 940 mide 4,87m. Eran muy parejos, pero el 850 ocupaba un segmento inferior, al igual que el 460 estaba un segmento por debajo que dicho 850.

En los 90 teniamos:

-> 440/460 --> Creo que un pelín más grandes que los S40 II (quizá 4 ó 5cm).

-> 850 --> Más grandes que los S60

-> 940/960 --> 2cm más grandes que los S80 II.

Lo que Volvo hizo con la nueva denominazión "S" fue diferenciar + los segmentos "gran berlina" (4,60 - 4,70) y "berlina de lujo" (4,80 - 4,99).

Espero que alguien pueda ofrecer datos concretos, pues yo me guío x algunos datos que conozco y lo que leí en las revistas de coches de la época.

Saludos.




 

$UPER

V4L-Moderador_A
15 Mar 2006
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ALICANTE
#19
Sin ánimo de ofender.... Como os gusta complicaros la vida!!!!!!!!
Que cada uno ponga los volvos que ha habido en la familia y ya estááááááá!!!!!!!!
>brind> >brind> >brind> >brind> >brind> >brind> >brind>
Al fin y al cabo en esta vida hay que simplificar!!!!!!!
 
K

Kynkos

Guest
#20
SirRoyRogers dijo:
Entonces antes de los 740/760 qué modelo Volvo ocupaba ese puesto en el segmento?
Simplemente no tenían. El salto de Volvo al "lujo" es relativamente reciente. De hecho, sacaron la serie 7** con idea de abrirse un hueco "de lujo" en el mercado norteamericano, donde Volvo siempre ha tenido muchísimas ventas.