¿Qué modelos actuales de Volvo se ven más por la carretera?
- Iniciador del tema Teruel
- Fecha de inicio
V
VOLVO_TUNING_
Guest
V4L
Miembro Master
C30 veo alguno (poquísimos), pero S80 II es que veo 1 cada 2 meses ó 3.
Creo que los modelos anteriores que ocupaban esa categoria de "grandes berlinas" se vendían mejor (S80 I, S90, 940/960 y 740/760).
Qué le falla al S80 II, el diseño? motores? precio?
Creo que los modelos anteriores que ocupaban esa categoria de "grandes berlinas" se vendían mejor (S80 I, S90, 940/960 y 740/760).
Qué le falla al S80 II, el diseño? motores? precio?
La sensación que me da el S80 II es que es muy discreto... ni aparenta lo grande que es , ni luce a la vista lo que cuesta.
Siempre me pasa lo mismo, pasa inadvertido, cuando lo veo desde mi coche por el retrovisor reconozco que es un volvo, ¿Pero cual?...y sigo cuando pasa a mi lado... parece un mondeo... esto que es ...... ¡conyo si es un 80 je je!
Pero me gusta... pero discreto ...discreto.
Siempre me pasa lo mismo, pasa inadvertido, cuando lo veo desde mi coche por el retrovisor reconozco que es un volvo, ¿Pero cual?...y sigo cuando pasa a mi lado... parece un mondeo... esto que es ...... ¡conyo si es un 80 je je!
Pero me gusta... pero discreto ...discreto.
K
Kynkos
Guest
Los C, donde yo vivo, que yo sepa hay un par de ellos. 2 C30 y 2 C70.
Ahora los S40 y S60 los veo a patadas.
Los V más que nada los modelos anteriores.
Ahora los S40 y S60 los veo a patadas.
Los V más que nada los modelos anteriores.
Bueno, no se si la encuesta recoge más de una opción ó no. Yo he votado por el S40 y el XC90.
A todos nos pasa que cuando cambiamos de coche y marca es casi instintivo el fijarse en coches iguales o parecidos al tuyo. Me pasó con Peugeot, con Lancia y ahora con Volvo. Pero, la verdad sea dicha, el S40 gana por goleada. Y esto no es más que la lógica consecuencia económica....los series 3 a igualdad de equipamiento son +6000 y los merches C idem de lo mismo. Los C30 económicamente siguen sín competir económicamente con su enemigo natural el WGolf, ya que éste último es más barato y muy "compacto"...vamos que lo tiene todo para ese tipo de clientela y está más que archiprobado. Si no ven de abaratar ese modelo...poca vida le supongo.
Lo del XC90 no es porque "se vean a patadas", sino porque siendo un coche, como es, escaso, especialmente porque es caro; se ve normalmente en nuestras carreteras y calles....No es, como digo, un coche abundante y nunca lo podrá ser por su alto coste de adquisición, pero comparándolo con otros "igualmente caros de adquirir" no desemerrece en absoluto su presencia.
Edito:burro, más que burro [joder] [joder] [joder], pues no pone la encuesta que se puede votar por tres. Arre burro.
Bueno, pues añado que el V50 se ve también cantidubi-dubi-dubi-cantidubi-dubi-da
A todos nos pasa que cuando cambiamos de coche y marca es casi instintivo el fijarse en coches iguales o parecidos al tuyo. Me pasó con Peugeot, con Lancia y ahora con Volvo. Pero, la verdad sea dicha, el S40 gana por goleada. Y esto no es más que la lógica consecuencia económica....los series 3 a igualdad de equipamiento son +6000 y los merches C idem de lo mismo. Los C30 económicamente siguen sín competir económicamente con su enemigo natural el WGolf, ya que éste último es más barato y muy "compacto"...vamos que lo tiene todo para ese tipo de clientela y está más que archiprobado. Si no ven de abaratar ese modelo...poca vida le supongo.
Lo del XC90 no es porque "se vean a patadas", sino porque siendo un coche, como es, escaso, especialmente porque es caro; se ve normalmente en nuestras carreteras y calles....No es, como digo, un coche abundante y nunca lo podrá ser por su alto coste de adquisición, pero comparándolo con otros "igualmente caros de adquirir" no desemerrece en absoluto su presencia.
Edito:burro, más que burro [joder] [joder] [joder], pues no pone la encuesta que se puede votar por tres. Arre burro.
Bueno, pues añado que el V50 se ve también cantidubi-dubi-dubi-cantidubi-dubi-da