V90CC ¿averías en el motor D4/D5?

[txon]

Buenas, estoy pensando en comprarme un V90CC, y me preguntaba si tenéis conocimiento de alguna avería recurrente en este modelo para los motores diesel, tanto D4 como D5.
Vengo de un xc70 y algún que otro fallo sí se ha dado en ese modelo (mariposas admisión, dirección...). Por lo que he estado mirando en el foro, ¿de momento no hay ningún fallo repetido para el V90?

gracias!

 

[FRANKI4016]

Hace nada he comprado justo un V90CC D4, por lo que leí antes de comprarlo, los motores anteriores a 2017 tienen un problema en los segmentos y acaban quemando aceite. Que alguien me corrija si me equivoco.
Busca que hay algún hilo bastante largo hablando de ello.

 

[Volvo-me]

Buenas, estoy pensando en comprarme un V90CC, y me preguntaba si tenéis conocimiento de alguna avería recurrente en este modelo para los motores diesel, tanto D4 como D5.
Vengo de un xc70 y algún que otro fallo sí se ha dado en ese modelo (mariposas admisión, dirección...). Por lo que he estado mirando en el foro, ¿de momento no hay ningún fallo repetido para el V90?

gracias!

Buenas , nos podrías contar como te fue con el xc70 ?? Gracias

 

[fpmato]

El mío es un V90CC D4 MY2019. Tiene ahora 86M kms y hasta el momento ningún problema (muy satisfechos con el coche). Por lo aquí leído, en las versiones D5 tienen tendencia a fallar los tubos del llamado power pulse, aunque, por lo leído también, la marca reconoce el fallo como propio y se hace cargo de la reparación. En mi caso, muy buena experiencia con este modelo

 

[RLAVILLA]

Hace nada he comprado justo un V90CC D4, por lo que leí antes de comprarlo, los motores anteriores a 2017 tienen un problema en los segmentos y acaban quemando aceite. Que alguien me corrija si me equivoco.
Busca que hay algún hilo bastante largo hablando de ello.

El problema de consumo de aceite que comentas tambien aparece en modelos posteriores. Los modelos 2017 en adelante, sufrieron un rediseño de los segmentos para mitigar este problema, pero han aparecido casos en vehiculos posteriores. Especulamos con que el culpable es el alto kilometraje que "soporta" este aceite. Mi recomendacion personal es reducir el intervalo de mantenimiento y hacer el cambio antes de los 30.000km. Yo, no pasaria de 20.000km. Parece ser que este problema aparece en vehiculo con altos kilometrajes anuales, ya que estos realizan el mantenimiento por kilometros y no por tiempo. Es mi conclusión.

 

[txon]

Buenas , nos podrías contar como te fue con el xc70 ?? Gracias

De lujo, todavía lo tengo, 340.000 km y anda como un demonio.
No lo he vendido y ya sé que lo echaré de menos...qué pena me da!
Gracias a todos por las respuestas

 

[rivcas]

Buenas, estoy pensando en comprarme un V90CC
Yo vengo de un xc70 D4 de los últimos fabricados y añora tengo un v90cc D5 MY2020 ( anteriormente, un xc60 MY2011).
Lo único que echo de menos del xc70 es el ruido del motor de 5 cilindros…. Por lo demás la tecnología que adolece el xc70 hace que te olvides muy rápido ….