¿¿Como saber si se ha cambiado la correa de distribución??

Yo ante la duda la cambiaría,vas a estar asustado hasta que le pegues el cambio,y si se rompe el tema es jodido.
Un saludo
 
Yo no quiero ser pájaro de mal abuelo y respeto la opinión de tu mecánico ante todo, pero creo que es muy,muy,muy complicado saber si una correa esta en buen estado,ya que como te han respondido antes en el momento que le haces 20.000 km son todas iguales.
Esto es simplemente un consejo y siempre respetare tu decisión.
Piensa que te puede salir en 200 euretes el cambio y que si se rompe te puede salir en mas de 800.
Un saludo y ante todo felicitarte por la compra y desearte que lo disfrutes 1000 años.
 
Yo no quiero ser pájaro de mal abuelo y respeto la opinión de tu mecánico ante todo, pero creo que es muy,muy,muy complicado saber si una correa esta en buen estado,ya que como te han respondido antes en el momento que le haces 20.000 km son todas iguales.
Esto es simplemente un consejo y siempre respetare tu decisión.
Piensa que te puede salir en 200 euretes el cambio y que si se rompe te puede salir en mas de 800.
Un saludo y ante todo felicitarte por la compra y desearte que lo disfrutes 1000 años.

No te quito razón, y es probable que pueda fallar, como todo. Pero es cierto que ante la duda convendría cambiarla...
Sobre la compra...el caso es que ya lo tengo a la venta jaja, la verdad es que aunque el coche está en muy buen estado, no me termino de adaptar a los motores diesel, almenos este, que es muy tractor y la verdad es que algunos pueden pensar que es una pijada o tontería, pero hago muchos kms y me gusta disfrutar conduciendo, por lo que seguramente me vuelva a mirar un coche gasolina, pero esta vez automático por problemas con mi tobillo..

Un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Cuando en la correa se ven signos de fatiga, quiere decir que la tendrías que haber cambiado hace mucho. Te quiero decir que aunque aparentemente la correa este bien, lo cierto es que eso no se puede saber nunca. Mi consejo es que ante la duda como mínimo cambies correa y rodillos. Si ya te decides a cambiar la bomba del agua mucho mejor
 
No te quito razón, y es probable que pueda fallar, como todo. Pero es cierto que ante la duda convendría cambiarla...
Sobre la compra...el caso es que ya lo tengo a la venta jaja, la verdad es que aunque el coche está en muy buen estado, no me termino de adaptar a los motores diesel, almenos este, que es muy tractor y la verdad es que algunos pueden pensar que es una pijada o tontería, pero hago muchos kms y me gusta disfrutar conduciendo, por lo que seguramente me vuelva a mirar un coche gasolina, pero esta vez automático por problemas con mi tobillo..

Un saludo.

Se perfectamente de lo que me hablas,yo siempre he tenido Diesel y la primera vez que conduje un gasolina es el que tengo ahora mi s80, me dio la sensación de que era eléctrico,los gasolina son mas silenciosos y lo que mas me impresiona es como suben de vueltas,parecen con la misma potencia que un diesel mucho mas coche,con los diésel llegas a 4200 vueltas y se acabo lo que se daba.
Suerte con la venta y ya nos contaras que te has pillado.

Un saludo
 
Se perfectamente de lo que me hablas,yo siempre he tenido Diesel y la primera vez que conduje un gasolina es el que tengo ahora mi s80, me dio la sensación de que era eléctrico,los gasolina son mas silenciosos y lo que mas me impresiona es como suben de vueltas,parecen con la misma potencia que un diesel mucho mas coche,con los diésel llegas a 4200 vueltas y se acabo lo que se daba.
Suerte con la venta y ya nos contaras que te has pillado.

Un saludo
Pués estoy buscando este mismo coche con motor gasolina o bién el 850 SW. De los modelos que he visto y me he informado de otras marcas, los cambios automáticos de Volvo y MB son lo mas fiables. Aunque como decimos, todos están expuestos a fallar.

Un saludo.