Quedada volveros (Zona Madrid)
- Iniciador del tema SirRoyRogers
- Fecha de inicio
De los problemas que vi puedes llegar sin problema, el único q veo malicioso es el de neutro y puede ser uno que hay que borrar con vida, los demás se pueden ver más o menos rapido.
Por cierto llevo lo de la pulidora como dije a sir y un taladro de batería, si alguno más lo tiene un taladro batería bien estaría jejeje por hacer más pruebas en la pintura.
Referente a lo de Navas del Rey si puedes aguantar al finde que viene hago hueco y me podría acercar a ver lo que quede pendiente este finde
Por cierto llevo lo de la pulidora como dije a sir y un taladro de batería, si alguno más lo tiene un taladro batería bien estaría jejeje por hacer más pruebas en la pintura.
Referente a lo de Navas del Rey si puedes aguantar al finde que viene hago hueco y me podría acercar a ver lo que quede pendiente este finde
V4L
Miembro Master
Bueno pues ya comido y tranquilo en el sofá, muchas gracias por todo, un placer conoceros en persona y esperando la futura kdd, nos queda pendiente la tarifa de pulida faros para las siguientes jejejejeje. Na en serio una mañana agradable me hubiera gustado estar mas tiempo un saludo a todos.
'Me Gusta':
juanan y Pelaito
Aquí algunas fotos de la quedada que ha hecho Juanan:
Me he pasado un poco con la compresión de las fotos.
Me he pasado un poco con la compresión de las fotos.
'Me Gusta':
Cerezo13 y Burgoscom
A ver si me acuerdo cómo has hecho lo entrar en la calefacción del coche para probarlo en mi 90, aunque no parece que lo de mi calefacción sea lo mismo, pero a saber.
Es rarísimo. El aire acondicionado funciona perfectamente. La calefacción suelta chorro de aire frío, pero ya en la tubería que entra al radiador de calefacción va el agua más de 20º más baja de lo normal, sin embargo el motor coge temperatura con normalidad.
¿Es un locura pensar que esté taponado el tubo que sale del motor y entra al habitáculo?
Es rarísimo. El aire acondicionado funciona perfectamente. La calefacción suelta chorro de aire frío, pero ya en la tubería que entra al radiador de calefacción va el agua más de 20º más baja de lo normal, sin embargo el motor coge temperatura con normalidad.
¿Es un locura pensar que esté taponado el tubo que sale del motor y entra al habitáculo?