A donde va parte de lo recaudado por la Dgt
- Iniciador del tema wierner
- Fecha de inicio
Lo triste es que gran parte del tiempo, están parados en el arcén, leyendo una revista esperando a que el colega del radar los llame. Para eso les vale hasta un watrburg dos tiempos.
'Me Gusta':
Señor K y juanfc
Un kadgar o un Kuga que son made in Spain son dos grandes coches y los hay con potencias perfectas para su labor.
Y es que encima comprar land Rover con la que están preparando los ingleses, es de traca.
Los vascos son más prácticos y compran coches del grupo Volkswagen, porque tienen en su “territorio “ la fábrica de lanbaden en Navarra.
Y es que encima comprar land Rover con la que están preparando los ingleses, es de traca.
Los vascos son más prácticos y compran coches del grupo Volkswagen, porque tienen en su “territorio “ la fábrica de lanbaden en Navarra.
V4L
Miembro Master
Gracias por lo de ignorante pero no me doy por aludido.
Por supuesto que algunos GC realizan una gran labor, pero por desgracia esos son una minoría, porque tengo varios amigos GC que saciaron la plaza porque no encontraban otra cosa y en lo único que piensan es que días de la semana que viene van a librar.
Además aquí no estamos juzgando eso, sino el despilfarro y mala imagen que supone con la situación que todavía tenemos en este país (3MM de parados) y comprandose decenas de unidades de coches premium.
Y respecto a lo que comentas, inicia una encuesta en el foro de la GC y ya verás los resultados.
NOTA: en Vigo ya he visto un Stelvio de la GC y lleva sin nevar cuarenta años.
Por supuesto que algunos GC realizan una gran labor, pero por desgracia esos son una minoría, porque tengo varios amigos GC que saciaron la plaza porque no encontraban otra cosa y en lo único que piensan es que días de la semana que viene van a librar.
Además aquí no estamos juzgando eso, sino el despilfarro y mala imagen que supone con la situación que todavía tenemos en este país (3MM de parados) y comprandose decenas de unidades de coches premium.
Y respecto a lo que comentas, inicia una encuesta en el foro de la GC y ya verás los resultados.
NOTA: en Vigo ya he visto un Stelvio de la GC y lleva sin nevar cuarenta años.
Igual les hace más falta un nuevo chaleco y renovar algún que otro equipamiento porque oyes cada penuria... Y eso sin contar la de zumbados que se encontrarán cada día... vamos, que no me cambiaba por ellos.
Por cierto, yo no soy GC y también pienso mucho en los días que libro y las vacaciones ??
Por cierto, yo no soy GC y también pienso mucho en los días que libro y las vacaciones ??
'Me Gusta':
jrparejo
Yo también trato bastante a la GC, y hay gente de p. madre, y cuentan los mejores chistes de guardias, pero hasta ellos mismos te reconocen que el cuerpo ya no es lo que era, ni tráfico, ni la UCO, ni el Seprona, ni ya ni los de los pueblos...
Y que sigan siendo una de las instituciones mejores valoradas, que lo merecen, da una idea de cómo está el resto.
Y lo de los coches me sigue pareciendo de escándalo, y flaco favor le van a hacer al cuerpo.
Y que sigan siendo una de las instituciones mejores valoradas, que lo merecen, da una idea de cómo está el resto.
Y lo de los coches me sigue pareciendo de escándalo, y flaco favor le van a hacer al cuerpo.
'Me Gusta':
wierner
Sí, todo eso está muy bien, y nos alegramos de tener un GC en el foro, y por eso me sorprende que no te parezca un desafuero lo de semejantes coches.
¿A tí también te parece que la GC ya no es lo que era?
A lo de que no guste que opines diferente que "alguno de los tertulianos más cualificados de este foro* será mejor que no te contesten...
¿A tí también te parece que la GC ya no es lo que era?
A lo de que no guste que opines diferente que "alguno de los tertulianos más cualificados de este foro* será mejor que no te contesten...
'Me Gusta':
wierner
Estáis cansinos con la monserga del pensamiento único del foro, o el distinto valor de las opiniones de los foreros según su participación, pero bueno, vale, sí, muy de acuerdo con todo, porque no tiene sentido discutir semejante tontería.
Corporativismo, pero a lo grande, porque no he leído yo a nadie faltando al respeto a la GC.
Tú mismo lo dices: no se puede generalizar con 80000 agentes, y eso significa que habrá muchos -seguramente una inmensa mayoría- tremendamente competentes, arriesgados, profesionales y gente que honra el cuerpo y su trabajo. Pero no dudes que en ese colectivo también habrá auténticos impresentables, que se amparan tras el uniforme verde, y que esos sí que son intocables.
Y hablar de esa gente no es desconocimiento. Y tan respetable es tu opinión en defensa de tu trabajo, como la opinión de usuarios que vemos a diario a guardias que no merecen el nombre ni el uniforme. ¿Y por eso nos vas a llamar a todos ignorantes? ¿Por no estar de acuerdo con tu encendida defensa del cuerpo?
Me ha parecido leer que todos estamos de acuerdo unánimemente en que la GC NECESITA tener buenos materiales de trabajo. Necesitan buenos coches, con características que les permitan hacer bien su trabajo. Un guardia de montaña que se juega el tipo en una tormenta de nieve, necesitará un buen todo terreno para socorrer a los idiotas que van sin preparación, pero no necesita un SUV deportivo tipo Stelvio, porque no le aportará nada. Un guardia de autopista, necesitará un coche rápido y con buen comportamiento para perseguir malotes. Pero un guardia que está escondido -literalmente- detrás de un matorral, en la recta de autopista más despejada del mundo, rascándose la barriga a ver si pasan incautos, ni está velando por mi seguridad, ni necesita un 911 Turbo para esa tarea.
¿Y me vas a decir que no existen de los dos tipos? ¿O me vas a decir que los dos son igual de profesionales y defendibles?
Porque no te lo compro, no.
Corporativismo, pero a lo grande, porque no he leído yo a nadie faltando al respeto a la GC.
Tú mismo lo dices: no se puede generalizar con 80000 agentes, y eso significa que habrá muchos -seguramente una inmensa mayoría- tremendamente competentes, arriesgados, profesionales y gente que honra el cuerpo y su trabajo. Pero no dudes que en ese colectivo también habrá auténticos impresentables, que se amparan tras el uniforme verde, y que esos sí que son intocables.
Y hablar de esa gente no es desconocimiento. Y tan respetable es tu opinión en defensa de tu trabajo, como la opinión de usuarios que vemos a diario a guardias que no merecen el nombre ni el uniforme. ¿Y por eso nos vas a llamar a todos ignorantes? ¿Por no estar de acuerdo con tu encendida defensa del cuerpo?
Me ha parecido leer que todos estamos de acuerdo unánimemente en que la GC NECESITA tener buenos materiales de trabajo. Necesitan buenos coches, con características que les permitan hacer bien su trabajo. Un guardia de montaña que se juega el tipo en una tormenta de nieve, necesitará un buen todo terreno para socorrer a los idiotas que van sin preparación, pero no necesita un SUV deportivo tipo Stelvio, porque no le aportará nada. Un guardia de autopista, necesitará un coche rápido y con buen comportamiento para perseguir malotes. Pero un guardia que está escondido -literalmente- detrás de un matorral, en la recta de autopista más despejada del mundo, rascándose la barriga a ver si pasan incautos, ni está velando por mi seguridad, ni necesita un 911 Turbo para esa tarea.
¿Y me vas a decir que no existen de los dos tipos? ¿O me vas a decir que los dos son igual de profesionales y defendibles?
Porque no te lo compro, no.
'Me Gusta':
juanfc
No retuerzas mis palabras: yo he dicho que el señor que se agazapa tras un arbusto a ver si me trinca por encima de lo permitido, no está contribuyendo en absoluto a mi seguridad (pero sí a la de las arcas del estado).
Pero es obvio que no toda la GC hace eso, y que ese seguramente sea el más irrelevante de los trabajos de un colectivo que, en general SÍ trabaja seriamente por los demás.
Miedo ninguno. Por qué íbamos a tener miedo de quienes sólo velan por nosotros?
Pero es obvio que no toda la GC hace eso, y que ese seguramente sea el más irrelevante de los trabajos de un colectivo que, en general SÍ trabaja seriamente por los demás.
Miedo ninguno. Por qué íbamos a tener miedo de quienes sólo velan por nosotros?
'Me Gusta':
jrparejo
Todos en nuestros trabajos tenemos compañeros que no sirven ni para estar escondidos (en el caso de GC, ni detrás de un arbusto) y por otro lado no creo que ningún GC que de verdad respete su trabajo se sienta orgulloso de estar escondido en un lugar donde ir un poco mas deprisa no representa peligro alguno.
Pero como trabajadores que son, se limitan a seguir ordenes y ahí está el problema.
Al final el que compra esos coches sin hacer un estudio de si ese es el tipo de vehículo idóneo para el trabajo de nuestra respetada GC es el mismo que planifica los controles en lugares claramente innecesarios por seguridad pero de recaudación facil.
En este pais con estos políticos y con esta política, me queda la sensación de que mientras nosotros "discutimos" aquí seguramente haya alguno disfrutando de un land rober velar full equip..... Ojalá me equivoque.
Pero como trabajadores que son, se limitan a seguir ordenes y ahí está el problema.
Al final el que compra esos coches sin hacer un estudio de si ese es el tipo de vehículo idóneo para el trabajo de nuestra respetada GC es el mismo que planifica los controles en lugares claramente innecesarios por seguridad pero de recaudación facil.
En este pais con estos políticos y con esta política, me queda la sensación de que mientras nosotros "discutimos" aquí seguramente haya alguno disfrutando de un land rober velar full equip..... Ojalá me equivoque.
'Me Gusta':
Señor K, mig850, jrparejo y 1 persona más
Es que se ensucian si haces más km, y el rodaje hay que hacerlo muy poquito a poco, que luego no corren lo que deberían.
De acuerdo con que necesiten buenos coches, pero por eso pongo en duda que el Stelvio sea la mejor opción: 1) es un alfa y su fiabilidad es cuestionable cuanto menos, 2) es un SUV (ni todoterreno ni turismo) ergo no va bien ni para una cosa ni para la otra y consume más, 3) existen coches mucho más adecuados a las tareas de la GC, por ejemplo el Bentley Bentayga
De acuerdo con que necesiten buenos coches, pero por eso pongo en duda que el Stelvio sea la mejor opción: 1) es un alfa y su fiabilidad es cuestionable cuanto menos, 2) es un SUV (ni todoterreno ni turismo) ergo no va bien ni para una cosa ni para la otra y consume más, 3) existen coches mucho más adecuados a las tareas de la GC, por ejemplo el Bentley Bentayga
'Me Gusta':
wierner y Señor K