Censo de propietarios/futuros poseedores XC40

[joseroy]

Eso no es así o al menos así lo entiendo (tampoco es que yo lo haya probado).
El servicio de apertura sin mando lo que añade es que no necesites pulsar el mando del coche para abrirlo y con solo acercarte se active, pero en tu modelo así como el de todos, igualmente se abre y se arranca por radio frecuencia que es donde está el problema. Si te quieren robar el coche lo que hacen es copiar el código estando cerca con un aparato o bien usando OBD como tienen los talleres (donde el más accesible sigue siendo el del grupo VAG).

Si quieres quitar la apertura sin mando que no sea por eso (yo la puse porque es muy cómodo y estoy acostumbrado al mío).
Si realmente quieres proteger tu coche (si vives en Madrid es para pensárselo) la alarma Volvo tampoco te salva. Lo más efectivo a día de hoy es anulador OBD y cortacorrientes, y es algo que deben hacerte por tu cuenta.

no vivo en madrid pero viajo muy a menudo, y de los modelos que son mas faciles de robar (que robar pueden robarlos todos) son los que usan la llave inteligente
https://www.autobild.es/noticias/asi-roban-coches-que-usan-llave-inteligente-como-evitarlo-119899
se que es muy comodo para sacar este entrego un mercedes GLA 220 con Keyless Go que asi se llama el sistema pero despues de ver estas noticias, me tendre que acostrumbar al mando.

 

[joseroy]

Hola, buena idea lo del censo y, de paso, comentar cosas que quizá no han gustado tanto.

- Modelo: D4 AWD Aut. Momentum
- Color: negro con tapicería Red Charcoal (creo que es así);
- Packs: Intellisafe Pro Pack + mirror pack, Business Pro Pack y Light Pack.
- Opciones: volante deportivo, cajón bajo asiento conductor, cojines asientos delanteros extensibles, rueda repuesto.
- Instalado en taller: cámara visión trasera (porque los sensores de parking son un petardo).
- Pedido en febrero y entregado el 20/04/2018.

Antes tenía un V40 D3 Inscription y el XC40 no mejora la calidad de este. No estoy excesivamente contento. No está desarrollado del todo (quizá pago el pato por ser de los primeros).

Puse una reclamación a Volvo porque hay elementos de equipamiento que publica la web que no son ciertos como: que los faros led adaptan el patrón de luz (es falso) y la luz de cortesía en las manillas si pagas la opción de iluminación nivel alto (viene si añades el acceso sin llave). Me abonaron algo de dinero en forma de extensión de garantía.

Respecto al equipo de sonido Harman Kardon, se escucha muy bien y todo eso, pero no me creo que tenga 600W. No suena tan fuerte como para esos watios.

Al pilot assit le tuvieron que ajustar las cámaras porque funciona algo regular (has de luchar contra el volante casi continuamente).

Por lo demás el diseño es muy bonito y ya...

tienes la publicidad dela que hablas a mano, no veo lo que dices en el catalogo pero si es como tu dices yo pondre otra reclamacion.

 

[Theplant]

no vivo en madrid pero viajo muy a menudo, y de los modelos que son mas faciles de robar (que robar pueden robarlos todos) son los que usan la llave inteligente
https://www.autobild.es/noticias/asi-roban-coches-que-usan-llave-inteligente-como-evitarlo-119899
se que es muy comodo para sacar este entrego un mercedes GLA 220 con Keyless Go que asi se llama el sistema pero despues de ver estas noticias, me tendre que acostrumbar al mando.

A ver por partes, aunque ese enlace es antiguo, lo primero que debes saber es que ni la alarma, ni eliminar el arranque sin llave va a impedir que te roben el coche si lo tienen fichado ya que lo hacen por OBD, centralita y demás. Busca en Google cómo va el OBD y verás que encima se vende legal.

Lo que explica ese enlace donde está más enfocado a venderte un sistema de protección, es que keyless te puede ampliar la señal pero eso no cambia nada y a los especialistas no le supone nada.

Dos cosas, más del 30% de los robos son en Madrid, si alguno sois de allí pues todo esto es a tener en cuenta. Eso si, Volvo no está entre las marcas habituales sino VAG, Seat, BMW, Land Cruiser y Dacia. Así que por ahora estamos medio a salvo en comparación con esas marcas.

Si quieres realmente prevenir un robo, olvida la alarma (esto si acaso contra alguien que quiere robar interior) y keyless, ya te lo dije antes, monta anulador OBD, cortacorriente y graba las ventanas con tu matrícula. Es la única posibilidad. Pero recuerda, Volvo aún sigue siendo una marca minoritaria en robos, y es más difícil en comparación VAG y BMW donde los roban en 1 minuto.
Si quieren robar, te lo van a robar en tu garaje, en tu urbanización cerrada o donde sea, y a plena luz del día.
Lo que no puede faltar tampoco es el seguro contra robo.

Si realmente aprecias keyless no lo quites por este asunto, pero bueno ya tú mismo.

 

[Theplant]

@ser.io podrías darnos más detalles acerca de las luces?
Tiene pinta de haberte tocado una unidad con ciertos errores.

En cuanto el sonido recuerda que se reparte entre 13 altavoces. Siendo Harman Kardon supongo que es una medida RMS, también imagino que el subwoofer se comerá buena parte de esa medida. Lo primordial es que el sonido sea de gran calidad ya que es una marca que está entre las de arriba.

 

[nachodlv]

Hola Theplant,
Cuando configuras el XC40 en la web, en el apartado de luces -y en el texto-, habla que las luces adaptan el patrón de luz si hay vehículos delante, etc. Pues esto es falso y lo reconoció la propia marca. Tienen pendiente retirar este vídeo y modificar el texto, han incurrido en publicidad engañosa. Cuando pagas por este pack tan solo tienes luces "direccionables" y nada más. El XC40 ya viene de serie con luces led (no direccionable en este caso).
Respecto al euipo de música, sí, la calidad es muy buena, pero le falta potencia real. Sigo diciendo que una etapa de 600W tiene que sonar mucho más fuerte.

Correcto en el tema de las luces. Yo quité el pack porque no le veía utilidad al no llevar las luces del 60.

 

[Theplant]

Hola Theplant,
Cuando configuras el XC40 en la web, en el apartado de luces -y en el texto-, habla que las luces adaptan el patrón de luz si hay vehículos delante, etc. Pues esto es falso y lo reconoció la propia marca. Tienen pendiente retirar este vídeo y modificar el texto, han incurrido en publicidad engañosa. Cuando pagas por este pack tan solo tienes luces "direccionables" y nada más. El XC40 ya viene de serie con luces led (no direccionable en este caso).
Respecto al euipo de música, sí, la calidad es muy buena, pero le falta potencia real. Sigo diciendo que una etapa de 600W tiene que sonar mucho más fuerte.

Pues llegado el punto podemos hacer una reclamación conjunta. Puedes poner el pantallazo por aquí? Voy a buscar el vídeo por YouTube.

 

[Theplant]

No encuentro el vídeo, no sé si podrías hacernos el favor de subirlo a algún sitio (y ya me lo descargo de donde sea).

 

[PacoP]

Buenos días,
pues después de darle vueltas y vueltas y más vueltas confirmé pedido el pasado día 4 de junio (plazo de entrega 4 de octubre):

VOLVO XC40 momentum T4
Blanco
Tapicería textil vinilo negro
LLantas 19"
Cristales Tintados
Volante deportivo
Xenium pack
park pro assist pack (cámara trasera+asistencia aparcamiento)
Business pro pack
Versatility pro pack
cierre seguridad niños
intellisafe surround
iluminación nivel alto
Chasis sport

Y justo esta semana he visto uno en color negro (me encantó) y ya no sé si cambiar el color y meter rueda de repuesto y smarphone integration. Temo que retrase mucho el plazo de entrega como hay foreros hablando de diciembre.

 

[Theplant]

Normalmente hay una fecha tope donde no hay cambios en el plazo de entrega, suele rondar los dos meses antes así que ahora mismo en teoría estás a tiempo de cambiar. Yo he ido cambiando ciertas cosas y sin problema.

 

[PacoP]

Normalmente hay una fecha tope donde no hay cambios en el plazo de entrega, suele rondar los dos meses antes así que ahora mismo en teoría estás a tiempo de cambiar. Yo he ido cambiando ciertas cosas y sin problema.

Y te han variado o modificado el plazo de entrega??

 

[Theplant]

@ser.io aparte puedes contar qué tal encuentras las suspensión?

 

[Theplant]

Y te han variado o modificado el plazo de entrega??

No me aplicaron penalización, y he hecho dos modificaciones.
Mi coche lo pedí a mediados de Abril, en Mayo me adelantaron el plazo de entrega al 22 de Agosto.
Tras llamar para hacer el primer cambio me dijo que no había problema, donde hay un plazo límite estipulado como previsión de fabricación.
Mi plazo para aplicar cambios tenía fecha límite el 21 de Junio (desde ayer no puedo ya), así que es algo que todos los concesionarios os lo pueden decir.

Si echamos cálculos son dos meses antes de entrega cuando se cierra el plazo, al menos en mi caso.
También me dijeron que se fabrica en Julio.

 

[joseroy]

Dime cómo y te lo paso.

si tienes DRIVE de google o ONEDRIVE MEGA o cualquier servicio de nuve lo subes y genera un enlace y ya lo podemos descargar
+

 

[Theplant]

Muchas gracias @ser.io por la captura. Es curioso como Volvo ha eliminado todos los vídeos.
El vídeo puedes subirlo a algún portal que aloje Videos o bien el fichero en cualquier sitio de alojamiento de archivos como Dropbox, Mega, Google Drive, etc.

Por cierto donde reclamaste a Volvo España o al concesionario? En cuanto tenga el coche cursaré reclamación por publicidad engañosa también.
Toca la moral que lo incluya el XC60 y éste no.

En cuanto la suspensión hoy me he fijado que en la prueba de esquiva de km77 es la normal no la Sport donde el coche saca muy buen resultado. Dicho sea de paso hoy vi la del X2 y me dejó muy frío. A pesar de ser un coche más deportivo (que no es ni SUV).

 

[Vicente Salvador]

Buenas. T3 momentum y varias opciones. Pedido el 11 de mayo y fecha prevista de entrega 2 de julio. En teoria esta a puntito. Os cuento cuando reciba noticias

 

[pisabancales]

Hola, buena idea lo del censo y, de paso, comentar cosas que quizá no han gustado tanto.

- Modelo: D4 AWD Aut. Momentum
- Color: negro con tapicería Red Charcoal (creo que es así);
- Packs: Intellisafe Pro Pack + mirror pack, Business Pro Pack y Light Pack.
- Opciones: volante deportivo, cajón bajo asiento conductor, cojines asientos delanteros extensibles, rueda repuesto.
- Instalado en taller: cámara visión trasera (porque los sensores de parking son un petardo).
- Pedido en febrero y entregado el 20/04/2018.

Antes tenía un V40 D3 Inscription y el XC40 no mejora la calidad de este. No estoy excesivamente contento. No está desarrollado del todo (quizá pago el pato por ser de los primeros).

Puse una reclamación a Volvo porque hay elementos de equipamiento que publica la web que no son ciertos como: que los faros led adaptan el patrón de luz (es falso) y la luz de cortesía en las manillas si pagas la opción de iluminación nivel alto (viene si añades el acceso sin llave). Me abonaron algo de dinero en forma de extensión de garantía.

Respecto al equipo de sonido Harman Kardon, se escucha muy bien y todo eso, pero no me creo que tenga 600W. No suena tan fuerte como para esos watios.

Al pilot assit le tuvieron que ajustar las cámaras porque funciona algo regular (has de luchar contra el volante casi continuamente).

Por lo demás el diseño es muy bonito y ya...

Buenas tardes ser.io:
Cuando dices que los sensores de aparcamiento son un petardo ¿te refieres a en este coche o en general?

 

[Theplant]

https://www.dropbox.com/sh/02tkghrgr08vjol/AAAzf1-VHUIwto_P8AbQFiPLa?dl=0

Muchas gracias, me lo guardo para posterior reclamación. Por cierto qué te ofrecieron exactamente? Dices que una extensión de garantía pero de qué tipo?

En cuanto los sensores a ver si alguien más puede decirnos algo, yo es algo que uso mucho y en mi caso me pita por todos lados (un Hyundai).

 

[joseroy]

gracias tb estan guardados, yo pedi los full led por lo de las por lo del patron de luz que vi en el xc 60 de un amigo ,no por que me cambie de largas a cortas o giren en las curvas

 

[pisabancales]

Hola, me refería en este coche. En el mío funcionan bastante mal, me explico: antes tenía un V40 y noto la diferencia porque los ángulos del paragolpes no detecta (ni pita) el obstáculo hasta que estás encima. Durante la maniobra no tampoco pitan casi nada, como si no los llevaras. En el V40 a un metro y algo ya estaba detectando y pitando continuamente, casi podía aparcar de oído sin mirar el retrovisor. Con este ni me atrevo.
Parte de esto es por el diseño del paragolpes trasero: los sensores sólo están enfocados hacia atrás en recto.
¿A ti te funcionan mejor? Yo, la semana que viene voy a instalarme la cámara, que cuesta una pasta, pero lo prefiero a llevarme algo (o a alguien) algún día.

Buenas tardes:
A mi no es que me funcionen mejor ni peor, yo estoy en proceso de decisión de que motor, chasis y extras ponerle a mi futuro XC40, por eso me interesan mucho las opiniones de los que ya lo disfrutáis, estas me ayudan a configurar el vehículo mejor.....o tal vez no. Yo también estaba convencido de ponerle el LIGHT PACK y el sábado le comente tu caso al comercial y me dijo que si adaptaba el patrón de luz en función de los vehículos que le precedían, le insistí en que si estaba seguro y me dijo que si, pero.... no se, no se. También tenia claro ponerle el PARK ASSIST PACK, pero si dices que los sensores delanteros tampoco funcionan correctamente, tal vez le ponga solo la cámara trasera (los sensores traseros vienen de serie). En fin, agradezco mucho vuestros comentarios pero no se si realmente me ayudan a decidirme.............soy indeciso por naturaleza.

 

[nachodlv]

Buenas tardes:
A mi no es que me funcionen mejor ni peor, yo estoy en proceso de decisión de que motor, chasis y extras ponerle a mi futuro XC40, por eso me interesan mucho las opiniones de los que ya lo disfrutáis, estas me ayudan a configurar el vehículo mejor.....o tal vez no. Yo también estaba convencido de ponerle el LIGHT PACK y el sábado le comente tu caso al comercial y me dijo que si adaptaba el patrón de luz en función de los vehículos que le precedían, le insistí en que si estaba seguro y me dijo que si, pero.... no se, no se. También tenia claro ponerle el PARK ASSIST PACK, pero si dices que los sensores delanteros tampoco funcionan correctamente, tal vez le ponga solo la cámara trasera (los sensores traseros vienen de serie). En fin, agradezco mucho vuestros comentarios pero no se si realmente me ayudan a decidirme.............soy indeciso por naturaleza.

Hola. Si te sirve de ayuda, échale un ojo a los manuales del 60 y el 40 y verás la diferencia clara en la descripción del funcionamiento de las luces Full led. En el 60sin las adaptarías en sentido amplio. En el 40 las Full led son de las que giran en curva además de cambiar de larga a corta automáticamente. Y las led estándar no giran pero si cambian solas. Por otra parte, si pones luces antiniebla, éstas giran a velocidades inferiores a 30 por hora (son ayuda al aparcamiento / maniobra)