Opiniones motor D5

ivan.rom

ivan.rom

Miembro Iniciado
4 Abr 2013
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Me gustaría lanzar este tema para conocer opiniones y experiencias de otra gente que tenga el motor D5.


Hace 6 meses compré un XC70 D5 con cambio automático y la verdad es que estoy muy descontento con el funcionamiento del motor. El principal problema que le veo es la alta rumorosidad.
El funcionamiento combinado con cambio automático es suave en conducción tranquila, ya que siempre intenta engranar la marcha más larga y cambia a menos de 2000 rpm. El problema es circular a mas de 2500 o 3000 rpm, el ruido de propulsor no es nada agradable. También he notado que el motor es muy ruidoso subiendo puertos de montaña en 3ª o 4ª velocidad y cuando al coche se le exige que entregue mucho par motor...
En mi XC70, la 6ª velocidad es muy corta, a 120km/h circula a 2300 rpm y la rumorosidad circulando a 140 km/h no es aceptable para un coche de este precio. No dejo de darle vueltas al tema y me estoy replanteando si hice bien en comprarme este coche. No debería ser un 5 cilindros más suave que un 4 cilindros?
 
Que opinen los usuarios de ese motor, pero yo cuando me he subido en alguno me parece bastante suave y silencioso. Podría tener algo que ver que lleves tracción integral?

Saludos.
 
De rumurosidad la justa, fiabilidad y aguante a medio largo plazo lo mejor.

Seguramente tenga mucho que ver que es un XC y no un S ...
 
Yo tengo un D5 montado en un S80 y va fino fino incluso a velocidades de 180km/h
 
JAD

V4L

Miembro Master
Debe de ser que el 70 no está bien aislado del exterior , en mi 90 no se oye casi nada desde dentro , el motor por fuera claro es un motor bastante gordo y puede que las cajas de cambio sean diferentes
 
Ian Atsbury dijo:
Que opinen los usuarios de ese motor, pero yo cuando me he subido en alguno me parece bastante suave y silencioso. Podría tener algo que ver que lleves tracción integral?

Saludos.
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No creo que la tracción Haldex tenga mucho que ver en esto, ya que según tengo entendido si no hay pérdida de tracción el coche transmite el par solamente al eje delantero.
 
Nightmare dijo:
De rumurosidad la justa, fiabilidad y aguante a medio largo plazo lo mejor.

Seguramente tenga mucho que ver que es un XC y no un S ...
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El Xc70 comparte plataforma con el V70 y S80, no creo que cambie mucho la insonorización interior. La aerodinámica si puede influir, ya que es un coche más alto y esta más expuesto al aire...
 
Si, pero llevas un grupo más corto y tienes elementos que discurren por el centro del coche y elementos en esas cavidades que los S no tienen. O eso o le pasa algo a tu motor, que espero que no.
 
Yo si se oyera un poco menos en el habitáculo lo vería sobresaliente.
Yo lo tengo en un XC90 y estoy encantado. Lo único que me gusto más en del Q7 3.0TD que probé ne su día fue que ese filtraba menos ruido del motor al habitáculo.
Por fuerza, fiabilidad y consumo es una maravilla.
109.000km y va como la seda.
 
Según he leído en el foro sobre el haldex funciona 90/10 mínimo.
 
SirRoyRogers dijo:
Yo si se oyera un poco menos en el habitáculo lo vería sobresaliente.
Yo lo tengo en un XC90 y estoy encantado. Lo único que me gusto más en del Q7 3.0TD que probé ne su día fue que ese filtraba menos ruido del motor al habitáculo.
Por fuerza, fiabilidad y consumo es una maravilla.
109.000km y va como la seda.
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En cuanto a potencia no tengo queja, preferiría que tuviera 50 caballos menos y que fuera más fino.
La fiabilidad de momento no puedo comentar.
Y el consumo, la verdad es que no es ningún mechero. En recorrido mixto no bajo de 8,5l
 
Yo disfruto de uno de 163cv, y digo bien "disfruto" por qué lleva 320.000 km. y va como la seda, el consumo está en 5,2l combinado, es fiable y robusto.
Lo tuyo posiblemente ,no se sí lo has hecho, pero igual es un tema de sistema de tracción ,los rodamientos, o Hardlex.
un saludo y buen veranito
 
VOLVOV70D5 dijo:
Yo disfruto de uno de 163cv, y digo bien "disfruto" por qué lleva 320.000 km. y va como la seda, el consumo está en 5,2l combinado, es fiable y robusto.
Lo tuyo posiblemente ,no se sí lo has hecho, pero igual es un tema de sistema de tracción ,los rodamientos, o Hardlex.
un saludo y buen veranito
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Pues al final va a ser que ningún D5 hace ruido, van todos suaves y que a mi me ha tocado la china...
 
No es que no hagan ruido eso seria mentir, pues son algo rumorosos, pero eso si mucho menos que los de otras marcas
 
El D5 suena algo mas que los motores 3.0 de Audi y Mercedes. Yo he conducido Q7 y ML y el XC90 suena un poco mas en el habitaculo.
 
Es posible, y, hablando en especial de ese modelo, que sea por el sistema cardan, ya que todos los que hemos respondido teníamos el D5244T D5 163 cv.

En mi caso lo disfruté muchos km´s, VOLVOV70D5, aún te quedan más del doble de km´s para disfrutarlo sin problemas si lo cuidas bien, por cierto el S80 yo lo tenía en consumo medio combinado 4.9, y una vez llegué a hacerle poco más de 1300 kms con un depósito completo de arriba a abajo (casi tengo que empujarlo a la gasolinera ...)

En cuanto pueda me cojo otra vez un D5 ...
 
SirRoyRogers dijo:
El D5 suena algo mas que los motores 3.0 de Audi y Mercedes. Yo he conducido Q7 y ML y el XC90 suena un poco mas en el habitaculo.
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Mi anterior coche era un BMW 320d de 163cv (4 cilindros) y no te voy a decir que a bajas revoluciones fuera más silencioso que el D5 porque no lo era. Eso sí, en carretera, sonaba bastante menos que mi petrolero actual con sus 5 cilindros y era mucho más agradable de conducir en todos los sentidos.
En cuanto a lo que comentas de los motores 6 cilindros de Audi o Mercedes, me parece que juegan en otra liga diferente que los motores diesel de Volvo...
 
Última edición:
ese mismo motor lo he probado en un S60 Optima 2002 y fue su empuje y sobre todo su bajo nivel de ruido lo que me enamoró del bicho. Creo que quizás es un problema de aislamiento acústico de tu modelo.
Podría ser !?
 
Ivan Liria dijo:
ese mismo motor lo he probado en un S60 Optima 2002 y fue su empuje y sobre todo su bajo nivel de ruido lo que me enamoró del bicho. Creo que quizás es un problema de aislamiento acústico de tu modelo.
Podría ser !?
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Leí en algún lugar de este foro que los nuevos motores D5 eran más ruidosos que los antiguos. Si es un problema de aislamiento acústico del XC70 no lo sé, pero es prácticamente el mismo coche que un V70 o un S80 pero levantado unos centímetros del suelo. La única diferencia es que tiene peor coeficiente aerodinámico... Aún así, el XC90 es bastante peor en ese aspecto, y algunos comentáis que no tenéis ese problema.
 
Hola, mi xc es del 2008 y de bajo nivel de ruido nada, tampoco es que llegue a ser molesto, eso en ningún momento, pero el motor se deja notar y si le das un buen pisotón, entonces brama. Mi experiencia en diésel es muy corta, solo un avensis ranchera 2.2 de 150 cv. y suena bastante menos. Aparte de eso y de la suspensión, para mi demasiado blanda, el coche es una maravilla para viajar muchos km.
Saludos
 
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