Volvo C30 - Múltiples preguntas

JamworkS

JamworkS

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14 Nov 2010
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Madrid - antes Tenerife Sur
www.midiariodebuceo.com
Buenas chicos, estoy pensando en pillarme un Volvo C30 (bueno, lo tengo decidido pero tengo que ver la financiación :_lp:) y antes de dar el "sí quiero" tengo que conseguir respuestas a varias cosillas. Antes de nada explicar que me quiero pillar o el C30 2.0D (de segunda mano) o el nuevo diésel de 150CV.

Preguntas:

  1. Mantenimiento - ¿cuánto os cuestan las revisiones de cada 20mil kms a vosotros? ¿qué suelen hacer? ¿qué tipo de aceite soléis usar (yo vivo en madrid, así que no hace mucho frío)?.
  2. Calidad del Servicio Postventa de Volvo
  3. Pregunta chorra - ¿son abatibles los retrovisores? - O sea, que apagas el coche y se meten para dentro ellos solitos.
  4. ¿Qué consumos tenéis vosotros y con qué motor?.
Lo dicho, mil graicas y perdonad esta metralleta de preguntas.
 
a ver mas o menos te voy a contentar a lo que se.. jeje

1 El mantenimiento yo ya me lo hago yo, pero por lo que he oido sobres los 200 o 300, el tipo de aceite no se cual es pero creo que lo ponen bueno
2 El servicio depende de donde lo lleves, suelen ser tardones y caros
3 No son abatibles automaticamente, si le pones el boton lo tienes que hacer tu desde dentro
4 El que tu estas mirando una amiga lo lleva sobre unos 6 y con alegria, mi consumo es de unos 10, 11 pero es gasolina el 2.4


saludos!!!!
 
Los consumos dependen, en autopista a 120km/h suele estar en 5.3 con el control de crucero activado
conduciendo con alegria unos 7 litros.

Los espejos si pones el extra son abatibles pulsando un boton como dice torito.

De las revisiones no te puedo decir nada y del servicio postventa que depende del lugar.

Un saludo!
 
Última edición:
JAD

V4L

Miembro Master
Yo he visto buenos comentarios en el foro del servicio del de Avila.
 
isma-el dijo:
Yo he visto buenos comentarios en el foro del servicio del de Avila.
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El mio ahora ya solo lo llevo a Avila para hacer las cosas, aunque las revisiones como te he dicho me las hago yo. A mi me lo recomendaron el taller de Avila y estoy muy contento, parece que está lejos pero es servicio oficial y es mas barato y gente seria y rápida, en Madrid te puedes desesperar la verdad

saludos!!!
 
Hola,

lo de los espejos que se pliegan si lo tienes como opcion, SI!! al cerrar el coche se cierran solos. (sin necesidad de darle al boton cada vez).

Lo del motor. Pues que quieres que te diga. Yo estando ya el motor nuevo con la carroceria nueva pues o es una muy buena oferta por el 2.0D o me cogeria el nuevo.

El 2.0D esta en un consumo pues eso de 6.5 - 7l a los 100 mixto por carretera baja un poco mas.

Saludos
 
Joan_s60 dijo:
Hola,

lo de los espejos que se pliegan si lo tienes como opcion, SI!! al cerrar el coche se cierran solos. (sin necesidad de darle al boton cada vez).

Lo del motor. Pues que quieres que te diga. Yo estando ya el motor nuevo con la carroceria nueva pues o es una muy buena oferta por el 2.0D o me cogeria el nuevo.

El 2.0D esta en un consumo pues eso de 6.5 - 7l a los 100 mixto por carretera baja un poco mas.

Saludos
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Bueno, pues os comento la oferta que me han hecho. Volvo C30 2.0D Momemtum, 15-16mil kms, versión 2010 con bluetooth -> 18000€.

Y sobre el nuevo, está claro que me cogería el nuevo si no fuera tan caro :), vamos que la diferencia del D4 nuevo a éste van más de 6000€ (creo recordar).
 
Yo no tengo un C30, tengo un XC90. Soy de Madrid y te comento que las revisiones son carísimas en concesionario oficial Volvo en Madrid (entre 380€ y 510€).
Mi experiencia me obliga a decirte que son careros, tardones y a veces unos informales.
De todas los concesiones que hay sólo conozco Auto-Elia. Las demás no sé como serán pero esta concesión es así.
El aceite es de la marca Castrol. Cualquier cosa en la casa es carísima.
Por ponerte ejemplos:

- Cambio de todos los filtros + aceite + revisar y reponer líquidos = 510€ en Volvo. ---- 180€ en Midas con los mismos materiales.
- Cambio de las 4 ruedas (Michelin Diamaris 235/60/18 + equilibrado = 1.200€ en Volvo. ----780€ en un taller genérico (mismas ruedas y mismo servicio).
Así con todo.

Yo me compraría el C30 pero no lo llevaría a la casa. Además desde 2010 es totalmente legal y no anula la garantía hacer la revisión en un taller genérico y que te sellen ellos el libro de revisiones (aunque en la Volvo insisten en que eso anula la garantía).

¡Ah! y ojo con la extensión de garantía. Si la haces lee la letra pequeña porque te pueden obligar a hacer todas las revisiones y reparaciones en un taller Volvo o la garantía se extingue y te quedas sin el dinero dado por la extensión.

Por cierto, yo lo que he oído del C30 es bueno. El motor 2.0D una pasada. Los nuevos motores Volvos derivados del D5 también son muy buenos.
Suerte con la compra.
 
Buenas, yo tengo el 2.0d en una v50.

-consumos entre 4,8 y 7,2 creo que de ahi nunca lo he visto ni subir ni bajar, y hago algo de ciudad. el motor decir que va muy bien, yo lo noto ruidoso, pero es cierto que es mi primer diesel, los demas coches que he cogido siempre han sido gasolina.
- el mantenimiento: creo que fueron 250 lo que me cobraron en avila por la ultima revision , la de los 60.000 que creo que cambian todos los filtros y algo mas, por ahi tengo la factura. debes pensar que en los concesionarios de madrid es mucho mas cara la mano de obra que en otros de otras provincias cercanas y eso se nota. los neumaticos y eso como te ha dicho Sir, no merece la pena llevarlo a la volvo.
- los espejos abatibles si tienes esa opcion, sino no.

Saludos y ya nos contaras!
 
Si es el coche que quieres cómpralo.
Si no lo tienes claro creo que en el mercado hay coches que ofrecen más o menos lo mismo por menos precio (Megane, Focus...) y no hay diferencias en calidades.
 
Lo de los espejos no lo sabia, me parecio leer en el manual que tiene un boton, supongo que sera para plegarlos sin apagar el coche.
 
Isma-el,

tu tienes los espejos que se pliegan???

si es asi como haces para plegarlos manualmente?? Yo lo hago es apretando los dos botones L y R a la vez y se plegan!

En el menu del coche, en la consola central hay la opcion de que se cierren y abran al abrir y cerrar el coche!

Saludos
 
SirRoyRogers dijo:
Si es el coche que quieres cómpralo.
Si no lo tienes claro creo que en el mercado hay coches que ofrecen más o menos lo mismo por menos precio (Megane, Focus...) y no hay diferencias en calidades.
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Gracias compañero, te agradezco, pero sí que es el coche que quiero. Símplemente pregunto por ver qué os parece el precio, por si creeis que es caro o barato para lo que tiene.
 
Hola,

pero exactamenten que tiene?

yo el mio es como el que propones, el momentum 2.0D.

Lo compre nuevo y le puse la pintura metalizada, la radio (la del medio, no la basica ni la mas alta), xenon, tapiceria de piel y los retrovisores electricos y cambio automatico y me salio por 27.000 en julio de 2009

Pues por lo que pones, un año y medio mas tarde y 16000km (el mio tiene 26000) parece buen precio. Mira que te den garantia y toda la pesca.

Esta claro que el c30 es un coche que te compras porque te gusta (asi lo hice yo) porque como dice SirRoyRogers en el mercado hay opciones mas baratas y que relacion precio-uso pueden parecer mejores, pero es lo que hay; quien algo quiere algo le cuesta!! :p
 
Exactamente Joan. Es un Azul Barents, con 16000 Kilómetros, matriculado en Abril del 2010 y con unos 16000kms. Tiene el Bluetooth (que venía de fábrica en el 2010) y el pack momemtum, nada más. Está pelado a cuanto extras, aunque considero el momemtum muy completito. Además, ese 2.0D tira que no veas, me encanta.

En cuanto a la RADIO, lo que añaden son altavoces de mejor caldiad ¿no?, ¿o también cambia el salpicadero?.
 
Yo me iría a por el modelo restyling. Me parece precioso como lo han dejado por fuera.
Ayer cruzó delante de mí un MY11 en negro y me giré pensando que era el compacto más bonito que hay en el mercado.
Para mí el restyling le ha dado una vida nueva.
 
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