Hola JMZ. Creo que debo estar con el mismo problema. Luz check encendida al salir del garaje, un D3 automático, y garantía finalizada hace 5 meses. Cómo es eso que te lo han solucionado fuera garantía? Lo digo por ir con las ideas claras. En mi caso hace un año, finales de marzo del 2018 y 15.000 kms menos me ocurrió que estando en ruta se me enciende la luz de check, el servicio de Volvo asistencia telefónica me asesora mal diciendo que es falta aceite y que lo rellene con aceite. Así lo hago y la luz check sigue encendida. Ya en el taller me dicen que es la sonda lambda que está obstruida. Así que la limpian pero no me la cambian y retiran el exceso de aceite. Y ahora...se repite el encendido de check. Así que imagino sea la lambda o la EGR como leo por aquí. Por eso me interesa el saber si Volvo se hace cargo de esta anomalía fuera de garantía.
Si te pones serio al llegar al conce te lo meten en garantía si estás al día en las revisiones oficiales. Si vas dubitativo y les preguntan te dirán que no a la primera. Dalo por hecho cuando preguntes.
Siendo el motor 1.6 psa tienes casi seguro cascado el Fap , que se cambia por mantenimiento a los 120.000 aunque hay gente que alarga por uso más de carretera.
Si pones uno nuevo tienes para otros 120.000 km mínimo independientemente de los años pero vete al conce a un bosch car Service, donde tengan máquina para reiniciarte el sistema.
?? Y dónde has hecho esa LIMPIEZA ?? Cómo sabes cuándo está haciendo la REGENERACIÓN ?? Y no te ha dado ningún aviso de esa avería el coche ? Disculpa por ser tan PREGUNTÓN ??
) que se mantuvo hasta el día siguiente que desapareció por sí sólo en un trayecto interurbano corto.Yo también llevo repostados varios depósitos y sin problema y además noto que el coche va mejor.
