Problema aire acondicionado.

[relaxman]

Buenas noches,

Os escribo porque ya no sé por dónde tirar, por si podéis orientarme un poco. Este verano, a finales de julio y de viaje por Salamanca, el aire acondicionado dejó de funcionar (aire acondicionado y ventilador, pues no metía ni aire de la calle); paré en una gasolinera, cerré el coche y, a los 5 minutos, abrí, arranqué y volvió a funcionar sin problema. Hace un par de semanas, funcionando perfectamente, llevo a un subterráneo, apago el aire acondicionado y el coche, y al arrancar, lo mismo, ni ventilador, ni aire acondicionado. Paré al llegar a casa y, al rato, sin problema volvió a funcionar. Hasta hoy, que he bajado a la playa sin poner el aire acondicionado (la noche anterior funcionó perfectamente) y, al regresar, no funcionaba ni ventilador, ni aire acondicionado. Ya he probado dos veces esta tarde y nada, ni ventilador, ni compresor. He probado a leer errores con un OBDII y me salen P0038 (Heated oxygen sensor 2, bank 1,heater control, circuit high) y P0080(00) (Exhaust valve control solenoid, bank 1 - circuit high).

Mañana intentaré pasar por el concesionario, pero no sé si podrán atenderme.

Un saludo y gracias por adelantado por la ayuda.
Relaxman

 

[pisabancales]

Tiene toda la pinta de fallo electrico / falso contacto, Puedes probar a revisar el conector que va al motor del ventilador, sueltalo y utiliza limpiador de contactos.
Suerte

 

[relaxman]

Tiene toda la pinta de fallo electrico / falso contacto, Puedes probar a revisar el conector que va al motor del ventilador, sueltalo y utiliza limpiador de contactos.
Suerte

Muchas gracias, pues mañana intentaré localizarlo e informo, a ver si hay suerte. Tenía organizado hasta arriba el lunes y plantearme pasar por el concesionario no es lo que mejor me viene.

Edito: supongo que tendré que mirar por la zona del filtro del aire acondicionado, que estará por esa parte.

 

[Pablo MP]

Huele al controlador PWM que regula la velocidad del ventilador. Suele situarse en el propio ventilador del habitaculo, montado donde entran los cables de alimentación y control al ventilador, que o esta en las ultimas, o le ha entrado humedad.
¿El climatizador si giras la rueda de velocidad te lo indica? En caso de que tengas claro, que yo ahira mismo no ubico como es ese climatizador.

 

[Pablo MP]

Esto es la unidad del climatizador revisa la pieza n° 8, cuya referencia es 30767040.
Es el encargado de regular la velocidad del ventilador y encenderlo y apagarlo. Es lo que en otras marcas llaman “erizo”

 

[relaxman]

Buenas tardes, pues muchas gracias por la información.

Esta tarde he revisado el filtro de aire y las conexiones, yo no he visto nada raro. Pero no soy un experto en ello. En la pantalla, si activo el ventilador, me marca la velocidad que debería llevar, pero no se mueve, ya que no echa nada de aire. He escrito así jefe de taller de Volvo a ver si pueden hacerme un hueco para mirarlo, el Málaga aún hace calor como para estar sin climatizar.

Saludos, relaxman

 

[RLAVILLA]

Sonará a tontada, pero... ¿Has revisado fusibles y reles por si acaso?

 

[relaxman]

Pues miré los fusibles y los que gestionan el AA y ventilador están a la derecha de la moqueta, en los pies del acompañante. Y uno de ellos, el que gestiona el ventilador, parece que es especial y, las instrucciones, indican que ha de acudirse a un taller para cambiar ese fusible.

 

[Pablo MP]

Es que si hay dias que sí y otros que no yo tiro por la pieza marcada, o por el cable de control o alguna conexión, pero cercana a la pieza. A ver que te dicen, con paciencia en casa se podría mirar con un simple multímetro, pero depende del tiempo que se tenga. Ya nos contarás @relaxman

 

[relaxman]

Esta semana tengo el tiempo muy limitado y también la capacidad para doblarme-meterme por la zona que nos atañe, si fuera por el motor tendría menos problema. Os contaré lo que me digan.

Muchas gracias por vuestra ayuda.
Saludos, relaxman

 

[pisabancales]

Este verano paso lo mismo con una una Kangoo de mi flotilla; Despues de varios intentos de reparacion donde parecia quedar solucionado, al cabo de unos pocos dias volvia a fallar. Termine desmontando el motor por completo y limpiando bien rotor y escobillas, ademas de estirar un poco los muelles de estas, dejo de fallar.

 

[relaxman]

Este verano paso lo mismo con una una Kangoo de mi flotilla; Despues de varios intentos de reparacion donde parecia quedar solucionado, al cabo de unos pocos dias volvia a fallar. Termine desmontando el motor por completo y limpiando bien rotor y escobillas, ademas de estirar un poco los muelles de estas, dejo de fallar.

Yo no me veo con capacidad de hacer eso en el XC90, la verdad.

En el concesionario me están dando la cita para el lunes a las 15:30, porque no tienen antes y yo tampoco no puedo estar acudiendo por la mañana.

 

[wierner]

Espero que no sea esto:

 

[relaxman]

Vi ese vídeo hace tiempo, como sea eso, vendo el coche y a tomar por saco. Lo tengo muy claro.

 

[Pablo MP]

No creo que sea fuga, de ser asi, el motor soplador giraría aunque sea en modo ventilador

 

[pisabancales]

No creo que sea fuga, de ser asi, el motor soplador giraría aunque sea en modo ventilador

Efectivamente, una fuga no afectaria al ventilador.

@relaxman, aunque supongo que ya sabes donde esta ubicado el filtro del habitaculo, aqui te dejo un par de videos explicativos de como cambiarlo. El ventilador estaria delante del filtro y tal vez puedas tocar y comprobar los conectores de este, asi como del modulo de control de velocidades al que hace referencia @Pablo MP. Te recomiendo que hagas esta operacion con el coche y la ventilacion activa para ver si falla al tocar alguno de los conectores o cables.

 

[relaxman]

Muchísimas gracias, ayer revisé que el filtro estuviera bien. Voy a intentar hacer las pruebas que me indicáis, a ver si logro averiguar algo. Haré la prueba con el coche y la ventilación actividad, por si doy con la tecla.

Saludos y gracias, relaxman

 

[Rober09]

Donde está ubicado el filtro del A/C en un S60?

 

[relaxman]

Buenas tardes, he quitado el filtro de AC, arrancado el coche y encendido el ventilador. Al meter la mano (el ventilador está por encima del filtro) se nota que, el ventilador, se mueve muy lentamente, a velocidad variable pero que no termina de coger velocidad. He tocado las conexiones y no cambia el resultado.

Saludos y gracias, relaxman

 

[pisabancales]

Buenas tardes, he quitado el filtro de AC, arrancado el coche y encendido el ventilador. Al meter la mano (el ventilador está por encima del filtro) se nota que, el ventilador, se mueve muy lentamente, a velocidad variable pero que no termina de coger velocidad. He tocado las conexiones y no cambia el resultado.

Saludos y gracias, relaxman

Podría ser el modulo de control de velocidades, que si es este y no me equivoco, va integrado en el propio conjunto ventilador. Se ven tres condensadores, si alguno de ellos esta hinchado por la parte superior es porque esta roto. Aquí ya hay que meterse en desmontar ventilador, ver y comprobar... y ya eres tu el que tiene que valorar hasta donde te atreves a llegar.
Puede que al final la avería venga de otro sitio...

Suerte.