El SUV XC40 totalmente eléctrico: el primer automóvil eléctrico de Volvo y uno de los más seguros en la carretera
25 de sep. De 2019 ID: 257570
El avance de los automóviles eléctricos constituye el mayor cambio en la historia del automóvil. Por primera vez en más de un siglo, los automóviles se mueven sin un motor de gasolina o diésel en el compartimento del motor y tienen una batería en el piso, cambiando el automóvil en su núcleo.
Con la presentación del próximo SUV totalmente eléctrico Volvo XC40 el próximo mes, Volvo Cars no solo está lanzando su primer automóvil totalmente eléctrico, sino que en la verdadera tradición de Volvo, también presenta uno de los automóviles más seguros en la carretera, a pesar de un nuevo conjunto de desafíos presentado por la ausencia de un motor de combustión interna.
"Independientemente de lo que impulse un automóvil hacia adelante, ya sea una máquina eléctrica o un motor de combustión, un Volvo debe ser seguro", dice Malin Ekholm, jefe de seguridad de Volvo Cars. "El XC40 completamente eléctrico será uno de los autos más seguros que jamás hayamos construido".
Al construir sobre los excelentes estándares de seguridad del XC40 original, los ingenieros de seguridad de Volvo Cars tuvieron que rediseñar y reforzar completamente la estructura frontal para lidiar con la ausencia de un motor, cumplir con los requisitos de alta seguridad de Volvo Cars y ayudar a mantener a los ocupantes tan seguros como en cualquier otro otro Volvo
“Los fundamentos de seguridad son los mismos para este automóvil que para cualquier otro Volvo. La gente está adentro y el automóvil debe diseñarse para que sea seguro para ellos ", dice Malin Ekholm.
Para ayudar a mantener a los pasajeros seguros y la batería intacta en caso de colisión, Volvo Cars también desarrolló una nueva y única estructura de seguridad para los pasajeros y la batería en el XC40. La batería está protegida por una jaula de seguridad que consta de un marco de aluminio extruido y se ha incrustado en el medio de la estructura del cuerpo del automóvil, creando una zona de deformación incorporada alrededor de la batería.
La colocación de la batería en el piso del automóvil también tiene el beneficio de bajar el centro de gravedad del automóvil, para una mejor protección contra vuelcos.
Mientras tanto, la estructura del cuerpo del automóvil no solo se ha reforzado en la parte delantera, sino también en la parte trasera. Aquí, el tren motriz eléctrico se ha integrado en la estructura del cuerpo para lograr una mejor distribución de las fuerzas de colisión fuera de la cabina y reducir la tensión en las personas dentro del automóvil.
En términos de sistemas de seguridad activos, el XC40 alimentado por batería también presenta una nueva tecnología. Es el primer modelo de Volvo equipado con una nueva plataforma de sensores de Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) con software desarrollado por Zenuity, la empresa conjunta de propiedad de Volvo Cars y Veoneer.
La nueva plataforma ADAS es un sistema de seguridad activo moderno y escalable que consta de una variedad de radares, cámaras y sensores ultrasónicos. Debido a su naturaleza escalable, puede desarrollarse más fácilmente y sentar las bases para la futura introducción de la tecnología de accionamiento autónomo.
Volvo Cars revelará más detalles sobre el XC40 totalmente eléctrico en las próximas semanas, antes de que se muestre al público por primera vez el 16 de octubre.
link a la noticia: https://www.media.volvocars.com/glo...Press Releases&utm_source=media.volvocars.com
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Volvo Car Group en 2018
Para el año fiscal 2018, Volvo Car Group registró una ganancia operativa de 14.185 MSEK (14.061 MSEK en 2017). Los ingresos durante el período ascendieron a 252,653 MSEK (208,646 MSEK). Para todo el año 2018, las ventas globales alcanzaron un récord de 642,253 (571,577) automóviles, un aumento del 12.4 por ciento en comparación con 2017. Los resultados subrayan la transformación integral de las finanzas y operaciones de Volvo Cars en los últimos años, posicionando a la compañía para su próximo crecimiento. fase.
Sobre Volvo Car Group
Volvo Cars se fundó en 1927. En la actualidad, es una de las marcas de automóviles premium más conocidas y respetadas del mundo, con ventas de 642,253 automóviles en 2018 en aproximadamente 100 países. Volvo Cars ha estado bajo la propiedad de Zhejiang Geely Holding de China desde 2010.
En 2018, Volvo Cars empleó en promedio aproximadamente 43,000 (39,500) empleados a tiempo completo. La sede central de Volvo Cars, las funciones de desarrollo de productos, marketing y administración se encuentran principalmente en Gotemburgo, Suecia. La oficina central de Volvo Cars para China se encuentra en Shanghai. Las principales plantas de producción de automóviles de la compañía se encuentran en Gotemburgo (Suecia), Gante (Bélgica), Carolina del Sur (EE. UU.), Chengdu y Daqing (China), mientras que los motores se fabrican en Skövde (Suecia) y Zhangjiakou (China) y los componentes de la carrocería en Olofström (Suecia).
Bajo el nuevo propósito de su compañía, Volvo Cars tiene como objetivo proporcionar a los clientes Freedom to Move de una manera personal, sostenible y segura. Este propósito se refleja en una serie de ambiciones comerciales: a mediados de la próxima década, su objetivo es que la mitad de sus ventas globales sean autos totalmente eléctricos y ofrecer la mitad de todos los autos a los clientes a través de su servicio de suscripción. Para entonces, también espera que un tercio de sus autos vendidos sean autónomos.
25 de sep. De 2019 ID: 257570
El avance de los automóviles eléctricos constituye el mayor cambio en la historia del automóvil. Por primera vez en más de un siglo, los automóviles se mueven sin un motor de gasolina o diésel en el compartimento del motor y tienen una batería en el piso, cambiando el automóvil en su núcleo.
Con la presentación del próximo SUV totalmente eléctrico Volvo XC40 el próximo mes, Volvo Cars no solo está lanzando su primer automóvil totalmente eléctrico, sino que en la verdadera tradición de Volvo, también presenta uno de los automóviles más seguros en la carretera, a pesar de un nuevo conjunto de desafíos presentado por la ausencia de un motor de combustión interna.
"Independientemente de lo que impulse un automóvil hacia adelante, ya sea una máquina eléctrica o un motor de combustión, un Volvo debe ser seguro", dice Malin Ekholm, jefe de seguridad de Volvo Cars. "El XC40 completamente eléctrico será uno de los autos más seguros que jamás hayamos construido".
Al construir sobre los excelentes estándares de seguridad del XC40 original, los ingenieros de seguridad de Volvo Cars tuvieron que rediseñar y reforzar completamente la estructura frontal para lidiar con la ausencia de un motor, cumplir con los requisitos de alta seguridad de Volvo Cars y ayudar a mantener a los ocupantes tan seguros como en cualquier otro otro Volvo
“Los fundamentos de seguridad son los mismos para este automóvil que para cualquier otro Volvo. La gente está adentro y el automóvil debe diseñarse para que sea seguro para ellos ", dice Malin Ekholm.
Para ayudar a mantener a los pasajeros seguros y la batería intacta en caso de colisión, Volvo Cars también desarrolló una nueva y única estructura de seguridad para los pasajeros y la batería en el XC40. La batería está protegida por una jaula de seguridad que consta de un marco de aluminio extruido y se ha incrustado en el medio de la estructura del cuerpo del automóvil, creando una zona de deformación incorporada alrededor de la batería.
La colocación de la batería en el piso del automóvil también tiene el beneficio de bajar el centro de gravedad del automóvil, para una mejor protección contra vuelcos.
Mientras tanto, la estructura del cuerpo del automóvil no solo se ha reforzado en la parte delantera, sino también en la parte trasera. Aquí, el tren motriz eléctrico se ha integrado en la estructura del cuerpo para lograr una mejor distribución de las fuerzas de colisión fuera de la cabina y reducir la tensión en las personas dentro del automóvil.
En términos de sistemas de seguridad activos, el XC40 alimentado por batería también presenta una nueva tecnología. Es el primer modelo de Volvo equipado con una nueva plataforma de sensores de Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) con software desarrollado por Zenuity, la empresa conjunta de propiedad de Volvo Cars y Veoneer.
La nueva plataforma ADAS es un sistema de seguridad activo moderno y escalable que consta de una variedad de radares, cámaras y sensores ultrasónicos. Debido a su naturaleza escalable, puede desarrollarse más fácilmente y sentar las bases para la futura introducción de la tecnología de accionamiento autónomo.
Volvo Cars revelará más detalles sobre el XC40 totalmente eléctrico en las próximas semanas, antes de que se muestre al público por primera vez el 16 de octubre.
link a la noticia: https://www.media.volvocars.com/glo...Press Releases&utm_source=media.volvocars.com
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Volvo Car Group en 2018
Para el año fiscal 2018, Volvo Car Group registró una ganancia operativa de 14.185 MSEK (14.061 MSEK en 2017). Los ingresos durante el período ascendieron a 252,653 MSEK (208,646 MSEK). Para todo el año 2018, las ventas globales alcanzaron un récord de 642,253 (571,577) automóviles, un aumento del 12.4 por ciento en comparación con 2017. Los resultados subrayan la transformación integral de las finanzas y operaciones de Volvo Cars en los últimos años, posicionando a la compañía para su próximo crecimiento. fase.
Sobre Volvo Car Group
Volvo Cars se fundó en 1927. En la actualidad, es una de las marcas de automóviles premium más conocidas y respetadas del mundo, con ventas de 642,253 automóviles en 2018 en aproximadamente 100 países. Volvo Cars ha estado bajo la propiedad de Zhejiang Geely Holding de China desde 2010.
En 2018, Volvo Cars empleó en promedio aproximadamente 43,000 (39,500) empleados a tiempo completo. La sede central de Volvo Cars, las funciones de desarrollo de productos, marketing y administración se encuentran principalmente en Gotemburgo, Suecia. La oficina central de Volvo Cars para China se encuentra en Shanghai. Las principales plantas de producción de automóviles de la compañía se encuentran en Gotemburgo (Suecia), Gante (Bélgica), Carolina del Sur (EE. UU.), Chengdu y Daqing (China), mientras que los motores se fabrican en Skövde (Suecia) y Zhangjiakou (China) y los componentes de la carrocería en Olofström (Suecia).
Bajo el nuevo propósito de su compañía, Volvo Cars tiene como objetivo proporcionar a los clientes Freedom to Move de una manera personal, sostenible y segura. Este propósito se refleja en una serie de ambiciones comerciales: a mediados de la próxima década, su objetivo es que la mitad de sus ventas globales sean autos totalmente eléctricos y ofrecer la mitad de todos los autos a los clientes a través de su servicio de suscripción. Para entonces, también espera que un tercio de sus autos vendidos sean autónomos.
