Estoy de acuerdo contigo, pero en partes. Soy de los que piensa que mas cilindros es mejor, hasta ahí OK, pero por otro lado, hay que entender que los motores no paran de evolucionar, y que, como comentas, el motor de Audi es antiguo, mientras que el de Volvo es de nueva generación. Seguro que la nueva generación de Audi sacara algo parecido, ya conocemos el famoso downsizing.
En cuanto a la fiabilidad del motor por estar "mas apretado", bueno pues hace años los diésel eran atmosféricos y con 1.900 cc tenia 70cv. Sacaron los turbos, y eso 1.900cc pasaron a tener hasta 110cv, y no empeoro la fiabilidad, después, para esos 110cv solo hacia falta un 1.600cc. En fin, donde quiero llegar es que se van sacando motores mas eficientes y no tiene porque comprometer la fiabilidad del motor.