Hay que renovar el coche antes del 22. Así si sale la ley adelante, que ya se verá, podremos disfrutar de media otros 10 años con nuestros obsoletos vehículos deslimitados.
Qué sentido tendría entonces un coche de más potencia que la justa para alcanzar los 120?
Salir cómo un rayo del peaje para que al llegar a esa velocidad no poder superar ni a un utilitario salvo cuando lleguen las fiestas y uno de ellos mantengo la velocidad máxima y el otro se venga abajo ?
Yo hago km , tal vez bastante más que la mayoría de los que me estéis leyendo unos 70.000 anuales entre dos coches y la mayoría realizados en España y Portugal.
Para quien no conozca nuestro país vecino le diré que es posible atravesarlo y desplazarte por él en un 90 % por autopistas y autovías de pago con un estado de conservación superior al nuestro y con un buen trazado.
Los límites de velocidad son cómo los nuestros.
Sin embargo es muy habitual circular por estas vías sobre 150 km/h y no hay más accidentes que en nuestro país.
Conduces con otra soltura y relax que no tienes aquí dónde te pueden multar desde el aire , agazapados tras un matorral , poniendo un miniradar imantado a un guardarrail, desde un puente mientras tu circulas por la autovía , etc.
Particularmente me parece delirante esa persecución del conductor y hace que circule con estrés.
Vaya por delante que llevo muchos años, tantos que ya ni me acuerdo , sin multas por exceso de velocidad , porque pongo el crucero y si hay tramos de menos velocidad, la reduzco.
Han conseguido que haya tenido que parar por somnolencia en bastantes ocasiones. Más de las que me gustaría.
No soy de la opinión de que haya que subir la velocidad . Aún no estamos educados para ello , salvo excepciones.
Sigo viendo utilitarios y coches de poco empaque circulando a velocidades superiores a las que deberían para hacerlo con la seguridad propia para ese modelo concreto. Al menos para mí.
Veo conductores que con lluvia fuerte en la que ir a 100 km/h se convierte en una ardua tarea pues no se disipa el agua del parabrisas ni de la carretera adelantarme rápidos y con vehículos de inferior equipamiento para estas condiciones climatológicas. Yo llevo ruedas de grado "A " para agua es decir las mejores y tracción AWD que también algo ayudará.
Tampoco sería democrático crear un país de dos velocidades condicionado a que tipo de máquinas conduces y que puedas correr más o menos dependiendo de lo que puedas permitirte.
Pero sí que creo que ya está bien de perseguir a los conductores casi vigilandolos permanentemente y criminalizando la circulación.
Vigilen y multen en sitios lógicos , peligrosos y te des cuenta que allí tiene que ser así. Pero déjenme respirar cómo lo hacen en Portugal.
Me están cada dia inflando más . Es una teta de recaudar que no se revierte en la conservación de nuestras carreteras dónde cada vez más tienes que ir esquivando baches y hundimientos de la calzada que permanecen meses. Dónde limitan la velocidad de tramos de autovía a 80 durante meses pues el firme está tan mal que sería delirante correr más que eso.
Dónde hay carreteras y autovías en las que para no ir a saltos tienes que ir o por el carril izquierdo o por ninguno pues el derecho está destrozado y parcheado hasta la saciedad yendo a saltos por él.
Ahora quieren que los coches no puedan ir más allá de 120... pues venga yo también me bajo.
Te lo compro todo, salvo el kilometraje, que ando sólo por casi 60k.
Ahora no me puedo parar a una diatriba en condiciones, pero lo resumo: EDUCACIÓN.
Un conductor bien formado, con sus cursos, su exigencia, su coche a punto, atento y con civismo circulatorio, podría ir con (casi) absoluta seguridad a la velocidad que le pareciera.
Un conductor formado con un carnet de autoescuela, sin experiencia, con el coche de aquella manera y falta de civismo circulatorio, es y será un peligro público a a 30 por hora.
Qué es más caro y difícil de “producir”? Es obvio.
Así que tabula rasa a la baja, como en la educación: adaptemos el sistema para garantizar que el más torpe puede sobrevivir, y olvidemos al sector de población que está por encima de esa media timorata y flanderizada. Ambición evolutiva cero, que es más cómodo.
Falsa sensación de felicidad, mundo controlado y buen funcionamiento del sistema.
Y cuando el torpe se pegue la ostia por su incapacidad natural, hablamos de excesos de velocidad, de ayudas a la conducción, de poner coches galácticos con hilo musical tranquilizador y un rosario en el retrovisor, que eso sí que salva vidas.
A la mierda, hombre, váyanse a la puta mierda.
