Hola a tod@s !!! Soy Alex de Madrid y hace poco adquirí un Volvo V60 D6 Hybrid, lo traje de Holanda y es increiblemente bonito !!!! 
Ok, todo bien menos algunos detalles, los voy a exponer ya que si alguien me echa una mano estare plenamente agradecido !!!


1. El mas importante: en el permiso de circulacion pone: Combustible Diesel (Euro 5) por lo tanto la etiqueta que me corresponde es la B, ya tengo cita en trafico para ver que ocurre, ya que el Volvo es Hybrido Enchufable con 50km de autonomía en Eléctrico.
2. Calefacción: En el lado del piloto sale bien (caliente por ejemplo) en el lado del pasajero siempre frio. (Mañana hare lo que lei por aqui, subir a tope y después bajarla del todo, a ver si funciona)
3. Calefacción de los asientos, funciona solo el conductor. (Ya mire todos los fusibles de todas las cajas que tiene) tiendo a pensar que tiene algo que ver con el Preacondicioniento o algo asi, por cierto, una vez iba con el techo abierto y se puso en marcha la calefacción de la derecha y se calentó el asiento del copiloto. (Raro, raro, raro)...
4. Control de velocidad adaptativo necesita revisión. Funciona 5 minutos y después se apaga y salta el fallo.
Bueno, os mando un saludo a todos y cualquier ayuda, de verdad que os lo agradecere.
Ok, todo bien menos algunos detalles, los voy a exponer ya que si alguien me echa una mano estare plenamente agradecido !!!
1. El mas importante: en el permiso de circulacion pone: Combustible Diesel (Euro 5) por lo tanto la etiqueta que me corresponde es la B, ya tengo cita en trafico para ver que ocurre, ya que el Volvo es Hybrido Enchufable con 50km de autonomía en Eléctrico.
2. Calefacción: En el lado del piloto sale bien (caliente por ejemplo) en el lado del pasajero siempre frio. (Mañana hare lo que lei por aqui, subir a tope y después bajarla del todo, a ver si funciona)
3. Calefacción de los asientos, funciona solo el conductor. (Ya mire todos los fusibles de todas las cajas que tiene) tiendo a pensar que tiene algo que ver con el Preacondicioniento o algo asi, por cierto, una vez iba con el techo abierto y se puso en marcha la calefacción de la derecha y se calentó el asiento del copiloto. (Raro, raro, raro)...
4. Control de velocidad adaptativo necesita revisión. Funciona 5 minutos y después se apaga y salta el fallo.
Bueno, os mando un saludo a todos y cualquier ayuda, de verdad que os lo agradecere.