La gran diferencia: Volvo vs Audi (crash test)

Bufff, impactante! Ambos se ven muy seguros pero es increíble ver como se “deslizan” los Volvo. Increíble.
 
al ver el primero pense potra...al ver el segundo veo que no es potra sino cosa bien estudiada. si deslizas menor impacto dentro eso esta claro
 
Siempre me dio cosilla ver como los destrozan, con lo bonitos que se ven antes del impacto... y las miles de piezas que salen volando...

Un saludo
 
JAD

V4L

Miembro Master
gusta ver que la filosofía de volvo sigue siendo vender lo que prometen y dedicarse solamente a la publicidad para vender.
 
Os habéis fijado los dos volvos chocan y casi siguen derechos para delante y los dos audis chocan y se les va el culo de medio lado casi despedidos adelantando a la parte delantera
 
Pero en la evaluación final sale mejor parado el Audi en la colisión frontal.
 
Última edición:
Sí pero al final las pruebas son tan específicas que diseñan los coches no para pasar una prueba de choque, sino esa concreta prueba de choque. Es decir, ya saben cómo va a ser la prueba y diseñan el coche para que pase esa concreta prueba con el mayor éxito posible...hasta que las hagan más estrictas.

No digo que esté mal, pero me da la impresión de que es así.
 
xangns dijo:
Pero en la evaluación final sale mejor parad el Audi en la colisión frontal.
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Suelo ser bastante escéptico con la rumorología popular y con las evaluaciones oficiales, pero este test de los americanos se me antoja bastante fiable de por dónde van los tiros en un porrazo más o menos plausible/habitual.
Y el hecho de que el patrón de los Volvo se repita, induce a pensar que ese comportamiento está buscado y no es fruto del azar.
Curioso comprobar que a ojo, no cambia mucho o nada desde hace unos años. En este caso, para beneficio del volvero estándar; lo que algunos no hacen en 2016, otros ya lo hacían en 2002:

[video=youtube_share;rHvuUJSbyI8]https://youtu.be/rHvuUJSbyI8[/video]
 
Hola, me a llamado la atención una cosa, me a parecido que los airbag del Volvo se inflaban con más aplomo , se quedaban en su sitio y ocupaban toda la parte golpeable, sin en cambio los del Audi como que se quedan flojos, sueltos y la esquina donde él pilar muy libre.

No sé quizás sea mi impresión, que os parece?
 
Señor K dijo:
Suelo ser bastante escéptico con la rumorología popular y con las evaluaciones oficiales, pero este test de los americanos se me antoja bastante fiable de por dónde van los tiros en un porrazo más o menos plausible/habitual.
Y el hecho de que el patrón de los Volvo se repita, induce a pensar que ese comportamiento está buscado y no es fruto del azar.
Curioso comprobar que a ojo, no cambia mucho o nada desde hace unos años. En este caso, para beneficio del volvero estándar; lo que algunos no hacen en 2016, otros ya lo hacían en 2002:

[video=youtube_share;rHvuUJSbyI8]https://youtu.be/rHvuUJSbyI8[/video]
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Este vídeo lo que me demuestra es que el XC90 del 2002 sigue siendo precioso. Tanto tiempo después.
 
ES que el XC90 I es muuuuuuy bonito.
A mí me sigue gustando más que el II (aunque reconozco que el II mejora calidad y ajuste de materiales, dinámica y seguridad activa), pero el capó y parrilla delantera del I es para mí insuperable. Y en vista lateral y trasera los veo más semejantes pero lo que es el frontal...
 
xangns dijo:
Este vídeo lo que me demuestra es que el XC90 del 2002 sigue siendo precioso. Tanto tiempo después.
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CamiónLove [emoji7]


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Viendo los videos está claro que han hecho el coche pensando en ese tipo de choque para las pruebas.
En cualquier caso, viendo estos videos elegiría el volvo para estar dentro, pero son condiciones muy ideales las de las pruebas y donde ya saben lo que va a pasar.
Todo muy idílico y donde es relativamente fácil ganar puntos y quedar bien.
La vida real es muy distinta a estas pruebas...

De todas maneras, si no estuviese convencido de su seguridad, no estaría escribiendo en este foro ni tendría un Volvo aparcado en la puerta.
 
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