dudas estrenando xc60: luces automaticas y ajustes

[jedverdejo]

Hola:

Ando estrenando mi xc60, entregado el lunes y ya con 1000 km. Estaba esperandolo para irme de viaje a estrenarlo y por ahora muy contento, aunque...
ando bastante estresado porque no consigo saber cuando me enciende las luces en automatico. La cuestion es que cuando entro en un tunel no se como averiguar que las ha encendido. He buscado en el foro, que ya habia estado siguiendo desde antes de comprarlo (gracias, vuestros comentarios me han ayudado mucho) y no encuentro nada.
La otra cosa es que no me aparecen algunos ajustes de los que dice el manual y que no son opciones. A alguien mas le pasa?

Uno que me fastidia no encontrar es la visualización de las señales de tráfico a partir del navegador, que segun el manual se puede activar cuando no se tiene el reconocimiento de señales.

por cierto, es un pe d3 con un único extra: sensores delanteros.

Gracias y un saludo

 

[Burgoscom]

Las puñeteras luces, pues no! No indica nada en el cuadro, ya podían ponerlo aunque sea a modo informativo. Entras, se encienden y punto, y lo hace bastante bien por cierto.

lo de los ajustes... Detalla un poco cuales son.
Las señales de tráfico a mí me aparecen con el intellisafe en el cuadro con el reconocimiento de las cámaras que lleva, pero que sepa el navegador no las indica, si me equivoco que me corrijan.

bienvenido y a disfrutar el juguete nuevo.

 

[jedverdejo]

Muchas gracias.
Lo del aviso de luces de cruce es de juzgado de guardia. Esto no es Suecia donde es obligatorio llevarlas siempre. No tengo intelisafe ni deteccion de tuneles y no se como de bien funciona en tunel. Mi anterior C4 fallaba de vez en cuando y no es cuestion de jugarsela.

Respecto de los ajustes, estoy averiguando que me informaron mal en algunos detalles y que la version electronica del manual tiene algunos fallos. Por ejemplo la luz larga activa que va con el sensor de lluvia que no puse por consejo del comercial. Tambien con lo de inclinar los espejos en marcha atras. En fin, que hay algunas cosas muy basicas en coches actuales que aqui son extras (y con las prisas por vender y comprar no se miraron bien).

En cualquier caso acabo de comprobar en el manual del navigation que deberia haber una opcion de informar limites de velocidad y que yo no tengo. Dice que es solo si no hay sistema de información de señales, que no tengo.

Estos detalles dejan un poco de mal sabor de boca, aunque manejar el juguete en carretera lo compensa.

Por cierto, perdonad que no ponga tildes, estoy escribiendo con un tablet y solo salen las del (des) corrector ortografico. ;-)

saludos

 

[Señor K]

la luz larga activa que va con el sensor de lluvia

Que me corrijan los sesenteros, pero creo que las luces largas activas exigen el pack light (xenon direccionales) y no sé si también algo de intellisafe. Pero creo que no tienen nada que ver con el sensor de lluvia

 

[goldwing]

Que me corrijan los sesenteros, pero creo que las luces largas activas exigen el pack light (xenon direccionales) y no sé si también algo de intellisafe. Pero creo que no tienen nada que ver con el sensor de lluvia

Confirmado. Y como bien dice Señor K, se necesita el intellisafe.
Yo me encontré con la misma duda. El comercial te explica lo mas importante del coche sin entrar en detalles que en el libro de manual pone que son opcionales ( sin explicarlo mucho) y que cuando tienes el coche vas buscando y buscando sin exito porque en realidad tenias que haber puesto en el momento de hacer el pedido el pack u opcion para que funcionara lo que creias que llevaba de origen.
Lo de la luz larga y lo de señales de trafico me trajo de cabeza el primer dia de ir a buscar el coche.
Buscar y buscar en los mandos del volante el activarlos sin encontrar nada pues nadie me habia explicado que se necesitaba el pack intellisafe.
Lo dicho, que muchos comerciales dejan mucho que desear a la hora de explicar las diferentes opciones que existen y decir si funcionaran con el modelo y opciones que has elegido.

 

[MrMercury]

Yo si que tengo el pack light, son intellisafe, no memcambia de cortas a largas el solo.
Eso si, las luces son espectaculares. Y si bien es cierto que deberia llevar un indicador de luz de cruce, no es menos cierto que si en un tunel no notas que las llevas puestas y esta oscuro..malo.
Las de posicion si van encendidas todo el rato, unas led muy majas.

El sensor de lluvia son 100 €, menudos comerciales que por esa cifra te aconsejan nomponerlo..con lo comodo que es.


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[wierner]

Hola:

Ando estrenando mi xc60, entregado el lunes y ya con 1000 km. Estaba esperandolo para irme de viaje a estrenarlo y por ahora muy contento, aunque...
ando bastante estresado porque no consigo saber cuando me enciende las luces en automatico. La cuestion es que cuando entro en un tunel no se como averiguar que las ha encendido. He buscado en el foro, que ya habia estado siguiendo desde antes de comprarlo (gracias, vuestros comentarios me han ayudado mucho) y no encuentro nada.
La otra cosa es que no me aparecen algunos ajustes de los que dice el manual y que no son opciones. A alguien mas le pasa?

Uno que me fastidia no encontrar es la visualización de las señales de tráfico a partir del navegador, que segun el manual se puede activar cuando no se tiene el reconocimiento de señales.

por cierto, es un pe d3 con un único extra: sensores delanteros.

Gracias y un saludo

Yo en mis dos ex bmw y ahora en el mini nunca eche de mes el indicador de luces encendidas, y no son suecos.

Si llevas xenón te das cuenta que están encendidas por lo ancho que alumbran.

 

[ea7gv]

Hola:


Uno que me fastidia no encontrar es la visualización de las señales de tráfico a partir del navegador, que segun el manual se puede activar cuando no se tiene el reconocimiento de señales.


Gracias y un saludo

Hola, para que se muestren los límites de velocidad, la cartografía debe tener los datos. Mira que versión tienes de mapas y comprueba que tiene la info de limites de velocidad.
Saludos

 

[jedverdejo]

Hola,

Gracias a todos por vuestros comentarios. Por luz automatica me refiero al cambio corto-larga unicamente, que segun el manual va con sensor de lluvia. La nomenclatura que usa volvo en el manual es muy confusa, porque segun los packs que lleves se hacen cosas diferentes.

Respecto de no notar las luces, es cierto que si en un tunel no lo notas porque esta bien iluminado no pasa nada. Pero convence tu al guardia de eso si te caza ;-)

Y llevo la ultima cartografia. Ni siquiera tuve que actualizar, y eso que lo tenia preparado. Es la 31421839AA.

Por cierto, pregunte en el conce si se podia poner el sensor despues y me han dicho que no. Visto lo visto, no me fio ni un pelo. Sabeis si es cierto?

saludos

 

[Burgoscom]

No creo que se pueda, además habría que cambiar la luna ya que en la parte superior al lado del cristal tiene un hueco en el tintado para que asome el sensor.
Y yo soy de tu opinión, quiero en uno de esos huecos en negro del cuadro digital que se encienda el testigo que indique las luces, al menos para saber que van un día a día mañana con algo de niebla, llovizna... Pero lo dicho, pero conformo porque lo hace bastante bien en automático

 

[jedverdejo]

Buenas, tengo info nueva sobre lo de los limites de velocidad. Una busqueda de volvo xc60 navigator speed limits en internet me ha llevado a un foro de soporte extranjero en el que hablan del tema.

La conclusión viene a ser algo asi como que volvo ha decidido suprimirlo den las ultimas actualizaciones para que compremos el rsi, pero sigue apareciendo en los manuales. Hablan de reclsmaciones por publicidad engañosa.

Y coincido con los del foro en que cualquier navegador actual ya tiene esa funcion. Pase que no lo saquen por el cuadro, pero deberia aparecer en el navegador.

Habra que quejarse y por lo menos ejercer el derecho al pataleo.
saludos

 

[MrMercury]

Que es el rsi?


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

 

[Burgoscom]

información señales de tráfico, RSI Road Sign Information.

Uno de los problemas de estos coches es la gran cantidad de cacharritos opcionales que tienen si te quieres salir del equipamiento básico, que si no conoces o el comercial no te informa estás joío.

Disfruta del coche aunque no te indique la señales, te digo que al final apenas les haces caso salvo casos puntuales de pasar por un sitio y tener duda si vas pasado de velocidad por si hubiese un radar.
A parte de la deficiente señalización que hay en muchas carreteras, que te has incorporado hace 5 kilómetros a una de ellas y aún te marca los 50 km/h del pueblo que has estado un rato antes en lugar de los 100 que puedes ir.
Que te indica que no puedes adelantar? pues ya lo estás viendo, y de recuerdo una linea continua.
Que abandonas una autopista y te sale la señal? pues ya lo sé, si soy yo el que estoy abandonando la autopista.
que tienes que ir a 120 por la autopista? si ya lo sabes, no hace falta que te lo indique, aún así no le harás caso, jejejeje

Lo dicho, disfruta del coche.

 

[renderuas]

Hola a todos,

Tema luces, yo no tengo el Pack light (vamos que no son de xeon) pero si tengo el Intellisafe y a mi si me cambia solo de cruce a largas es decir que yo pongo las largas en una carretera secundaria muy oscura y cuando el coche detecta otro coche que se va a cruzar o una población me cambia automáticamente a las luces de cruce. El el cuadro del coche me sale el típico icono de luces largas (en azul) con una A de auto puesta en el medio, por otro lado es verdad que podían poner un testigo de luces de cruce en el cuadro (no les cuesta nada dado que es digital) aunque también es verdad que cuando llevas dos meses con el coche ya ni te acuerdas de las luces de cruce. Otra cosa, si por accidente (o queriendo) le das a la rueda de de las posiciones de las luces y las cambias de auto te sale un mensaje en el cuadro informándote que no llevas las luces en posición auto.

Un saludo

 

[JoseG]

Yo tengo una duda sobre la luz de cruce en modo automático. Lo que he notado es que tarda un pelín en activarse al entrar en un tunel (es muy poco pero supone unos segundos sin luz), pero sobre todo que no se apaga inmediatamente al salir, sino que permanecen encendidas unos 5 minutos por lo menos. ¿Es eso normal o es un problema de mi unidad?

Un saludo

 

[wierner]

Yo tengo una duda sobre la luz de cruce en modo automático. Lo que he notado es que tarda un pelín en activarse al entrar en un tunel (es muy poco pero supone unos segundos sin luz), pero sobre todo que no se apaga inmediatamente al salir, sino que permanecen encendidas unos 5 minutos por lo menos. ¿Es eso normal o es un problema de mi unidad?

Un saludo

Es normal. Es una subfuncion del modo luces auto (modo túnel ), es decir, tarda un poco en apagar por si vuelves a entrar en otro túnel y evita el apagado encendido.

 

[JoseG]

Gracias por la respuesta Wierner. Suponía que tenía alguna razón. Se que la mayoría de las funciones que pone Volvo en sus coches tienen detrás un análisis meditado, pero no se me ocurría la razón. Lo de evitar apagados y re-encendidos es interesante como medida de aumentar la duración de las lamparas y que no se sobrecargue el sistema eléctrico.

Un saludo

 

[Pesiam]

El indicador de luces de cruce es un led verde en el mismo mando de encendido de luces, si está en posición auto se ilumina al encenderse las luces.

 

[neo6589]

Pesiam. La luz verde en auto siempre está encendida, cuando lo tienes en esta posición, claro.

 

[JoseG]

Es normal. Es una subfuncion del modo luces auto (modo túnel ), es decir, tarda un poco en apagar por si vuelves a entrar en otro túnel y evita el apagado encendido.

Wierner, he estado leyendo el manual, y la función "detección tuneles" sólo está disponible con el sensor de lluvia, que no tengo en el XC60 (PE manual MY2016) :_des:

La cuestión es que hoy de viaje se han encendido las luces de cruce (en AUTO) al pasar por un túnel, y han permanecido encendidas unos 80 km. Mi impresión es que se han apagado al bajar la velocidad al salir de la autovía p en el primer cruce que he tenido que detener el coche. Eso coincide con lo que había experimentado y que comenté en la otra entrada. Desde que salgo del túnel hasta que salgo de la autovía para entrar al trabajo hay unos 5 minutos. ¿Alguien ha detectado algo similar? ¿Como se comportan vuestras luces al salir de un túnel con las luces en AUTO ?