luces de posición tira naranja

[Señor K]

Y con eso de las luces antiniebla traseras...cuál es el criterio?
La mayoría de coches que he visto en días de niebla llevan 2 y el XC90 lleva 1. De hecho en su día pensé que estaba fundida pero alguien dijo en el foro que no había ni casquillo.

La ley pide al menos una, así que es cuestión de costes que metan dos.
A mí, particularmente, no me gusta que lleven dos. Prefiero una y a la izquierda, no central como en algunos coches: pienso que el antiniebla trasero tiene una función de alerta, que en mi opinión cumple mejor si sólo hay una y a la izquierda, por aquello de que llama más la atención algo asimétrico y único, que una doble, que se puede llegar a confundir con las luces de freno en algunas circunstancias.

 

[Onofris]

Confirmo, yo tampoco la tengo Septiembre de 2015

 

[DOGE]

El mio es de Noviembre de 2014, y he comprobado, que cuando se encienden las luces también se enciende la línea naranja (igual que si das en el mando el botón de luces). Lo que no he comprobado es si por el día también se encienden o sólo van encendidas las led blancas del parachoques

 

[wierner]

Me han llamado del conce para preguntar si estaba contento con el coche y aproveché para hacer la pregunta en cuestión. Después de un día de deliberación me dicen q hay siete tipo de faros diferentes y que lleve el coche para verlo, o sea, ni p....idea. dicho esto se vuelve a demostrar que este foro está muy por encima de los conces oficiales, y leyendo todos los post se puede decir que desde la llegada de los My16 no existe la tira naranja. Por qué? Esa es la cuestión pero no va a cambiar la percepción buena que tengo del coche.
Sdos

 

[Señor K]

me dicen q hay siete tipo de faros diferentes

Toma ya.
Y a ojo, el 90 debe de andar parecido

 

[XC60forlife]

Leí el post y no lo tenía claro y me picasteis. Acabo de bajar al garaje. Mi XC60 MY2012 sí que lleva la tira naranja y la luz, que se enciende al poner las luces tanto de posición (es decir, con los day light frontales encendidos) como las de cruce al encenderse los xenón y todo el conjunto.

Mira, es una pijada pero me gusta... [emoji16]

En mi unidad, en esta foto que adjunto, al final de la tira naranja arriba, es la zona que lleva la bombilla y luce según lo comentado.

Saludos

 

[londor]

Después de un día de deliberación me dicen q hay siete tipo de faros diferentes y que lleve el coche para verlo, o sea, ni p....idea.

Autesa es uno de los peores concesionarios de Volvo en España. No contentos con ello son también (junto a otro que no recuerdo ahora) el concesionario Volvo más caro de España.

 

[londor]

La ley pide al menos una, así que es cuestión de costes que metan dos.

No creo que sea sólo cuestión de costes. Mi XC60 tiene la instalación eléctrica completa a ambos lados incluyendo las bombillas pero sólo se enciende una. Eso sí cuando configuras las luces para conducción por la izquierda entonces se enciende la otra.

 

[londor]

Leí el post y no lo tenía claro y me picasteis. Acabo de bajar al garaje. Mi XC60 MY2012 sí que lleva la tira naranja y la luz, que se enciende al poner las luces tanto de posición con los day light frontales como las de cruce al encenderse los xenón y todo el conjunto.

Todos los XC60s anteriores al lavado de cara que le hicieron hace un par de años tienen la lucecita naranja.

 

[bivolvo]

Leí el post y no lo tenía claro y me picasteis. Acabo de bajar al garaje. Mi XC60 MY2012 sí que lleva la tira naranja y la luz, que se enciende al poner las luces tanto de posición con los day light frontales como las de cruce al encenderse los xenón y todo el conjunto.

Mira, es una pijada pero me gusta... [emoji16]

En mi unidad, en esta foto que adjunto, al final de la tira naranja arriba, es la zona que lleva la bombilla y luce según lo comentado.

Saludos

¿En qué se diferencia en tu modelo las luces de posición con los dailaijs frontales?

 

[Bertone]

Mirad aquí como ejemplo, dos modelos para el mercado americano y otros dos para el mercado europeo:

AMERICANO
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ca/95_Volvo_960.png

EUROPEO
http://autoback.ru/wp-content/uploads/2011/04/Volvo-960_3.jpg

AMERICANO
https://c2.staticflickr.com/2/1193/5108985278_f13d63f852_b.jpg

EUROPEO
http://f48.bimmerpost.com/forums/e90garageimg/9328/IMG_0261.JPG

 

[XC60RDESIGN]

No se diferencian en nada. Leo ahora detenidamente y veo que no se entiende como quedó escrito... quería indicar las luz de posición, es decir los daylight frontales...

Ahora lo modifico.

Salu2

 

[Bertone]

No se diferencian en nada. Leo ahora detenidamente y veo que no se entiende como quedó escrito... quería indicar las luz de posición, es decir los daylight frontales...

Ahora lo modifico.

Salu2

Especifica, porfi please.

 

[XC60RDESIGN]

Especifica, porfi please.

Hombre, tampoco había mucho que especificar, solamente el comentario de que los supuestos daylight frontales, que hacen de luces de posición...

El resto del mensaje se entiende perfectamente, de que en este caso y en este model year como ya ha quedado claro SÍ que es funcional la luz naranja fronto-lateral.

Saludos.

 

[londor]

No se diferencian en nada. Leo ahora detenidamente y veo que no se entiende como quedó escrito... quería indicar las luz de posición, es decir los daylight frontales...

Tu modelo, igual que el mío, no tiene DRL (daytime running lights). Las dos tiras verticales esas del frontal son las luces de posición que es algo totalmente distinto a las DRL.

 

[XC60RDESIGN]

Tu modelo, igual que el mío, no tiene DRL (daytime running lights). Las dos tiras verticales esas del frontal son las luces de posición que es algo totalmente distinto a las DRL.

Correcto, pero que funcional o estéticamente hacen esa función, si bien, efectivamente no funcionan como DRL ya que no se encienden o apagan automáticamente con el contacto, sino que las controla el interruptor de luces (una murga, por cierto...)

Salu2

 

[londor]

pero que funcional o estéticamente hacen esa función

No, no, para nada hacen la misma función. Son luces de posición para que el coche sea visible de noche si lo dejas en algún lugar un poco peligroso por eso no se apagan cuando apagas el coche.

Las DLR son luces muy brillantes para que sean visibles durante el día y suelen apagarse o al menos bajar mucho su intensidad cuando enciendes las luces o es de noche porque si no deslumbrarían a los otros conductores.

 

[Onofris]

:_jiji: Lo que da de si una tira naranja:_jojo:
Como estarán en los foros de volskwagen :_jum1:

 

[aledbar]

Iba a colgar una foto del faro mi V60 pero ya la tengo en perfil [emoji41].
Apagados no se nota el naranja, pero si encendido.
Yo tengo Xenón con tira naranja como los XC60 del 09 al 12.

Por cierto, estamos hablando de Autesa??? Si es así. Igual ni se molestaron en levantar el teléfono ...
Y si tanto te preocupa la estética, has dejado que te platen un portamatriculas bajo matrícula delantera??


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[wierner]

Pues ahi va otra:me acabo de fijar q los daylights no tienen marco cromado cuando en alguna foto de este post si y en las especificaciones del summun venía como extra. No entiendo nada.