Manual o automático

P

Pedrulas Carrión Quijada

Miembro Iniciado
7 Sep 2015
39
0
Buenas tardes gente! Me presento, soy Pedro y voy a pedir mi xc60 mañana, pero sigo con la duda, después de mucho leer e indagar sigo sin saber si el cambio automático de volvo es bueno, si gasta mucho mas, o si lleva mas mantenimiento. Me podeis echar una mano?
Gracias!
 
Yo tengo un 2.4D automatic desde 2009, 125000Km y el consumo no llega en autovia a los 7.5 .... a 117Km/h de media. En ciudad se sube un litro.
Estoy encantado con el el coche, hasta el extremo que pienso repetir el proximo cambio.
Hope it helps
A.
 
Este tipo de coche es para cambio automático. No lo dudes.
 
Efectivamente este tipo de coches pesados precisa si o si cambio automático.
El geartronic no tiene el pedegree de zf y Dsg,pero es un cambio de origen japonés muy fiable. El de 8 velocidades no lo he probado pero hablan maravillas de él.
Sdos.
 
JAD

V4L

Miembro Master
conduciendo mi s40 version gasolina 2.0T desde el año 2000 con más de 225.000kms y mi convertidor hidr. de par me da ningún problema. Que felicidad!
:_DD:
 
El mio del 2009 con 140.000 Km y manual, pero hoy en día lo cogería automático, sobre todo el de 8 velocidades.
 
Yo tengo el mío con el cambio de 6 velocidades (geartronic) y la verdad es que estoy encantadiiisimo con el. Responde muy rápido, el cambio de marchas es muy suave(apenas inapreciable) y la gestión de cambio a través del pedal es muy intuitivo. Personalmente lo recomiendo ya que aporta un plus de confort a la hora de conducir.
 
Este foro está perdiendo las esencias.
Qué tiempos aquellos, en los que nos enzarzábamos en interminables disputas sobre los cambios automáticos y los manuales. Hoy ya, ni defensores tiene el cambio manual :_gam::_eli:

Automático, sin dudar un segundo. Ni lo pienses.
 
Pues muchas gracias, creo que me habéis convencido. Solo leía por ahí, averías, 1 litro mas y millones de excusas para no comprarlo.

alguien con el de 8 velocidades actual? Sabeis si gasta menos?

Gracias
 
Yo no tengo ese, pero lo he probado: va de coña.
Gastar menos? Imposible. Un automático siempre te gastará algo más, homologuen lo que homologuen las marcas. Pero compensa de sobra


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
D3 aut. y D4 FWD aut. tienen el cambio de 8 velocidades.

D4 AWD aut. y D5 aut. tienen el cambio de 6 velocidades.
 
LLevo un cambio de 8 velocidades con levas en el ML,infinitamente mejor que el de cualquier volvo...mola y tal,pero me quedo con un manual si es para un único coche de uso y mas si es diésel.Si fuera un vehiculo potente de gasolina...posiblemente cogia,aunque hoy dia prácticamente solo hacen automáticos,un cambio de este tipo.
PD:Cada uno tiene sus gustos,claro.
 
Pedrulas Carrión Quijada dijo:
Mm mm pero si el nuevo xc60 PE tiene tracción a las 4 ruedas por que pone en las especificaciones que el automático tiene tracción delantera?
Haz clic para expandir...
Hola Pedrulas.
Donde has leído tu que incorpora tracción a las 4 ruedas?
De inicio decirte que creo que los PE solo son D3 por lo que no son tracción a las 4 ruedas.
Las motorizaciones con tracción a las 4 ruedas AWD son D4 y D5.
Por lo que tengo entendido a los kinetic no les dan opción al D5 osea que solo podrías montar el D4 AWD que sube a unos 42.900 por lo que sale del plan pive pues estos vehículos no pueden superar los 20000 sin iva. Así que no se hasta donde alcanza la triquiñuela pero por lo que tengo entenido al PE puedes ponerle poco más de 3000 euros adicionales.

Imagino que hay compis que podrán darte más info sobre eso.
Sobre el cambio..... yo lo he pedido en manual pues me gusta conducir pero he de reconocer que también me tiraba para atrás el tema avería pero el señor K me dejó claro que este tipo de cambios esta muy desarrollado y que apenas da problemas. Tb esta el tema que al ser automático no cumple el límite de emisiones de 120g/km por lo que no comple pive y también tienes que pagar impuesto de matriculación que encarece un 4,75 % el preció total.

Un saludo y espero que tu pata no este más liada que la de un romano!!!
 
Última edición:
Pedrulas Carrión Quijada dijo:
Mm mm pero si el nuevo xc60 PE tiene tracción a las 4 ruedas por que pone en las especificaciones que el automático tiene tracción delantera?
Haz clic para expandir...
El D3 sólo está disponible con tracción delantera, el D4 está disponible con tracción delantera (motor 2.0L 4 cil.) y con tracción total (motor 2.4L 5 cil.), y el D5 sólo está disponible con tracción total.
 
Ya estamos a volver a las andadas,pues yo manuel........... :_DD_002:
 
Lo de manual o automatico depende de cada cual. Si te gusta el cambio manual no lo dudes, pero si buscas comodidad el automatico es lo mejor. También tienes que tener en cuenta que arreglar la caja de cambios automática cuesta alrededor de 3000€ en taller oficial.
El mio es manual, y estoy contento con el, aunque las marchas son "cortas" y a 80 ya te pide 6ª. No se la respuesta del automatico como será porque no lo he probado, pero la gente habla bien de él.
Es como la FWD o AWD. Pues depende de gustos, necesidades, presupuestos y capricho. El mio es FWD y tengo de sobra puesto que voy por carretera mayormente. Pero hay quien vive por zonas rurales o de nieve y el AWD es una necesidad. Luego esta el que le gusta el AWD y lo pone aunque lo lleve por autovía solamente.

Si tienes dudas mira primero el presupuesto (el consumo es entre 0.5-1l mas el automatico), luego el uso que le vas a dar y posteriormente como te gustaría conducirlo, sobre todo por comodidad. Y seguro tienes la respuesta tu solo... Suerte.
 
yogui33 dijo:
Lo de manual o automatico depende de cada cual.
...
Si tienes dudas mira primero el presupuesto (el consumo es entre 0.5-1l mas el automatico), luego el uso que le vas a dar y posteriormente como te gustaría conducirlo, sobre todo por comodidad. Y seguro tienes la respuesta tu solo... Suerte.
Haz clic para expandir...

Grandes verdades. Es una de las elecciones más personales e individuales que existen a la hora de comprar un coche. Si te dejas llevar por las opiniones de unos y otros, fácilmente te equivocarás.
Matizo lo que dice Yogui: primero plantéate qué es lo que más te gusta. Después, prueba las dos opciones (sí o sí, esto no es negociable: no se puede comprar un coche sin probarlo antes un poco). Y después ya miras presupuesto, consumos, etc, etc, porque todo eso será secundario en función de tus gustos.
 
Muchas gracias por vuestras opiniones, de verdad que me son muy válidas todas!

Pues es he de deciros que hará el comercial me dijo que era 4x4 esto ya me mosquea, pero lo mirare en los papeles.

Gracias!
 
Debes registrado para responder aquí.
Arriba Pie
Atrás