DESCONTENTO CON MI XC60

Monchín

Miembro Novato
24 Jun 2015
19
0
Como dije en mi presentación hay algunas cosas sin mucha importancia con las que no estoy contento y alguna ,para mi,de mayor importancia.


Por ejemplo, cosas que en el papel que me proporcionó el comercial dice que debería tener mi coche y no las tiene. Según dice la comercial no es equipamiento Kinetic.No sé entonces para que lo ponen como equipamiento de serie.


-Ceniceros delantero y trasero y encendedor.
-Reposabrazos delantero.
-Equipo de sonido rendimiento medio(si es el que tengo no imagino como será el bajo)
-Red de seguridad de nylon.
-Reposabrazos trasero con portavasos y guarda objetos.

De esto NADA DE NADA.

Además no hay un hueco,bandeja,espacio...para dejar una simple tarjeta,unas llaves o el mando del garaje. Un espacio guarda objetos en la consola central que hay que agacharse y hacer contorsionismo con la muñeca para poder acceder a el.

Como cosa ya verdaderamente importante para mi es lo incomodo del asiento del conductor,donde tenemos un reposacabezas que no se puede regular,unas formas envolventes que son muy blandas y no recogen el cuerpo sobre todo las piernas.

Una costura o lo que hay debajo de ella se me clava en la pierna derecha,resultando verdaderamente incomodo el asiento.

Y lo que remata ya mi descontento es la plaza central trasera. Sin reposabrazos abatible y con una forma como si lo fuese,es decir abultada,con lo que la espalda del usuario queda a varios centímetros del reposacabezas. Esto en caso de accidente o frenazo brusco es fatal.


Para poder apoyar la cabeza en el reposacabezas es necesario adoptar una postura muy incomoda con la espada arqueada.

Esto se lo he transmitido,fotos incluidas, al concesionario y mediante correo electrónico a Volvo y sigo sin respuesta.

Busco las fotos y os las pongo.
 
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Vaya,no se poner las fotos.Si algún moderador me ayudase,gracias.

DSC_0982.JPG DSC_0983.JPG DSC_0981.JPG
 
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Hola, de poco voy a poder ayudarte, pero si por algo es conocido volvo es por la comodidad de sus asientos, y es una opinion unanime. Yo tengo un V60, pero imagino que los asientos seran al 90% los mismos y en el del conductor no noto durezas ni nada que se le parezca.

En cuanto a la plaza central trasera, me he cascado viajes de 1200 Km sentado en la misma y en mi opinion es aceptable. Ya te aseguro que he probado las de Audi y Mercedes y son bastante mas incomodas, en particular la del Audi era incomodisima porque encima de dura era arqueada. La unica cosa que se me ocurre es poner un alzador y regular el reposacabezas a ver si la cosa mejora, pero es uso de las plazas centrales es complicadisimo.

Un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Estoy de acuerdo en que la plaza trasera central es aceptable comparada con otras que conozco,sobre todo en comodidad para las piernas(Mercedes y BMW),pero la plaza cuyo respaldo es el abatible.Esta mía no lo es y tiene la forma más abultada.


La verdad,no se que necesidad hay de que tenga esa "falsa" forma pudiendo ser un respaldo normal.
 
vete al conce...no se si lo compraste en gijon u oviedo..y si esta en garantia diselo..te sientas en uno de la exposicion y comparas.....
 
vete al conce...no se si lo compraste en gijon u oviedo..y si esta en garantia diselo..te sientas en uno de la exposicion y comparas.....

Si,eso hice con la plaza trasera y quedaron en avisarme.Lo compré en Oviedo y voy a esperar un poco más y comprobar lo que miran por sus clientes.
 
Sobre lo que falta en el coche comparado con el albarán del pedido (si lo compraste nuevo) tienes recurso posible.

Sobre el tema de los asientos, no probaste uno antes de comprarlo? Me sorprende que temas que te molesten tanto no los hayas comprobado con insistencia antes de decidirte a comprar ese coche. Vamos, que no es como el color o la forma de los faros, son puntos muy importantes como para asegurarse que disfrutaras del coche, no crees?
 
Sinceramente creo que te explicas bastante mal para que te podamos ayudar.

1. Que documentación te dio comercial: un documento de encargo, una factura proforma o la factura definitiva con detalles de equipamiento? O te refieres al típico panfleto resumen de equipamiento? No es lo mismo. Y en función de eso cambian muchas cosas, pensando en reclamar. Que D3 tienes ? (5cil 136 o el 4cil nuevo), que acabado?

2. El cabezal no es para apoyar la cabeza!! El cabezal esta diseñado para que en caso de accidente amortigüe y evite lo mas posible el daño cervical. Si además es cómodo, mejor. Pero protestar por eso... Me parece excesivo. A mi no me resultan incómodos.
3. Ese cabezal del asiento central trasero se eleva. Habría que revisar eso que dices del relieve. El mío es plano, demasiado plano.
(El V y el XC comparten asientos traseros, el S si que me parece peor el central).

4. que acabado compraste? Cada año cambian cosas pero creo que el apoyabrazos con guantera y porta vasos solo es seguro en los Súmmum, y creo recordar en Momentum según tapicería.
Yo tengo un bolsillo guarda monedas en borde anterior del asiento... Pero es un Summum...

5. Aliexpress y los chinos son tus amigos para complementos. Puedes crear huecos en las asas de las puertas, por ejemplo.

6. Si compras un Volvo por seguridad, sería recomendable aplicarla también a los menores dentro. Aunque no sea obligatorio, Por debajo de 12 años, no solo alzador, sino también respaldo. (Al igual que no me cabe en la cabeza quien compra un Volvo y pone al niño menor de 4 años en una silla a favor de la marcha, y aun por encima con cojín abdominal).

Saludos y bienvenido al foro.
Aquí estamos para aprender.


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Dada la altura del niño deberías subir el reposacabezas central. Su función es como te dicen para caso de accidente. No para tumbarse a dormir. Para esto ponle un cojin cervical. No obstante la central trasera debe usarse solo si todas las demás plazas están ocupadas. Si lees un poco te sorprenderas de lo que hacen los puñeteros reposa abezas rigidos de volvo.
 
Sobre lo que falta en el coche comparado con el albarán del pedido (si lo compraste nuevo) tienes recurso posible.

Sobre el tema de los asientos, no probaste uno antes de comprarlo? Me sorprende que temas que te molesten tanto no los hayas comprobado con insistencia antes de decidirte a comprar ese coche. Vamos, que no es como el color o la forma de los faros, son puntos muy importantes como para asegurarse que disfrutaras del coche, no crees?

¿Insistencia?,hombre probé el coche de una manera normal y no noté nada.De haber sabido esto y no ser mi primer Volvo, si que hubiera probado más "insistentemente".

Respecto a la plaza central trasera ya comenté que esperaba la de reposabrazos abatible,que fue la que vi.
 
Sinceramente creo que te explicas bastante mal para que te podamos ayudar.

1. Que documentación te dio comercial: un documento de encargo, una factura proforma o la factura definitiva con detalles de equipamiento? O te refieres al típico panfleto resumen de equipamiento? No es lo mismo. Y en función de eso cambian muchas cosas, pensando en reclamar. Que D3 tienes ? (5cil 136 o el 4cil nuevo), que acabado?

2. El cabezal no es para apoyar la cabeza!! El cabezal esta diseñado para que en caso de accidente amortigüe y evite lo mas posible el daño cervical. Si además es cómodo, mejor. Pero protestar por eso... Me parece excesivo. A mi no me resultan incómodos.
3. Ese cabezal del asiento central trasero se eleva. Habría que revisar eso que dices del relieve. El mío es plano, demasiado plano.
(El V y el XC comparten asientos traseros, el S si que me parece peor el central).

4. que acabado compraste? Cada año cambian cosas pero creo que el apoyabrazos con guantera y porta vasos solo es seguro en los Súmmum, y creo recordar en Momentum según tapicería.
Yo tengo un bolsillo guarda monedas en borde anterior del asiento... Pero es un Summum...

5. Aliexpress y los chinos son tus amigos para complementos. Puedes crear huecos en las asas de las puertas, por ejemplo.

6. Si compras un Volvo por seguridad, sería recomendable aplicarla también a los menores dentro. Aunque no sea obligatorio, Por debajo de 12 años, no solo alzador, sino también respaldo. (Al igual que no me cabe en la cabeza quien compra un Volvo y pone al niño menor de 4 años en una silla a favor de la marcha, y aun por encima con cojín abdominal).

Saludos y bienvenido al foro.
Aquí estamos para aprender.


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Siceramente,yo también creo que no me has entendido.

No he dicho que quiera reclamar nada,solo expongo algunas de las cosas que no me han gustado y que creo que se pueden mejorar .

Sé perfectamente para que están diseñados los cabezales y que a ti te resulten cómodos me parece muy bien,yo preferiría ponerlos a la altura deseada.
Tampoco protesto ni me parece excesivo,como dices,el exponer mis impresiones en el foro.

Se que el cabezal central se eleva,mi comentario es acerca del respaldo.No entiendo esa forma que tiene como si fuese abatible sin serlo.


Gracias por lo de los chinos,pero gastarme un pastón en un coche y tener que recurrir a los chinos para tener unas mínimas comodidades me parece de traca.

También cumplo con las medidas de seguridad para mis tres hijos.


Gracias por la bienvenida y espero aprender mucho en este foro.
 
La mayoría de los coches son de 4 asientos, ya que aunque insistan en que atrás hay 3, el del centro es mas estrecho y mas incomodo. En el XC60 encima lleva el suelo elevado, lo que lo hace mas incomodo aun. Sigo pensando que atrás solo deberían ir dos personas, sobre todo para un viaje largo. Si es un desplazamiento corto puede valer.

En cuanto a lo que te enseñaron en el conce tienes que mirar que viniera en el pedido. Si lo reclamas seguro que te lo tienen que proporcionar.

Los cabezales de volvo son asi por un motivo de seguridad. Forman parte del sistema antilatigazo cervical. Asi que la seguridad prima ante todo. Otra cosa es que no te resulten comodos.

Lo del apoyabrazos trasero es otra película. Aquí muchas veces es el mismo vendedor el que no sabe lo que trae cada modelo exactamente, y si a eso le sumamos el cambio de MY, aun mas difícil. Pero si venia en tu pedido reclamalo.

De todos modos, hazle kms y vuelve a valorarlo de nuevo. Igual mejora tu opinión. Un saludo.
 
Pues mi S40 del 2006 tenía el sistema anti latigazos cervical y si mal no recuerdo se podían regular en altura. El espacio de las plazas traseras era de lo que no hay ahora.


Este verano le haré como dices unos cuantos Kms y ya os contaré. Gracias @yogui33
 
Bueno, parece que con lo que leo vas estando más contento con el coche. Veo que ya han comentado cosas que me dejó colgado el ordenador ayer.
Si estás descontento, creo que tienes 2 meses ó 2.000 km (lo que ocurra antes) para resolver el contrato.
Yo de los asientos delanteros y las costuras, creo que es por tema de regulación de la banqueta, y la altura distinta con respecto a tu anterior volvo. E igual más peso del que yo tengo, que se te clava. A mí no se me clava.

A mí no me acaba de agradar tanta electrónica y actualizaciones, que entre el coche en reserva de batería, que necesite actualizaciones como si fuera "er windows o el android" para que funcione
 
Si,contento estoy v70hf y seguro que cada día más.No sabes las ganas que tenía de tener otro VOLVO.
Son, como dije, algunas cosas sin mucha importancia las que me tienen un poco descontento. Por lo demás encantado de tener por fin el coche que quería.

Ah,con lo de la electónica,totalmente de acuerdo :_si:
 
Última edición:
jeje, pues mira que yo tengo el peor Volvo del mundo, pero hay que reconocer que en comodidad y seguridad no se le puede poner pegas a este coche. En ese aspecto estoy muy contento. Ahora bien, me extraña que no hayan contestado a tus quejas, Volvo España es muy profesional en ese aspecto (ironía on)
 
Buenas a todos.
Yo estoy casi decidido por el Premium edition, el básico de la oferta.

Y a parte del tema de asientos y apoya brazos... que opináis de este d3 con 150cv (es escaso para este coche?)
Y el tema de consumo se acerca a lo q dice la ficha o gasta mucho mas,

Necesito el ultimo empujón , mis amigos me dicen q por poco mas un x3, uffff, alguien q me de alguna buena razón jjm


Saludos
 
jeje, pues mira que yo tengo el peor Volvo del mundo, pero hay que reconocer que en comodidad y seguridad no se le puede poner pegas a este coche. En ese aspecto estoy muy contento. Ahora bien, me extraña que no hayan contestado a tus quejas, Volvo España es muy profesional en ese aspecto (ironía on)


Vaya,por lo que veo en el foro la atención al cliente no es el fuerte de la marca. En mi anterior coche no tuve más problemas que la EGR.Me la cambiaron y solucionado.

Ahora con algún "problemilla" estoy viendo como funcionan.

Es una pena este trato al cliente, porque el boca a boca funciona muy bien y yo cuento las cosas tal cual,guste o no.Luego se quejaran de que tienen pocas ventas en comparación con otras marcas.
 
Última edición:
Buenas a todos.
Yo estoy casi decidido por el Premium edition, el básico de la oferta.

Y a parte del tema de asientos y apoya brazos... que opináis de este d3 con 150cv (es escaso para este coche?)
Y el tema de consumo se acerca a lo q dice la ficha o gasta mucho mas,

Necesito el ultimo empujón , mis amigos me dicen q por poco mas un x3, uffff, alguien q me de alguna buena razón jjm


Saludos

Bhsoluciones, el D3 de 150cv es ya de cuatro cilindros? Porque si es asi, vas a tener motor de sobra. Yo tengo el D4 con 181cv y va sobrao para la conducción que necesito. Y el consumo en el mio es realmente bajo, 6,5l/100kms. Vamos que unos 1100kms con el deposito lleno por autovía 70% + ciudad 30%.

Entre el X3 y XC60, yo me quedo con Volvo. Aunque lo compararía mas bien con el X5. De todos modos es cuestión de gustos y presupuesto. Siempre habrá comentarios buenos y malos en los foros, mas bien malos, ya que quitando a los que buscan apredender, muchos buscan soluciones a problemas de su coche. Pero son los menos. La decisión es tuya.

Suerte y un saludo.