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Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

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  1. #1
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    Predeterminado Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    Buenas,
    los que tenéis el nuevo camión, en su versión d5 (ya que es la única que ofrece AWD, ¿ cómo va ese motor? ¿teneis algún dato ya de fiabilidad en su corto recorrido hasta ahora? ¿que tal se asocia a esa nueva caja geartronic de 8velocidades?

    Hoy he estado viéndolo, mi XC60 se está quedando pequeño, y barajo la posibilidad de cambio.

    He solicitado una prueba.

    A ver si mientras tanto podéis contar algún detalle.

    Gracias!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    Yo no lo tengo, pero lo probé y me encantó. Anda bastante a mi juicio, más que suficiente para ir rápido aún con carga y bastante más rápido acelerando o recuperando que el viejo camión con el D5 de 200.
    Con la caja de 8v, va divino, ya lo verás. Consejo: no lo pruebes, o querrás cambiar el 60.
    De fiabilidad me parece que nadie va a poder hablar mucho todavía...

  4. #3
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    Mmmmmm si, downsizing forever, para que las marcas se forren construyendo motores mas pequeños y te vendan los coches a precio mas caro. No lo heprobado, parece que mi petición a VCC de que me dejen uno un fin de semana a caido en saco roto. Yo passso de hacer una prueba de dar un voltio y ya. Tengo que meter el coche en mi garaje, ver como se comporta en carretera y como de manejable es... otras marcas me lo dejan, no entiendo que VCC pase de mi. Hoy estoy con un ML que devolveré el Lunes proximo. Claro que el que me han dejado para probar es atómico, lejos del modelo que yo prodría asumir pargar, pero para hacerme una idea creo que me vale. ME he ido del tema mucho, me parece que hasta la llegada de los coches eléctricos definitivos, que no puede ser muy lejana, estos motores mas pequeños van a ser la tónica general. Debe ir bien por lo que todo el mundo cuenta, de durabilidad y fiabilidad pues ... no hay tiempo suficiente para saberlo.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    Barquero, asúmelo: da igual si nos gusta o no nos gusta, el downsizing llegó para quedarse, y en el mejor de los casos, será una moda duradera, aunque teniendo en cuenta la situación medioambiental y las distintas legislaciones, me temo que no será moda. O entras por ahí, o no compras, no hay más.
    Ayer me ponía al día en temas moteros un amigo, y me quedaba ojiplático ante las actuales 1000 atmosféricas comerciales, que rondan los 200cv/litro. Es lo que hay.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    Claro,
    Si mi intención es cambiar el 60.
    Es muy grande, pero la familia crece más que el coche y si lo cambio tiene que ser antes que se deprecie, aunque ya le pierdo, pero bueno, todo se verá.
    Me daría pena dejar este motor 5 cilindros, que ya he repetido, me encanta. Pero poder utilizar los asientos de detrás para los niños y un espacio más amplio en general me lo están haciendo pensar.
    Hace poco en otro post dije que los coches de 7 plazas no me convencían, pues este ayer me hizo cambiar de opinión. Claro, este no es un quasqhai.

  7. #6
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    Cita Iniciado por Cerezo13 Ver mensaje
    Claro,
    poder utilizar los asientos de detrás para los niños y un espacio más amplio en general me lo están haciendo pensar.
    Más amplio no. Es infinitamente más amplio.
    El día que abres el portón de uno de éstos y miras dentro, se abre un agujero en la dimensión espacio temporal... del que luego no quieres salir.
    Poderse, se puede, pero no se quiere
    Cerezo13 and Pitjl like this.

  8. #7
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    No he probado la versión 4 cilindros 220 cv, pero con lo bien que va la 150 cv en el xc60, los 220 cv moverán muy bien las más de 2 toneladas de peso del 90.
    Cerezo te aseguro que no echarás de menos el motor 5 cilindros. Este 4 es suave, muy silencioso y sin vibración alguna (acuerdate de la prueba que colgué hace unas semanas donde un probador preferiría un 4 cilindros que un 5).

    Lo único que me daría miedo del salto a un 90 es la longitud y anchura. Ya sufro ahora con un xc60 por lo ancho....

    No se si consideras el v90 cross country que se presenta en unas semanas.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    El v90 ya está chulo, pero prefiero por la zona donde vivo, con frecuentes obstáculos en la calzada (piedras, ramas, nieve...) un coche más alto. Además el motivo de plantearme el cambio de coche es solo por la posibilidad de equiparlo con 7 plazas, y el V no lo tiene.
    ¿no se prevé tampoco en el Cross, no?

    Por cierto, no sabía nada de su lanzamiento.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    Cita Iniciado por wierner Ver mensaje
    Lo único que me daría miedo del salto a un 90 es la longitud y anchura.
    Sufrimiento cero, de verdad. El nuevo es infinitamente más manejable que el viejo. Sin necesidad de cámaras, sólo con el ojo y los sensores traseros, lo colocas donde quieras y como quieras, sin esfuerzo.
    Es mucho más manejable de lo que aparenta y tiene buena visibilidad

  11. #10
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    Predeterminado Re: Nuevo motor 2.0 d5 del camión, qué tal va?

    Cita Iniciado por Cerezo13 Ver mensaje
    Buenas,
    los que tenéis el nuevo camión, en su versión d5 (ya que es la única que ofrece AWD, ¿ cómo va ese motor? ¿teneis algún dato ya de fiabilidad en su corto recorrido hasta ahora? ¿que tal se asocia a esa nueva caja geartronic de 8velocidades?

    Hoy he estado viéndolo, mi XC60 se está quedando pequeño, y barajo la posibilidad de cambio.

    He solicitado una prueba.
    A ver si mientras tanto podéis contar algún detalle.

    Gracias!
    Habla de presentarse en unos días

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