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  • 1 Post By NAUTICO

Control de traccion

Buenas. Como podria comprobar si funciona el control de traccion sin hacer el borrico? El ...

  1. #1
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    Predeterminado Control de traccion

    Buenas.

    Como podria comprobar si funciona el control de traccion sin hacer el borrico? El otro dia una rueda en tierra y la otra bien apoyada y se fue todo el par a la que patinaba. Voy en 4x2 no se si tendra que ver. Al final me tuvieron que remolcar y todo. No deberia de haberse frenado la rueda que patinaba y pasarle el par a la del otro lado? No tengo ningun mensaje ni testigo iluminado y el boton del dstc nunca lo desconecto. Me temo que algo no va bien...Gracias.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Control de traccion

    pues... a mí también me suena a que algo no va bien.
    Con lo que cuentas, efectivamente tendría que haberte saltado el control de tracción y avisarte con el triangulito amarillo de que está actuando.
    Pueden no ser tan eficaces como uno espera, pero entiendo que si se te ha ido toda la fuerza por la rueda menos adherente, es que has metido suficiente gas como para que el control actúe.
    Yo no tengo ni idea de mecánica, pero desde luego cuando estos chismes actúan, además de que se nota perfectamente, te avisan con los testigos

  4. #3
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    Predeterminado Re: Control de traccion

    Pues si que di suficiente gas si y nada yo esperando a que saltara el tc de las narices. Al final me sacó del embrollo un tractor de un muy amable tipo. En fin algo que revisar pero la faena es que no te enteres de si funciona o no, vamos como cuando falla el casquillo o angular o haldex...

  5. #4
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    Predeterminado Re: Control de traccion

    Y no será que no funciona el AWD y vas solo en tracción delantera?. Resultado que si te metes en algún sitio un poco mas chungo te quedas tirado. Yo lo probé por la senda mas dura, subiendo una pendiente llena de barro en la que obviamente me quedé a la mitad. Las ruedas traseras ni se movían. Salí dando marcha atrás y por que el resto del camino era bueno.
    Es que no entiendo, el TC puede estar mal si cruzas el coche y queda una rueda en alto pero dices que estaban todas tocando.

    La prueba mas sencilla es subir el coche a un elevador, levantarlo justo que las ruedas no toquen el suelo y ponerlo en marcha. Si solo giran las delanteras AWD caput. Hay muchas causas, la mas común, como apuntas el casquillo estriado que manda tracción desde el grupo angular decide quedarse mas pulido que la puerta de la nevera. Aunque parece que hay mas cosillas, como sensor de haldex que también son causa del desaguisado.
    Última edición por NAUTICO; 05/09/2016 a las 18:05
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  6. #5
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    Predeterminado Re: Control de traccion

    Efectivamente voy en 4x2 como indicaba, pero no entiendo que si 2 de las 4 ruedas reciben traccion el TC no frene la que patina de delante y por tanto tire mas la otra delantera. Creo que asi hubiera salido del atolladero...

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