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MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

Yo me apunto en Zaragoza!! Tengo el XC90 desde hace dos semanas, y ahora ando ...

  1. #41
    Oxt
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    Yo me apunto en Zaragoza!! Tengo el XC90 desde hace dos semanas, y ahora ando tratando de instalar el Vida2014d como primera medida.

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  3. #42
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    Buenas!
    Aquí tenéis a otro aficionado a apretar tuercas en Barcelona.
    Desde hace ya mucho tiempo que me trasteo los coches, me ha costado tiempo y romper alguna que otra cosa por meterme en camisa de once varas...pero al final todo sale y todo vuelve a entrar...
    Os comento lo que le hecho al xc hasta ahora por si a alguien le puede servir.
    Lo primero que hice fué una revisión completa y cambio de líquidos, aceite y filtros, líquido de frenos, líquido de dirección y valvulina.
    Como problemas tenia alguno que otro.
    El control de velocidad no funcionaba, leí por aquí que suele ser el sensor del pedal de embrague, así que lo compré en origen, lo monté y bingo! problema solucionado, muy fácil de cambiar.
    Otro problema que tenía, éste más importante, era el tacto del pedal de freno, tenía un tacto muy esponjoso, en la primera frenada bajaba hasta abajo, si lo manchabas un poco cojia buen tacto hasta la siguiente frenada.
    Primero cambié el liquido por si era un problema de purgado, pero no, vino a ser la bomba de freno, conseguí la original (marca Ate) pero fuera de origen, a casi una tercera parte de precio que en origen, la cambié y otro problema solucionado.
    Lo último que le he hecho, ha sido cambiar brazos de suspensión, rótulas y bieletas de suspensión. Realmente sólo tenía mal los sinemblocks, pero encontré este kit de polar parts a buen precio y lo compré, buen material y buen servicio, tal y cómo había leído de ellos.
    Y para terminar, ya tengo todo el material comprado en origen, me queda cambiar las valvulinas del diferencial angular y trasero y valvulina y filtro del haldex, ya os contare que tal ha ido cuando lo haga.
    Un saludo

  4. #43
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    Avatar de kike_vfr

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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    buenas javi t-25, bienvenido y a ver si puedes hacer un brico de ese cambio del aceite del angular y del haldex, que me falta por comprobar en el mio

  5. #44
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    Eso está hecho!
    Cuando lo haga, os lo documento.

  6. #45
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    cuando vacíes el diferencial trasero no metas demasiado el tubito (yo lo hice con una jeringuilla y paciencia) para intentar sacarlo todo porque se te puede quedar atascado y la lías, aunque quede algo del aceite original no pasa nada, y rellena de papel o trapos alrededor del tornillo para que si se te cae no lo pierdas en las profundidades de los alrededores y luego no lo encuentres, como suele estar duro de narices y tiene mal acceso (mejor con vaso de seis caras y articulación) ten cuidado para no redondearlo...

  7. #46
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    yo perdi el tornillo un domingo... asi que todo encenegado hasta el lunes por la tarde que fui a volvo a por uno nuevo

  8. #47
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    Muchas gracias por el consejo, lo tendré en cuenta.
    La verdad es que me lo he de mirar con calma, son partes del coche que todavía desconozco.
    Sabéis si nivel se hace justo hasta el tapón de llenado?
    Me compré el manual del coche, pero en inglés, no lo encontré en castellano, no he tenido tiempo de mirar si sale algo al respecto

  9. #48
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    no van a nivel con el tapón, al angular hay que quitarle 160ml desde lleno y 100ml al diferencial trasero

    lo del filtro del haldex tiene más tela de la que parece y no es tan necesario, yo solo le cambié el aceite (que salió mucho más limpio que el del angular y diff trasero), lo dejo para más adelante, cuando rompa algo por esa zona, cosa que espero que tarde...

    si tienes el haynes solo es para el V70, no sale el 4x4 del xc, hazte con un VIDA que te va a resolver mucho más
    Última edición por juanfc; 27/11/2015 a las 10:10

  10. #49
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    Muchas gracias! Os agradezco mucho toda la información.
    Perdona mi ignorancia, pero no tenía ni idea de que era el vida.
    He estado investigando un poco por encima y veo que es un equipo de diagnóstico y manual de reparación?
    Donde puedo conseguirlo? Veo que hay diferentes tipos.
    Además lo interesante es que venga en castellano supongo.
    Gracias de antemano

  11. #50
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    Predeterminado Re: MECÁNICOS AFICIONADOS VOLVO XC90

    Hola a todos, aunque he llegado tarde a este tema, me parece una muy buena idea el poder ayudarnos entre nosotros, yo estoy en Barcelona y me gustaria unirme al grupo, un saludo.

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