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Problemas con la caja de cambios del XC90

Hola, os paso a continuación un correo que envie a atencion al cliente hace unos ...

  1. #1
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    Predeterminado Problemas con la caja de cambios del XC90

    Hola, os paso a continuación un correo que envie a atencion al cliente hace unos días y su respuesta, creo que los XC90 tienen un problema con la caja de cambios, que por lo que he podido leer en foros y por lo ocurrido a practicamente todos mis conocidos que tienen ese coche, es conocido por Volvo pone medidas para corregirlo.

    Mi correo:

    ==============
    Hola, soy Francisco xxxxx soy propietario de dos volvos,un S80 T6 matricula xxxx-BLG y un XC90 T6 matricula xxxx-DML.
    Mi correo es porque con el XC90 he tenido un problema hace 5días y cuando he ido al concesionario en el que habitualmente hago elmantenimiento Volvo Gresalba en avda. Manoteras 22 28050 Madrid, me han dichoque es necesario cambiar la caja de cambios.
    Creo que ni por años (alrededor de 7) ni por kilómetros(alrededor de 100.000) es justificable un problema mecánico de esa envergadura.Me deja más preocupado si cabe el hecho de que el responsable del concesionariome dice que se cambian muchas.
    Me gustaría que tuviesen en consideración asumir el coste dela nueva caja de cambios asumiendo por mi parte el coste del concesionario.
    Como pueden observar por la primera línea de este correo hesido un cliente de Volvo durante bastantes años y me gustaría seguir siéndolo afuturo.
    Espero su respuesta.
    Un saludo.

    ==============
    su respuesta:


    ==============
    Estimado Sr. xxxxx:
    Enprimer lugar nos gustaría agradecerle haya contactado con Volvo España.
    Acusamosrecibo de su atento escrito en el que nos traslada su malestar por laincidencia surgida en su Volvo XC90, xxxx-DML, circunstancia que lamentamossinceramente. Nos es grato recibir sus opiniones y comentarios pues constituyenuna valiosa información en la que trabajamos día a día en la mejora de nuestrosservicios y calidad e nuestros productos.
    Nos gustaría informarle que aunque un vehículo haya superado el periodode Garantía Contractual, la Marca siempre estudia cualquier caso puntual que unusuario nos proponga, y si procede, analizamos la intervención económica pornuestra parte.
    Sín embargo, como Vd. conoce, losautomóviles constan entre otros, de componentes mecánicos y electrónicos, queestán sometidos a desgastes, rozamientos y fatigas que dependen de parámetroscomo el tipo de uso, condiciones de trabajo o sucesos fortuitos, lo queimposibilita determinar con qué antigüedad ókilometraje se pueden producir averías en determinados componentes.
    La garantía contractual de su automóvil es de dos añoy por tanto,Sr. López, esperamos comprenda nuestros argumentos pues lascondiciones de dicha garantía no se pueden prolongar indefinidamente.
    Sin otro particular y agradeciéndole una vez más su confianza aldirigirse a nosotros, aprovechamos la ocasión para enviarle un cordial saludo.
    Beatriz Sáenz
    Centro Atención Cliente
    Volvo Car España, S.L
    Dept. 71/
    28046 Madrid
    Spain

    ============
    Lo dicho dada la cantidad de problemas que me han llegado de personas con este coche en la caja de cambios, me gustaría conocer por parte de Volvo sus mediciones de calidad porque estoy convencido de que este componente esta fuera de rango, salvo que el objetivo de Volvo sea que superen los dos años de garantía, cosa que prefiero no creer.

    Un saludo

  2. # ADS
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  3. #2
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    Avatar de SirRoyRogers

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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    Por lo que yo tengo entendido después de leer a muchas personas sobre el tema la avería se produce (ojo, en las cajas de cambios automáticas) porque la marca no realiza mantenimiento de la misma.
    La caja de cambios necesita cambiar el aceite y el filtro si no me equivoco como mucho a los 80.000km. Según volvo el aceite y el filtro es de por vida.
    Algunas personas que han tenido problemas en la caja de cambios lo han resuelto haciendo ese cambio.
    Otras (siempre hablamos de 100.000-120.000km) han tenido que cambiar la caja de cambios porque ya era tarde.

    Mi XC90 tiene 71.000km y estas navidades tendrá unos 77.000km e iré a un taller a cambiar el aceite (ATF) y el filtro del geartronic. No me la juego.

    Infórmate del asunto por el foro y verás que hay mucho escrito.
    Haz búsquedas poniendo (ATF, geartronic, ...)

  4. #3
    Miembro Iniciado Avatar de paume

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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    Si haces un google con los términos "xc90 t6 transmission" verás que hay muchos usuarios al otro lado del océano que han tenido problemas con el sistema de transmisión del T6. No sé si este es un problema relacionado con el que planteas. Las quejas son tan generalizadas que se dice que el T6 (por lo menos el del mercado norteamericano) contiene un fallo de diseño en este sentido. Consulta el siguiente enlace: http://www.matthewsvolvosite.com/200...mission-issues. Suerte.

  5. #4
    Miembro Habitual Avatar de SKROILS

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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    Siento por lo que estás pasando, intento ponerme en tu piel y la verdad que mayor sensación de impotencia y rabia no se puede llegar a sentir. Las transmisiones de los T6 eran suministradas por GM y eran francamente delicadas. Hace años trabajé en la marca y sé de lo que hablo. Recuerdo que los compra-venta no los querían ni en pintura y no precisamente porque fueran motores "gordos" de gasolina difíciles de colocar en el mercado de v.o. sino por los tempranos problemas que acarreaban las malditas cajas de cambio que equipaban...


    Un saludo y suerte.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    El problema no es solo de los XC,un intimo amigo los esta empezando a tener en su C30 D5 aut.de momento le ha cambiado el aceite de la caja en volvo y rezando por que se haya cogido a tiempo y ojo esto segun tengo entendido pasa en todas las marcas, mercedes tampoco dice nada del mantenimiento de la caja y mas marcas.

  7. #6
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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    Anda, que porque no soy aprensivo, que si no estaría acongojado con todas esas cosas que decís

  8. #7
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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    en volvo granollers me han dicho hace poco que fui a preguntar cuando se cambia el atf que no tienen un km especifico , que cuando empieza a fallar

  9. #8
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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    Cita Iniciado por kike_vfr Ver mensaje
    en volvo granollers me han dicho hace poco que fui a preguntar cuando se cambia el atf que no tienen un km especifico , que cuando empieza a fallar
    Preguntales entonces pq han cambiado el ATF de varios XC90, incluido el mio y el de otro forero............es que, en fin. A mi no me han dicho eso en ese concesionario, sino que a partir de X km (creo que eran 80k) mejor hacerlo.
    Quien en el taller te dijo eso?

  10. #9
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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    Las cajas de cambio de los modelos automáticos de 2005 para acá por lo que he leido son de origen japo y no son malas. Otra peli son las cajas montadas en USA, modelo de GM que por lo que se lee por ahí era una P.M. y duraban un asalto. El problema del atf a mi me pasó igual con mi miercedes clase A. En 86.000 km caja nueva, 3.000 euros. Explicación: se han ido los discos. Motivo: según miercedes, que el coche tenía 10 años y la caja estaba maltratada. Según deduje yo, el aceite (atf) perdió las propiedades y se cargó la caja, igualito que en este caso de los XC90. Así que a los 5 años cambio de atf y filtro si lo lleva. Es un tinglado por que no está demasiado facil de cambiar y encima creo que hay que "tirar" un poco del atf nuevo para limpiar la caja. Y que digan que un aceite hidraúlico es de por vida ... joder, da que pensar, ¿cuanta vida le estiman a un coche? ¿5 años? hay que fafarse.

  11. #10
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    Predeterminado Re: Problemas con la caja de cambios del XC90

    Cita Iniciado por al_bcn Ver mensaje
    Preguntales entonces pq han cambiado el ATF de varios XC90, incluido el mio y el de otro forero............es que, en fin. A mi no me han dicho eso en ese concesionario, sino que a partir de X km (creo que eran 80k) mejor hacerlo.
    Quien en el taller te dijo eso?
    perdona por no haberte respondido , no lo vi, eso me lo dijo el recepcionista del taller y lo probo el coche un mecanico me dijo y dijo que no hacia falta cambiarlo, quiero ir a pedir presupuesto del cambio de ese aceite pero no se si fiarme del taller....

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