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Rotura de correas auxiliares y...

Alex desde que cambiaron de concesionario al nuevo no le llevado nunca mis dos volvos ...

  1. #21
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    Predeterminado Re: Rotura de correas auxiliares y...

    Alex desde que cambiaron de concesionario al nuevo no le llevado nunca mis dos volvos al nuevo concesionario los llevo donde trabaja el antiguo jefe de taller de Sala motors,saludos Julio.

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Rotura de correas auxiliares y...

    Buenos días. Os explico la resolución del caso. Después de casi 3 semanas el "camión" en el taller me llaman y me dicen que al probar el vehículo se dan cuenta que el climatizador no se apaga nunca y tienen que mirar el porqué. Me vuelven a llamar y me dicen que han averiguado que el problema matriz venía del compresor del AA, que se estropeó y esto afectó a las correas auxiliares, que se rompieron, y al romperse estas afectaron a la bomba de la dirección. Total que además de sustituir lo que ya me dijeron (correas y bomba de la dirección), hay que cambiar el compresor y el embrague del AA. Total de la reparación: 1800 euros. Y ninguna atención comercial porque el coche tiene ya 6 años, con independencia que "sólo" tenga 73.000 km y que siempre lo he llevado a revisar a taller oficial (1 vez al año, no por km pero si por tiempo, la última vez hace 9 meses con 63.000 km).
    Estoy pensando en escribir directamente a a atención al cliente de Volvo España. Creía tener un vehículo con uno de los motores más fiables del mercado (aún recuerdo la prueba de los 100.000 km de Motor 16) y aún así lo he llevado siempre a un taller oficial a hacer la revisión (aunque valga una buena "pasta") para tener la tranquilidad extra de no tener imprevistos pese a llevar una "roca" de motor. Estoy un poco decepcionado, y al preguntar como ha podido fallar me han dicho que es por el desgaste. La verdad, yo no lo veo muy normal teniendo en cuenta los km del vehículo y que siempre ha pisado taller oficial, aunque ya tenga 6 años.

  4. #23
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    Predeterminado Re: Rotura de correas auxiliares y...

    Mu raro Alex,porque poco a poco a lo mejor como lo tengan mas tiempo te dicen que tienes que cambiar de coche,a parte no encuentro serio que en un concesionario oficial te tengan tanto tiempo el coche sin solucionar el problema,en fin yo decidí cuando cerro el anterior concesionario no llevarlo al nuevo,que quieres que te diga no me inspiro confianza,siento la aventura con tu coche haber como termina la cosa,saludos Julio

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