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Dudas si me compró un XC90

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  1. #21
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    Bertone, sin entrar en otras consideraciones, la realidad es que hay unos cuantos V8 en el mercado desde unos 13000 en adelante.

    Luego ya, el resto de números supongo que son caso concreto de cada uno

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    Porque no?...dime las diferencias de mantener ese motor V8 al motor D5?...
    ...yo a parte del V8 tengo el S80 T6,casualidad mi hermano tiene el S80 D5..,cada vez que pasamos la revisión,te aseguro que pago menos que el...
    En el caso del XC90 V8..,todavía más a mi favor,respecto al mismo modelo en diesel,me ahorro posibles "problemas" del turbo(el V8 es atmosférico),y el cambio nada barato de la distribución(el V8 va por cadena)..,de verdad,en lo único que puede variar el mantenimiento es por supuesto en el consumo de combustible,que por cierto se acrecenta en recorridos urbanos,pero en autovías te aseguro que no es tanto..

  4. #23
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    Laben, el T6 es biturbo?

  5. #24
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    ...si 3.0 6L biturbo...

  6. #25
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    Y distribución por correa?


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  7. #26
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    Haber ese dije ese precio xq de esa edad y gasolina que en España es satanas según mercado no estoy dispuesto a dar más, mantenimiento fijo que como mucho igual o incluso más barato que el diésel, no distribución, no turbos, fiabilidad, una rotura en gasolina ni de lejos cuesta lo mismo que en un diésel y menos en un atmosférico, además en mi familia tengo mecánicos que no me van a cobrar la mano obra y lo van a mimar más que cualkier casa oficial fijo ya q es para su familia, consumo pues teniendo en cuenta el 90% carretera y no más 7000-8000 km me da que no sale mucho más caro que el D5, esto también repercute en que el mantenimiento va a ser espaciado y por tanto el gasto igual, tendemos a asustarnos con estos motores y más bien hay que estudiarlo, aún así por eso miró opción superb ya que siendo atmosférico el gasto fijo es menor.

  8. #27
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    Cita Iniciado por Señor K Ver mensaje
    Bertone, sin entrar en otras consideraciones, la realidad es que hay unos cuantos V8 en el mercado desde unos 13000 en adelante.
    Luego ya, el resto de números supongo que son caso concreto de cada uno
    Claro que hay un montón como tú bien dices; pero disponer de ese presupuesto, para invertirlo en un coche con el que efectuar viajes, no lo veo una buena inversión:

    -Consumo extraurbano: 9,6
    -Consumo urbano: 19,8
    -Consumo medio: 13,3

    ¿Disponer de 15.000€-16.000€ para sólo viajar con estos consumos y para hacer cambios de aceite de casi siete litros?. No es proporcional la inversión desde el punto de vista de "economía doméstica". Yo no lo veo, jejejejejeje

  9. #28
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    Pero hay gente que valora mucho decir "llevo X caballos bajo el capó"...
    Todo cuenta, todo...

  10. #29
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    ..a ver señor k..,ha leído usted mi mensaje?,pone en algún sitio que el S80 T6 no sea biturbo?,que no tenga distribución por Correa?...
    Es el XC90 V8 el que es atmosférico y va por cadena...

  11. #30
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    Predeterminado Re: Dudas si me compró un XC90

    Yo pregunto precisamente porque me he leído tu mensaje. Relee lo que has puesto y me entenderás .
    Y ojo, que a una servidora le parece todo muy bien, pero seamos todos un poco coherentes a la hora de opinar.
    Reconduciendo: el muchacho se plantea un 90v8 o un Superb gordote.
    Aparte de lo que he puesto más arriba, creo que con 2 + 3 criaturas, tu máxima prioridad se llama maletero: capacidad, forma/aprovechabilidad y OJO: accesibilidad y altura.
    "Prueba" maleteros y decide.
    Más cuestiones:
    Consumos altos frente a consumos altísimos
    V6 frente a V8
    Capacidad rutera frente a capacidad campera
    5 años frente a 10 años
    Y luego, condicionantes subjetivos sobre la marca, la comodidad...
    En fin, que como verás, sólo puedes decidir tú, con base en tus gustos y necesidades


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