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"RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

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  1. #11
    Miembro Iniciado Avatar de xavi.rs

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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    ¿Algún Administrador puede editar el Tema como Solucionado? A ver si la experiencia le puede ayudar a alguien más... Gracias.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    Así da gusto ver un problema solucionado y bien documentado. Gracias.

  4. #13
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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    Muy de agradecer esta información, asi cuando nos diagnostiquen palier hodido (unas passsssta) ya sabemos que es soporte motor. Tengo una duda por cierto, algunos de los soportes de motor tienen un sistema de vacio y al parecer estan conenctados al turbo y cuando se rajan el resultado es espectacular. ¿Eso es cierto? ¿a alguien le ha pasado? y lo que es mucho mas importante ¿pa que conio lleva un soporte de motor un sistema de vacio? dada la "inmensa calidad" de las gomas y silentblocks de VCC son ganas de tener jarana macho.

  5. #14
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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    Buenas a todos:
    Soy nuevo en esto, pero cuando he leido el inicio del tema parecia que lo habia escrito yo, el caso es que yo he cambiado la trasmision delantera izquierda, revisado los niveles de los grupos (que por lo que he comprobado van a nivel con el tapon), el taco motor del., tr., superior y tirante inferior, solo me queda el derecho y los soportes de la barra superiror, esta operacion la hare la semana que viene ya que no he tenido ni las piezas ni tiempo, espero que a mi tambien me funcione, tambien lo pondre en el foro. El tema me ha animado mucho, pues estoy algo desesperado.

    Un saludo, gracias.

  6. #15
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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    los grupos no van a nivel con el tapón, al angular hay que quitarle 160ml desde lleno y 100ml al diferencial trasero, ya que sabes mirarlos no te costará nada vaciarlo con una jeringuilla

    no vas a reventarlos por llevarlos a tope, pero no es lo que recomienda el manual...

  7. #16
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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    Gracias Xavi.es.....he mirado detenidamente el ruido del mio y de momento tengo reventado el taco de motor trasero y el silentblock de la transmisión central,así que lo primero va a ser sustituir estas 2 piezas antes de seguir.
    Náutico....lo del vacío en tacos de motor es verdad,y al desconectado veras q empieza a vibrar el coche como un tren.

  8. #17
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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    Buenas Xavi, una pregunta, el soporte motor se puede ver facilmente o esta mut escondido? Me parece que me esta pasando lo mismo pero en la rueda derecha, a mas a mas si freno el coche tira hacia ese lado. Puede ser por lo mismo?
    Merci.

  9. #18
    Miembro Iniciado Avatar de xavi.rs

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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    Buenas a todos. Es un placer saber que mi experiencia ayuda a mas gente.
    Xciter, el soporte derecho, tan fácil como quitar rueda y un tornillo del protector plástico del motor, el que está delante de la distribución por el hueco de la rueda. Lo verás a la primera. Hazle fotos y nos los pones en el foro.

    Sobre lo del soporte de vacío, me comentó mi mecánico (Porque lo conozco de un día pero pienso llevarle mi coche hasta que se jubile) está en la parte central trasera del motor, Es un soporte que si le pasa algo da avería en el sistema, por lo que en un principio "no debería preocuparnos". Tiene forma de fuelle, así que es muy diferente al resto de soportes.

  10. #19
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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    Gracias Xavi!!! Lo miro en cuanto pueda.

  11. #20
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    Predeterminado Re: "RUIDOS" - Vibración al girar y acelerar XC90

    Cita Iniciado por Xciter Ver mensaje
    Buenas Xavi, una pregunta, el soporte motor se puede ver facilmente o esta mut escondido? Me parece que me esta pasando lo mismo pero en la rueda derecha, a mas a mas si freno el coche tira hacia ese lado. Puede ser por lo mismo?
    Merci.
    Si al frenar te se va hacia un lado pudiera ser que fuera un silentblock de un trapecio y no un soporte de motor. Mira los soportes de motor pero no descartes otros silentblock.

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