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No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

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  1. #1
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    Predeterminado No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

    Buen día.
    Alguien me puede ayudar con un problema que tiene mi XC 90, el problema que tiene es que al girar la llave para encender el motor,el mismo solo gira, pareciera que perdió el tiempo de las correas pero un mecánico ya revisó eso y estan a punto, pudiera ser algo electrónico..?
    De antemano muchas gracias por la ayuda.

    Saludos.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

    Empieza por comprobar la bomba de combustible. Cuando pongas el contacto tienes que escuchar un ligero zumbido cerca del deposito de combustible, agachate cerca de las ruedas traseras en un sitio que haya silencio. En caso de no oirse mira el fusible, no recuerdo el numero, en el libro del coche lo veras.

  4. #3
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    Predeterminado Re: No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

    Muchas gracias por la ayuda, ya lo hice y sigue igual, lo que no hace es el ruido normal cuando va a arrancar, el motor solo gira, y un mecánico que llego a revisar el problema me dijo que al poner el medidor de compresiones no daba ninguna lectura, también ya revisó las marcas de las poleas de los ejes de levas y de la polea principal y si coinciden las marcas.
    Podrá ser algo electrónico como por ejemplo la llave con el chip..?
    Saludos.

  5. #4
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    Predeterminado Re: No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

    Cita Iniciado por Geoveliz Ver mensaje
    Muchas gracias por la ayuda, ya lo hice y sigue igual, lo que no hace es el ruido normal cuando va a arrancar, el motor solo gira, y un mecánico que llego a revisar el problema me dijo que al poner el medidor de compresiones no daba ninguna lectura, también ya revisó las marcas de las poleas de los ejes de levas y de la polea principal y si coinciden las marcas.
    Podrá ser algo electrónico como por ejemplo la llave con el chip..?
    Saludos.
    Buenas tardes.A ver a ver,he entendido bien lo que has puesto de que no te daba ninguna lectura de compresion?Entiendo que te refieres a compresion en los cilindros?`porque si es eso se me hace raro que el mecanico que te lo miro no te sepa decir nada.
    Otra cosa cuando dices que le das a la llave y solo gira el motor que quieres decir que gira el motor pero no arranca o que solo gira el motor de arranque?

  6. #5
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    Predeterminado Re: No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

    Hola...
    Si fíjate que el motor de arranque hace girar el motor porque veo que giran las poleas, pero no hace el ruido normal que hacen los motores al ser girados por el motor de arranque, el ruido que hace es el mismo que hace cuando el motor de arranque solo gira sin que salga el o engrane inteengraneno que hace girar todo el motor, es el mismo ruido solo que si ya verifique y si el motor de arranque si hace girar todo el motor. Me da la impresión que las válvulas no estan en posición correcta, pero según el mecánico ya revisó las marcas en las poleas y si estan bien.
    De antemano muchas gracias por la ayuda. Saludos.

  7. #6
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    Predeterminado Re: No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

    Si el motor gira como has comprobado y no hace el ruido característico de arrancar, puede que sea porque no le llega combustible a los inyectores.

    ¿No te sale ningún mensaje en el ordenador?

  8. #7
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    Predeterminado Re: No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

    Hola..
    No...sale ningunSaludos. mensaje en el ordenador, voy a revisar otra vez la bomba de gasolina.

  9. #8
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    Predeterminado Re: No enciende mi XC90 como que perdió el tiempo de las correas

    Perdoname, daba por hecho que es un gasoil.

    Si es gasolina cambia el tema porque debes de comprobar si le llega chispa a las bujias. En este caso quita un cable de los que va a cualquiera de las bujias y mete la punta de un destornillador hasta el final donde va alojada la bujia, el resto del metal del destornillador arrimalo muy proximo pero sin tocar a alguna parte del motor que haga buena masa y observa si salen chispas.

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