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Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

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  1. #1
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    Predeterminado Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    Buenos días,

    Necesito que algún compañero que tenga un XC90 del 2007 (o de años anteriores o posteriores, no la nueva version), se fije si su protector metálico del paragolpes delantero (en inglés Skid Plate) toca literalmente con la base del radiador del coche o si hay separación entre ambos.

    El Skid Plate es la pieza metálica que va del paragolpes al cubrecarter de plástico...en mi caso es metálico y de color gris...

    Me urge ya que tengo el coche desmontado en el garaje de mi casa



    Gracias!

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    Hombre, mejor sería si cuelgas una foto por que sinceramente no tengo ni fruta idea de a que te refieres. Por la foto y se intentará echarte una mano.

  4. #3
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    Creo que se refiere a la plancha de chapa gris inclinada que va entre los dos pontones negros del paragolpes delantero que llevan los antibieblas, y de paso aprovecho y pregunto si para desmontar esa chapa es necesario quitar mas cosas o se puede quitar sola

  5. #4
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    Cita Iniciado por Demolition man Ver mensaje
    Creo que se refiere a la plancha de chapa gris inclinada que va entre los dos pontones negros del paragolpes delantero que llevan los antibieblas, y de paso aprovecho y pregunto si para desmontar esa chapa es necesario quitar mas cosas o se puede quitar sola

    Efectivamente es esa chapa...

    Para quitarla solo tienes que quitar 3 tornillos por cada brazo (si te metes debajo del coche los verás rápido) y tras quitarlos debes de tirar de la chapa hacia adelante, primero de una esquina y luego de la otra y sale con paciencia.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    Una foto aqui para ilustrarte:

    388297f.jpg

  7. #6
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    Además, visto el morro de frente, entre esa chapa y el paragolpes verás dos tubos metálicos en paralelo al suelo y a la chapa que te recomiendo que desmontes antes de sacar para afuera la chapa o skid plate....ya que te facilitaran mucho las cosas.

    Para quitar esos tubos paralelos tienes dos tornillos pequeños a ambos lados de los tubos que se sujetan mediante una especie de "L" metálicas a la estructura del coche.

    Aprovecho para decir que en mi coche, el tubo inferior (de estos 2 tubos en paralelo al suelo) estaba en contacto con el Skid Plate....generando un grillo de click click en la guantera que se manifestaba sobretodo al pasar de 120 Km/h (en autopistas y autovias).

  8. #7
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    Vuelvo a formular la pregunta inicial:

    ¿El radiador del coche tiene que apoyar o estar en contacto con el Skid Plate ?

    Gracias.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    58a6ed4e105c81ba1bf52945cf151f74.png

    Aqui una imagen del Skid Plate comentado...

  10. #9
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    Pone enlace invalido

  11. #10
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    Predeterminado Re: Protector delantero (Skid Plate) y Radiador

    lo miré ayeer y el radiador no toca pero si una goma que lleva debajo

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